每日經(jīng)濟新聞 2016-10-09 17:14:42
10月9日早,一條關(guān)于“萬達旅業(yè)內(nèi)部宣布將整體并入同程旅游”的消息沸騰了國慶長假后相對寂寥的旅游圈。對此,《每日經(jīng)濟新聞》記者在10月9日下午第一時間從同程處獲得了官方說法,同程網(wǎng)確認了上述合并。此次合并重組完成后,同程旅游預期2017年將產(chǎn)生盈利,2018年營收超過500億元,凈利潤超過20億元。
每經(jīng)編輯 夏冰
每經(jīng)記者 夏冰
10月9日早,一條關(guān)于“萬達旅業(yè)內(nèi)部宣布將整體并入同程旅游”的消息沸騰了國慶長假后相對寂寥的旅游圈。
對此,《每日經(jīng)濟新聞》記者在10月9日下午第一時間從同程處獲得了官方說法,同程網(wǎng)確認了上述合并并聲明表示,“基于對中國休閑旅游前景的看好,同程旅游旗下的同程國際旅行社(集團)(以下簡稱“同程國旅”)將合并重組萬達集團旗下的北京萬達旅業(yè)投資有限公司(以下簡稱“萬達旅業(yè)”)。
“此次合并重組完成后,同程旅游預期2017年將產(chǎn)生盈利,2018年營收超過500億元,凈利潤超過20億元。”同程旅游創(chuàng)始人、CEO吳志祥透露。
對此,多位接受記者采訪的分析人士認為,合并重組完成后,同程國旅的目標是成為中國第一大旅行社。同程的目標是IPO,那么這次合并可以增強資源端競爭力,在資本市場可描繪的藍圖也更加明朗。
萬達旅業(yè)旗下12家旅行社并入同程
“本次并入同程國旅的萬達旅業(yè)旗下12家旅行社都是各地線下旅行社的佼佼者,其中列入國家百強社超過6家,在各地都有著較強的市場影響力,管理團隊專注旅行社業(yè)多年,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗。”吳志祥第一時間披露了本次交易合并并入的旅行社數(shù)量。
同程旅游創(chuàng)始人、同程國際旅行社(集團)總裁吳劍則透露,今后,萬達旅業(yè)12家旅行社將繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢,保持現(xiàn)有名稱,保持獨立發(fā)展,與同程國旅在各區(qū)域的分、子公司在業(yè)務中會有更多協(xié)同深入;同時,同程國旅將成立旅行社總部支持中心,積極配合這些旅行社在合并后的業(yè)務管理等工作。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,針對此次的合并案,同程旅游計劃在董事會批準后通過現(xiàn)金+股票的形式實現(xiàn)本次交易。交易完成后,同程旅游市值將超過200億元,現(xiàn)金儲備超過50億元。
與此同時,同程旅游還宣布其管理層已完成新一輪對公司的10億元增資,繼續(xù)保持投票權(quán)第一的比例,增資顯示出其管理團隊對于未來前景的經(jīng)營信心。同程表示,目前,包括萬達、攜程、騰訊在內(nèi)的所有同程股東,均支持同程旅游的獨立發(fā)展,并支持公司適時進入資本市場。
合并背后的商業(yè)邏輯
作為萬達第四次轉(zhuǎn)型重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè),萬達旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標是5年內(nèi)到訪游客2億人次,收入1000億元,成為世界最大的旅游企業(yè)。當然,董事長王健林更不避諱地放出話說,“我就是要與迪士尼競爭”,足見旅游板塊是其支持的主心骨。
萬達旅業(yè)成立于2013年10月,隸屬于萬達文化產(chǎn)業(yè)集團,近年來,萬達旅業(yè)先后在湖北、北京、江西、安徽、深圳、青島、無錫、浙江、南京、湖南、昆明、廈門等12個省市完成了對當?shù)貎?yōu)質(zhì)旅行社的12起并購,2015年營業(yè)收入達到120億元,2016年預期超過160億元。
隨后的2015年7月,萬達文化集團出資35.8億元領(lǐng)投同程旅游。
2016年6月17日,同程旅游宣布同程國旅和同程網(wǎng)絡作為兩大板塊獨立運營,其中,同程國旅以休閑度假游及景區(qū)、目的地為核心,同程網(wǎng)絡則以實現(xiàn)規(guī)?;臋C票、酒店、火車票等標品作為主要業(yè)務。吳志祥表示,通過對公司組織架構(gòu)的變更,同程旅游將適時推動這兩大板塊獨立IPO,分別在適當時機進入資本市場。
繼兩大板塊獨立后,此次同程旅游再次針對休閑旅游市場做出重大戰(zhàn)略決策,宣布將萬達旅業(yè)合并,這或許向市場傳遞出一個信號:“我們要加速IPO進程”。
自從2015年底提出“大數(shù)據(jù)+人”戰(zhàn)略后,同程國旅發(fā)展迅速,目前已經(jīng)在全國近200個城市進行布局,線下直營體驗店超過300家,員工人數(shù)超過1萬人,預計2016年營收將超過100億元,同比增長三倍。
易觀國際分析師朱正煜對《每日經(jīng)濟新聞》記者分析稱,“從萬達來講,此次交易主要是實現(xiàn)旅游業(yè)務的線上整合和線上線下融合,打造一個立體化的大盤子,能夠把自己的旅游資源比如主題公園等等,和收購的各種旅行社等渠道端和線上流量結(jié)合起來。所以,選擇同程為主要運營平臺來整合是一個相對比較高效的選擇。從同程方面來講,它的主要目標是打造一個既有渠道優(yōu)勢、又有資源優(yōu)勢的大型旅游集團,并且沖擊A股,這次合并可以增強資源端競爭力,在資本市場可描繪的藍圖也更加明朗。”
一位不愿具名的分析師則告訴記者,“在這個事兒之前,萬達就把旗下的旅行社營收導入同程了,所以,這樣的收購也在情理之中。萬達手中的旅行社業(yè)務一直難以和主業(yè)形成業(yè)務協(xié)同,那么將其劃出交由同程管理,或許是更好的選擇。另一方面也更便于同程上市,從萬達的角度來說,無論同程上市成功與否,萬達都不虧。”
勁旅咨詢CEO魏長仁向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,萬達經(jīng)過過去一兩年對十幾家旗下旅行社的整合工作,未來短期內(nèi)要想達到更大的整合深度和預期,確實是有難度的。在這樣的背景下,和同程的進一步整合是個折中的選擇;對于同程來說,今年以來大舉投入旅行社線下業(yè)務,如能將萬達旗下十幾家旅行社,一百多億交易額的盤子納入旗下,對于它快速做大規(guī)模是非常有利的。
合并或重構(gòu)線上旅游度假格局
對于此次合并,更多旅游圈內(nèi)人士關(guān)注的是,合并成功后將會重構(gòu)目前的線上旅游度假市場格局。
關(guān)于重組的預期盈利,吳志祥也做了大膽預判,“此次合并重組完成后,同程旅游預期2017年將產(chǎn)生盈利,2018年營收超過500億元,凈利潤超過20億元。”
在《每日經(jīng)濟新聞》記者的采訪中,多位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,通過與萬達旅業(yè)的合并重組,將進一步加強同程旅游線上與線下相結(jié)合的優(yōu)勢。一般而言,線下旅行社擁有當?shù)厥袌鲣N售、傳統(tǒng)資源掌控等優(yōu)勢,在線旅游服務商則擁有人才、技術(shù)、數(shù)據(jù)等優(yōu)勢,將線上與線下優(yōu)勢互補、資源互通,能夠有效提升彼此的成交轉(zhuǎn)化率和用戶的復購率,打造出符合行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新型旅行社;但同時,很多人對雙方整合的融合難度表示擔憂。
上述不愿具名的分析師稱,萬達旅業(yè)這樣一個帶有傳統(tǒng)企業(yè)基因的公司,和同程旅游這樣帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的公司,雙方在文化體系上存在具體的融合難度。但這樣的并購又或許是萬達走可持續(xù)性發(fā)展之旅的關(guān)鍵一步,不得不走。
在這樣的合并預期中,可以預見的是,萬達+同程打造出的是一個“國內(nèi)營業(yè)額最大的旅游度假公司”。據(jù)此,業(yè)內(nèi)人士預判,下一步,未來的線上旅游度假企業(yè)的格局將會是“同程、攜程、途牛、騰邦”。
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