每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李婷    

◎每經(jīng)記者 李婷

近期，在資本爭(zhēng)相角逐的熱點(diǎn)中，體育產(chǎn)業(yè)的重磅消息頻頻傳出。

6月6日，蘇寧體育以20億元收購(gòu)國(guó)米70%股權(quán)引發(fā)了市場(chǎng)關(guān)注。當(dāng)日，正處于重組停牌期的國(guó)旅聯(lián)合（600358，SZ）宣布廈門風(fēng)和水航海文化發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱風(fēng)和水航海）項(xiàng)目啟動(dòng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，這是A股上市公司中首家投資帆船產(chǎn)業(yè)的公司。

值得關(guān)注的是，這家A股上市公司背后為總部位于福建的知名資本——廈門當(dāng)代控股集團(tuán)（旗下控股廈華電子和當(dāng)代東方）。

設(shè)10億體育產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金

公開資料顯示，國(guó)旅聯(lián)合大本營(yíng)位于南京，此前以經(jīng)營(yíng)湯山溫泉主題公園為單一主業(yè)。2014年，通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓，由當(dāng)代集團(tuán)控股。當(dāng)代集團(tuán)入主之后，對(duì)國(guó)旅聯(lián)合進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，將體育產(chǎn)業(yè)和文化娛樂產(chǎn)業(yè)作為新的發(fā)展雙引擎。

5月19日，國(guó)旅聯(lián)合公告稱，旗下全資子公司國(guó)旅聯(lián)合戶外文化旅游發(fā)展有限公司，擬通過(guò)溢價(jià)方式認(rèn)購(gòu)風(fēng)和水航海注冊(cè)資本的增資部分，并將持有風(fēng)和水航海60%的股權(quán)，交易對(duì)價(jià)為人民幣1200萬(wàn)元。

國(guó)旅聯(lián)合董事副總裁陳偉對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，此次收購(gòu)風(fēng)和水布局帆船產(chǎn)業(yè)系國(guó)旅聯(lián)合完善布局旗下體育產(chǎn)業(yè)板塊的舉措，國(guó)旅聯(lián)合看中的是帆船產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和體育旅游的良好前景，今后將在帆船服務(wù)領(lǐng)域，競(jìng)賽與教育領(lǐng)域以及產(chǎn)業(yè)延伸領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)。

為了解決產(chǎn)業(yè)布局的融資需求，國(guó)旅聯(lián)合目前已與華設(shè)金融設(shè)立了不超過(guò)10億元的體育產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金，并與中和資本簽訂了不超過(guò)25億元的體育產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金合作意向書。

小眾體育項(xiàng)目前景尚不明

對(duì)于眼下的體育投資熱，業(yè)內(nèi)也存在一些疑惑，比如，此前被資本競(jìng)相追捧的游艇相關(guān)產(chǎn)業(yè)，這兩年卻仍徘徊在低潮中。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，作為A股的游艇類上市公司太陽(yáng)鳥2015年年報(bào)顯示，私人游艇銷售收入同比下降20.76%，歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)1348.39萬(wàn)元，較去年同期下降39.06%。

風(fēng)和水航海文化發(fā)展有限公司創(chuàng)始人周士敏對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，這幾年受到大環(huán)境影響，整個(gè)游艇產(chǎn)業(yè)確實(shí)維持低位，但相比富豪級(jí)消費(fèi)的游艇，帆船的入門門檻要遠(yuǎn)低得多，相對(duì)于動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)上千萬(wàn)元的游艇，普通消費(fèi)者最低只需要花1萬(wàn)~2萬(wàn)元就能夠買到最便宜的帆船。雖然同屬于小眾市場(chǎng)，但帆船的接受度和普及面要比游艇更為寬泛。

風(fēng)和水航海的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，其2014年度公司凈利潤(rùn)虧損65.4萬(wàn)元，而到了2015年凈利潤(rùn)則實(shí)現(xiàn)了11萬(wàn)元的盈利，2016年、2017年及2018年的凈利潤(rùn)承諾分別為200萬(wàn)元、300萬(wàn)元和450萬(wàn)元。

此外，國(guó)旅聯(lián)合表示，公司對(duì)于相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)已有充分認(rèn)識(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)的影響以及經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)的不確定性可能導(dǎo)致風(fēng)和水航海的經(jīng)營(yíng)達(dá)不到預(yù)期。