每日經(jīng)濟新聞 2017-03-31 14:55:40
2016年,集團總資產(chǎn)首次超萬億,達到1.02萬億元,受投資收益下降及準(zhǔn)備金折現(xiàn)率變動的影響,凈利潤為120.57億元,同比下降32.0%。提升個險業(yè)務(wù)價值,最有效的是拉動人力的增長,目前其月均總?cè)肆Τ^80萬。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 涂穎浩
每經(jīng)記者 涂穎浩 每經(jīng)編輯 姚祥云
3月31日,中國太保管理層就2016年業(yè)績于線上回答投資者提問。數(shù)據(jù)顯示,2016年,集團總資產(chǎn)首次超萬億,達到1.02萬億元,受投資收益下降及準(zhǔn)備金折現(xiàn)率變動的影響,凈利潤為120.57億元,同比下降32.0%。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,從壽險業(yè)績而言,太保壽險一年新業(yè)務(wù)價值190.41億元,同比增長56.5%,優(yōu)于上市同業(yè)表現(xiàn)。太保壽險董事長徐敬惠對此表示,"代理人隊伍的有效增長,著重于保障型業(yè)務(wù)和長期儲蓄型年金業(yè)務(wù)的產(chǎn)品策略,以及得益于集團持續(xù)推進的'以客戶為導(dǎo)向'的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,在長險客戶累計上有一倍以上的增長,這三大因素助推新保業(yè)務(wù)領(lǐng)先同業(yè),相信這個趨勢會持續(xù)下去。"
值得一提的是,相較其他上市同業(yè),處于綜合成本率較高水平的太保產(chǎn)險同比下降了0.6個百分點至99.2%。其中車險業(yè)務(wù)綜合成本率同比下降0.8個百分點,為97.2%。
個險占比提升至84%
從衡量個險價值的關(guān)鍵指標(biāo),一年新業(yè)務(wù)價值的增長而言,2016年太保壽險在同業(yè)中表現(xiàn)最優(yōu)。太保壽險一年新業(yè)務(wù)價值190.41億元,同比增長56.5%。中國人壽該指標(biāo)為493.11億元,同比增長56.4%;平安人壽為508.05億元,同比增長32.2%;新華保險為104.5億元,同比增長36.36%。
提升個險業(yè)務(wù)價值,最有效的是拉動人力的增長。對于太保壽險新業(yè)務(wù)價值的增長,徐敬惠指出,"首先得益于行業(yè)快速增長的態(tài)勢,預(yù)判還能夠延續(xù),最明顯的表現(xiàn)是代理人隊伍的有效增長,目前的月均總?cè)肆Τ^80萬,最為關(guān)注的健康人力和績優(yōu)人力分別提升80%、90%,產(chǎn)能也得到了有效的提升,件均和件數(shù)都有效的增長。"
年報顯示,太保壽險營銷員月均人力達到65.3萬人,同比增長35.5%,月人均首年保險業(yè)務(wù)收入5,084元,同比增長6.4%。太保壽險保險業(yè)務(wù)收入達1,373.62億元,其中,個人客戶業(yè)務(wù)中的代理人渠道實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入1,154.10億元,同比增長33.9%。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,截止2016年末,太保壽險的個險業(yè)務(wù)占比達到84%,僅次于以個險業(yè)務(wù)見長的平安人壽,而太保壽險個險業(yè)務(wù)占比在2010年僅為40.2%。
在個險帶來保險業(yè)務(wù)增長的同時,手續(xù)費和傭金收入也隨之增加。2016年,太保壽險手續(xù)費及傭金支出為351.66億元,同比增長40.8%。受益于價值轉(zhuǎn)型,公司的退保金下降也十分明顯,同時,退保率下降2.2個百分點至2.0%。
在產(chǎn)品策略上,保障型業(yè)務(wù)和長期儲蓄型年金業(yè)務(wù)無疑有利于改善經(jīng)營模式。徐敬惠指出,"在新的會計準(zhǔn)則下,剩余邊際的攤銷是核心利潤的根源,攤銷的模式從簽單時即決定不會受資本市場波動影響,2016年公司的長期保障業(yè)務(wù)占比提升6.4%,大大擴大了邊際,為未來利潤提供了堅實的保障。從而降低對投資收益的依賴,抵制資本市場波動的影響。"
產(chǎn)險業(yè)務(wù)承保盈利
近年來,太保產(chǎn)險的綜合成本率處于上市同業(yè)較高水平,且一度出現(xiàn)承保虧損局面。不過,公司2016年年報數(shù)據(jù)顯示,其與同業(yè)在該指標(biāo)的差距正在收窄。
年報顯示,太保產(chǎn)險的綜合成本率為99.2%,同比下降0.6個百分點,其中綜合賠付率為61.2%,同比下降3.6個百分點。此外,人保財險和平安財險的該數(shù)據(jù)均同比上升,人保財險綜合成本率為98.1%,同比上升1.6個百分點,2015年和2014年的綜合成本率均為96.5%;平安產(chǎn)險2016年綜合成本率為95.9%,較2015年的95.6%上升0.3個百分點,2014年其綜合成本率為95.3%;太平財險則保持99.8%不變。
隨著車險費率改革的深入,市場競爭氛圍漸濃,大型險企同樣面臨著盈利的考驗。值得一提的是,2016年太保產(chǎn)險車險業(yè)務(wù)綜合成本率出現(xiàn)了同比下滑,下降0.8個百分點至97.2%。
根據(jù)中國太保年報透露,這得益于控業(yè)務(wù)品質(zhì),去落后產(chǎn)能降低賠付率。據(jù)了解,在車險方面,主動剔除連續(xù)三年賠付超過100%的劣質(zhì)團車業(yè)務(wù),同時通過渠道結(jié)構(gòu)調(diào)整和服務(wù)水平的提高,不斷提升優(yōu)質(zhì)客戶的留存率,三年未出險客戶從2011年的55萬增至2016年的258萬,賠付率低的女性客戶從154萬人增至362萬人。
不過,從非車險種而言,企業(yè)財險、責(zé)任險承保分別虧損5億元、4.8億元,意外險和農(nóng)險承保分別盈利1.19億元和4100萬元。
太保產(chǎn)險董事長顧越坦言,非車經(jīng)營遇到困難。原因主要是市場競爭加劇、自然災(zāi)害頻發(fā),總體比往年高;此外非車險周期比車險長,與車險的分散性不同,經(jīng)營跨度較長。年報顯示,2016年太保產(chǎn)險非車險綜合成本率達109.6%,同比上升0.7個百分點。
對于提升非車險盈利能力,顧越表示,將做好風(fēng)險識別的前提下,分級風(fēng)險敞開能力,圍繞風(fēng)險轉(zhuǎn)移機制,與國內(nèi)的再保險公司保持有效的合作,保障風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,并開拓創(chuàng)新發(fā)展路徑。
他樂觀表示,"占80%的車險業(yè)務(wù)品質(zhì)明顯改善,為下一步非車經(jīng)營改善騰挪了空間。"
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