中國證券網(wǎng)訊8月26日，在中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的2015年度中國汽車售后服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司車輛管理處處長孟秋透露，交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（以下稱《意見》）終稿已經(jīng)順利通過，正在走各部門的程序，預(yù)計(jì)會(huì)在9月中旬發(fā)布。明年1月1日起，《意見》正式開始實(shí)施，將針對(duì)不同情況，將《意見》逐步、陸續(xù)推廣到整車企業(yè)與零部件企業(yè)。

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)8月26日消息，《意見》的實(shí)施將意味著，在制度規(guī)范層面，我國汽車維修行業(yè)維修技術(shù)被整車廠授權(quán)4S店壟斷、維修服務(wù)費(fèi)用高企的壟斷局局面將有望被打破。從去年4月份開始，關(guān)于豪華汽車極高的整車配件零整比的維修業(yè)畸形現(xiàn)狀引起廣泛關(guān)注，隨后發(fā)改委掀起的針對(duì)汽車行業(yè)的反壟斷調(diào)查，矛頭直指整車企業(yè)與4S店在汽車售后領(lǐng)域的多年壟斷。

孟秋透露，有關(guān)汽車行業(yè)反壟斷的其他政策也在制定中。“交通部門和其他部門針對(duì)不同側(cè)重點(diǎn)的工作都在同步進(jìn)行，比如發(fā)改委已經(jīng)啟動(dòng)了《汽車反壟斷指南》的編寫工作，環(huán)保部門對(duì)汽車尾氣排放綜合治理的政策也在制定中，大家有相應(yīng)的互動(dòng)和配合。期待在新的政策環(huán)境下，汽車維修以及汽車后市場(chǎng)的環(huán)境更加健康。”

汽車行業(yè)分析師張志勇表示，汽車維修信息公開以后，汽車維修配件渠道的問題將會(huì)破除，汽車維修配件整個(gè)的生態(tài)環(huán)境將發(fā)生變化，整個(gè)配件生產(chǎn)企業(yè)和配件經(jīng)銷商也會(huì)有更多的經(jīng)營模式。A股中汽車維修龍頭企業(yè)萬向錢潮、華域汽車、威孚高科等，望受益于用汽車維修業(yè)指導(dǎo)意見的發(fā)布。

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