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騎共享單車摔倒了 有沒(méi)有保險(xiǎn)公司賠償?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-12-26 20:42:25

隨著用戶騎行習(xí)慣的逐漸養(yǎng)成,單車的交通事故發(fā)生概率自然水漲船高。未來(lái),每一輛共享單車都可能買保險(xiǎn)。

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圖/東方IC

每經(jīng)記者 蔣佩芳 每經(jīng)編輯 盧祥勇

毋庸置疑,共享單車成為2016年下半年最火熱的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,因?yàn)槠洳坏奖闶″X,還能健身。在城市里人行道狹窄而擁擠,機(jī)動(dòng)車道廢氣滾滾,在自行車道上騎車也并不安全。據(jù)不少體驗(yàn)過(guò)共享單車的用戶反映,在騎行的過(guò)程中,因?yàn)椴皇煜诬?,可能?huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題。

如果騎車時(shí)出現(xiàn)安全事故,平臺(tái)是否擔(dān)責(zé),是否能獲得保險(xiǎn)理賠?記者發(fā)現(xiàn),目前多家共享單車運(yùn)營(yíng)方都在這方面做了考慮。

共享單車發(fā)生事故后該咋辦?

據(jù)《成都商報(bào)》報(bào)道,12月13日晚,騎車回家的李浩,與他騎行的摩拜單車一同倒在地上,與地面直接接觸的右小腿出現(xiàn)劇烈疼痛,幾次試圖站起來(lái)都沒(méi)能成功。隨后,李浩被緊急送往附近的醫(yī)院救治。醫(yī)生診斷,其右小腿骨折。

李浩的妻子張女士介紹,事發(fā)當(dāng)天下著小雨,路面的確有些濕滑,但除了天氣原因外,或許還與摩拜單車的輪胎有關(guān)系,“(摩拜)單車是實(shí)心輪胎,加上冬天氣溫低,與地面硬碰硬,可能與地面的摩擦力就小了,不太防滑。”張女士表示,希望能夠通過(guò)媒體報(bào)道,引起市民的關(guān)注,“讓其他人在使用的時(shí)候多考慮到輪胎的情況,注意安全。

針對(duì)此次李浩的受傷情況,摩拜單車已與傷者取得聯(lián)系,正協(xié)商解決,“如果對(duì)車輛本身的設(shè)計(jì)或安全質(zhì)量提出質(zhì)疑,可以提請(qǐng)第三方鑒定,但這個(gè)程序需要一定的時(shí)間。”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,11月7日,摩拜單車宣布和眾安保險(xiǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作。如果用戶在使用單車時(shí),因?yàn)樽孕熊嚤旧淼脑虬l(fā)生意外傷害事故,并因該意外傷害導(dǎo)致身故或殘廢,或者造成第三方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失,且經(jīng)司法、行政等部門判定生效,摩拜方面將承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,這一賠償由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。

四川蓉信律師事務(wù)所律師陳小虎表示,李浩與摩拜單車之間,事實(shí)上是形成了一種租賃關(guān)系,“如果李浩摔倒,確屬產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致,摩拜單車需要承擔(dān)責(zé)任。而摩拜單車承擔(dān)責(zé)任后,可以向廠家追責(zé)。不過(guò),是否存在產(chǎn)品缺陷,任何一方說(shuō)了都不算。需要權(quán)威部門通過(guò)司法鑒定予以確認(rèn)。”

陳小虎表示,李浩的行為,屬非機(jī)動(dòng)車單車道路交通事故。由于是單車事故,交警部門可能會(huì)最終認(rèn)定李浩承擔(dān)事故全部責(zé)任。但該認(rèn)定可以同時(shí)固定事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)等,有利于接下來(lái)的維權(quán)。因此,類似情況發(fā)生后,駕駛者可以選擇報(bào)警。

未來(lái)每一輛共享單車可能都會(huì)買保險(xiǎn)

除了摩拜單車,其他共享單車運(yùn)營(yíng)方也對(duì)用戶的安全提供了保障。比如12月26日,Hellobike(哈羅單車)宣布已與中國(guó)平安達(dá)成戰(zhàn)略合作,定制的騎乘人員短期意外傷害保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額分為意外傷害保險(xiǎn)金額和意外傷害醫(yī)療保險(xiǎn)金額,意外傷害保險(xiǎn)最高額度為30萬(wàn),意外傷害醫(yī)療保險(xiǎn)金額最高1萬(wàn)。

Hellobike還表示,惡劣天氣騎行發(fā)生意外事故,用戶將會(huì)得到雙倍賠償。該計(jì)劃的保險(xiǎn)額度為共享單車行業(yè)內(nèi)最高。

而ofo從今年上半年開(kāi)始,就為每位規(guī)范用車的用戶購(gòu)買了用車保險(xiǎn)。包括附加意外傷害醫(yī)療保險(xiǎn)和旅行人身傷害意外保險(xiǎn)。在規(guī)范使用ofo共享單車的騎行過(guò)程中,被保險(xiǎn)人遭意外傷害,可申請(qǐng)報(bào)銷合理且必要的醫(yī)療費(fèi)用,經(jīng)判定,若符合被保條件,可獲得最高10000元賠償。

野獸騎行也與平安保險(xiǎn)合作推出了保險(xiǎn),保障包含:騎車人受傷、第三方受傷雙重保障,,最高賠付5萬(wàn)元。該服務(wù)體系,野獸用戶的購(gòu)買價(jià)格為299元/年。

互聯(lián)網(wǎng)評(píng)論人士趙宏民告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“隨著用戶騎行習(xí)慣的逐漸養(yǎng)成,單車的交通事故發(fā)生概率自然水漲船高。未來(lái),每一輛共享單車都買保險(xiǎn),我覺(jué)得會(huì)成為共享單車行業(yè)的標(biāo)配。”

責(zé)編 盧祥勇

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