每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃修眉    

◎每經(jīng)記者 黃修眉

正如香港第一上海證券首席策略師葉尚志所提到的，一季度QFII持倉體現(xiàn)出了明顯的防御性特征，白酒股與機場股均屬于抗跌能力強的板塊。白酒股在近期表現(xiàn)出的集體躁動，也與行業(yè)周期有著密不可分的關(guān)系。那么QFII又是基于何種原因，選擇在一季度集中持有機場股？

8家QFII熱捧3只機場股

東方財富Choice金融終端數(shù)據(jù)顯示，從上市公司一季報中QFII持有的機場股分布來看，總共有8家QFII進入了3只機場股的前十大流通股東。這8家QFII總共持有約1.566億股機場股，總市值高達24.6億元。

光是滬港通標的大市值股上海機場，就有4家QFII扎堆進入其十大流通股東之列。易方達資產(chǎn)管理（香港）、德意志銀行、富達基金（香港）、挪威中央銀行總共持有上海機場7394.4萬股，占該股份流通股比例7.76%，持股市值超20億元。

另外一只機場股深圳機場也受到了QFII的青睞。高盛、美林國際、富達基金（香港）、瑞士聯(lián)合銀行集團分別持有該公司1857.5萬股、1550萬股、1622萬股以及4938萬股股票，持股市場總計8.21億元，持股比例占流通股的4.86%。其中富達基金（香港）為本期新進十大流通股東。

此外，一季度中，德意志銀行與瑞士信貸（香港）也成為了白云機場的前十大流通股東。德意志銀行持有該公司1329.7萬股、總值1.65億元的白云機場股份；瑞士信貸（香港）則是一季度新進的十大流通股東，持有白云機場992.2萬股、價值1.23億元的股份。

每經(jīng)投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，就在5月4日，航空機場板塊走勢強勁，收漲5.99%，是當日第一大漲幅板塊。其中，深圳機場漲3.14%至8.2元，上海機場上漲1.84%至28.26元。

機場股有望成配置標的

與白酒股共同成為一季度QFII熱衷的板塊，除了此類股票本身的防御屬性外，也與近幾年國內(nèi)居民消費習慣的提升有關(guān)。

國金證券分析師蘇寶亮在《機場行業(yè)2016深度報告》中就提到，機場股受熱捧，有著居民消費方面的因素。蘇寶亮表示，我國人均可支配收入增加到臨界點，居民出境游從2015年開始爆發(fā)。我國每年人均可支配收入增長率在8%以上，2015年我國人均可支配收入突破5000美元。可支配收入的穩(wěn)定增長使得2015年全年我國國際旅客同比增長33.3%，國內(nèi)航線同比增長9.2%，機場的旅客吞吐量接近10億人次。

根據(jù)國家旅游局的統(tǒng)計，2015年中國公民出境旅游人數(shù)達到1.2億人次，旅游花費1045億美元，同比分別增長12%和16.7%。隨著人均可支配收入的持續(xù)增加，出境旅游升級消費在未來相當長一段時間持續(xù)增長航空客票價格可能下降，但盈利模式?jīng)Q定，機場最為受益。

“去年內(nèi)地航空業(yè)有不錯的增長，尤其在客運量方面，而穩(wěn)定增長勢頭在今年第一季度仍能保持。”香港第一上海證券首席策略師葉尚志向記者表示，另外，機場股是運輸基建的必須項目，具有較強的防御性，機場股有機會成為資金配置的目標。