每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 紀(jì)偉    

每經(jīng)記者 紀(jì)偉

作為中國(guó)第一家轎品牌，捷達(dá)伴隨了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。2015年，新款捷達(dá)的上市，滿(mǎn)足越來(lái)越多人們對(duì)于10萬(wàn)家轎性?xún)r(jià)比的追求，目前捷達(dá)售價(jià)區(qū)間在7.99-13.48萬(wàn)。

一汽-大眾捷達(dá)采用了大眾家族全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有小排量大動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還具備更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。

目前，捷達(dá)有三種不同的排量，分別為1.4L、1.6L以及1.4T，其中可實(shí)現(xiàn)最大功率為96KW。在保證家用商用出行的條件下，還可以給年輕車(chē)主帶來(lái)充滿(mǎn)無(wú)限駕駛樂(lè)趣的刺激感。傳動(dòng)方面，捷達(dá)匹配了5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)以及7擋雙離合變速箱，駕控感受強(qiáng)勁柔順。

今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整期，轎車(chē)市場(chǎng)一路走低。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，10月，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售105.15萬(wàn)輛，較去年同期的105.45萬(wàn)輛下降了0.3%。與此前幾個(gè)月同比超過(guò)兩個(gè)數(shù)的下滑相比已有改觀，但下滑趨勢(shì)仍在繼續(xù)。

9月末，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)通過(guò)1.6L及以下車(chē)型購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策，被認(rèn)為是強(qiáng)力救市政策，特別是對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)，在市場(chǎng)份額占比最大的A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，一直以來(lái)就是車(chē)企重要的排兵布陣的陣地。

隨著近期汽車(chē)市場(chǎng)的回暖，一汽-大眾捷達(dá)的銷(xiāo)量也逐漸回升，在9月銷(xiāo)量回升到1.84萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，10月繼續(xù)回暖。今年前10月，捷達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量22.2萬(wàn)輛。在廣州車(chē)展即將到來(lái)之際，捷達(dá)也進(jìn)入年末沖量期，領(lǐng)跑A級(jí)車(chē)市場(chǎng)整體回歸。