每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

4月16日，廣汽集團(tuán)（601238）發(fā)布公告稱，將于近期投資27億元推進(jìn)第三生產(chǎn)線的建設(shè)。這一生產(chǎn)線將于2017年投產(chǎn)，首期產(chǎn)能為10萬輛。

對(duì)此，廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“ 所謂第三條生產(chǎn)線就是此前廣汽豐田一直在籌建的第三工廠。”

公告指出，廣汽豐田第三工廠項(xiàng)目選址在廣汽豐田位于廣州市南沙區(qū)第一、二生產(chǎn)線附近地區(qū)，新生產(chǎn)線將融入最新生產(chǎn)技術(shù)和TPS（豐田生產(chǎn)方式），并計(jì)劃導(dǎo)入新車型進(jìn)行生產(chǎn)。

雖然廣汽集團(tuán)對(duì)于未來該工廠投產(chǎn)的車型沒有確定。但是有國外媒體報(bào)道稱，未來這一工廠將主要生產(chǎn)小型車，新一代致炫或?qū)⒃诖送懂a(chǎn)。

據(jù)了解，早在2013年致炫上市之時(shí)，廣汽豐田的小型車戰(zhàn)略就正式啟動(dòng)。根據(jù)該企業(yè)規(guī)劃，截至2015年廣汽豐田產(chǎn)銷量計(jì)劃達(dá)到50萬輛，小型車將占4成。隨著這一戰(zhàn)略的推進(jìn)，廣汽豐田首款A(yù)級(jí)車?yán)琢璧纳鲜校撈髽I(yè)的銷量也步入穩(wěn)定增長軌道。

站在合資10年的新起點(diǎn)上，2014年廣汽豐田發(fā)布了“中期戰(zhàn)略”，計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)百萬銷量目標(biāo)。

此前，廣汽豐田的一位的高層曾表示：“截至2015年底，廣汽豐田的總產(chǎn)能將達(dá)到60萬輛。”這和百萬輛的銷售目標(biāo)依然具有40萬輛差距。很顯然彌補(bǔ)產(chǎn)能缺口，備戰(zhàn)百萬銷量目標(biāo)是廣汽豐田第三工廠推進(jìn)建設(shè)的重要原因。

然而根據(jù)廣汽豐田的規(guī)劃，今年該企業(yè)的銷量目標(biāo)為50萬輛和60萬輛產(chǎn)能規(guī)劃依然具有10萬輛的差距。與此同時(shí)，今年一季度廣汽豐田的市場(chǎng)表現(xiàn)也不樂觀。根據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的公告，今年1季度該企業(yè)銷量并沒有延續(xù)去年持續(xù)增長的態(tài)勢(shì)，而是出現(xiàn)了一定程度的銷量，下滑幅度為5.73%，下滑至8.15萬輛。