4月20日，阿里云共同宣布，公司與中國石油化工股份有限公司（以下簡稱中國石化）雙方將展開技術合作，中國石化將借助阿里巴巴在云計算、大數據方面的技術優(yōu)勢，對部分傳統石油化工業(yè)務進行升級，打造多業(yè)態(tài)的商業(yè)服務新模式。

另外，針對“阿里收購中國石化5000座加油站，試水能源O2O”的傳聞，阿里云有關人士予以了否認。

石化自建云5月份啟用

從去年12月開始，阿里巴巴與中國石化展開云平臺建設合作，搭建在阿里云上的石化專有云已在今年2月份開通，并開始承載電商等業(yè)務系統。據悉，采用阿里云技術的石化自建云預計將在5月份啟用。

3月27日，在中國石化集團信息化領導小組會議上，中國石化董事長傅成玉對工業(yè)化信息化兩化融合作了年度總結，并提出了2015年的計劃。傅成玉表示，實現兩化融合，首先需要建立一個統一、集成、共享的包括云計算大數據平臺、物流平臺、客戶管理平臺、支付平臺在內的信息化大平臺、大系統。其中，建設統一的云平臺和大數據平臺，以及IT運維、移動應用系統，是2015年的六大任務之一。

銀河證券分析師預計，2015年，中國石化將會把化工產品的銷售搬到網上，成立化工電商交易平臺，中國石化將成為化工電商的“京東”。

據介紹，2012年6月，中國石化旗下電商B2C網站“易捷網”上線，提供食品、飲料、酒類、百貨、汽車用品、潤滑油、生活服務等七大類的商品。2014年，中國石化攜順豐開“嘿客版”易捷店試水O2O，推動銷售公司從油品供應商向綜合服務商轉型。

資料顯示，中國石化是中國最大的石油產品（包括汽油、柴油、航空煤油等）和主要石化產品（包括合成樹脂、合成纖維單體及聚合物、合成纖維、合成橡膠、化肥和中間石化產品）生產商和供應商，是世界第四大乙烯生產商。目前，中國石化年物流運作量達到1500萬噸以上，在全國范圍內建設及租賃有70余個中轉倉庫，擁有4500輛鐵路槽車，在長江沿線擁有四個獨立自有液體罐區(qū)和碼頭，總罐容達32萬立方，物流服務的范圍可以延伸到全國。

為混改提供技術支撐

在阿里巴巴與中國石化就信息化達成合作之前，市場曾盛傳阿里收購中國石化5000座加油站，試水能源O2O。對此，阿里巴巴方面在4月20日予以了否認。

2014年2月，中國石化在央企中率先啟動混合所有制改革，中國石化以旗下銷售公司為平臺，引入民營和社會資本，發(fā)展混合所有制經營。經過一年的時間完成了混改引資，引入的投資者包括騰訊、復星、新奧能源、海爾、匯源、順豐等不同行業(yè)的知名公司。而傳言的阿里巴巴并沒有在其中。

海通證券分析師指出，中國石化銷售公司發(fā)展混合所有制經營的最大優(yōu)勢在于遍布全國的3萬余座加油站，依托3萬余個銷售終端發(fā)展包括汽車金融、汽車后市場在內的非油品業(yè)務，依托幾千萬張加油卡、易捷網發(fā)展大數據、電商業(yè)務，將是公司在非油品業(yè)務方面拓展的主要方向。目前非油品業(yè)務在銷售公司盈利構成中的占比不足1%，而國外成熟市場上非油品業(yè)務在加油站盈利中的占比可達到近30%，因而“我們認為中國石化銷售公司非油品業(yè)務還有很大發(fā)展空間，與包括阿里在內的企業(yè)合作也會有很大的想象空間。”

阿里云總裁胡曉明也透露：“雙方將積極探討在物聯網、車聯網、金融支付、電商、O2O等多個領域的合作可能。”