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每經(jīng)記者 袁東 每經(jīng)編輯 謝欣

受雄安新區(qū)概念的刺激，A股4月5日再現(xiàn)百股漲停的盛景。此前有預期的個股，幾乎都全線漲停。而此前已經(jīng)交易的港股及美股市場也繼續(xù)蔓延這一炒作熱潮。

不過，每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）注意到，港股市場的炒作也存在輪動的現(xiàn)象。如港股的雄安新區(qū)概念股領(lǐng)頭羊就已經(jīng)變成了北京建設(shè)（00925，HK）。

值得注意的是，在此前一番炒作之后，金隅股份H股（02009，HK）出現(xiàn)了海外大行集體出逃的跡象。此外，伴隨海外資金的流出，摩根士丹利還將金隅股份H股的評級由“增持”降至了“減持”。

雄安新區(qū)概念股輪動明顯

4月5日，滬深兩市雙雙在漲停潮起的背景下上漲了1.48%和1.9%。而港股市場也在經(jīng)歷了盤中跳水后，于尾盤拉起，全天小漲0.57%。另外，港股市場的資金也是先流出再流入，在4月5日共流入了41.9億港元。4月5日內(nèi)資通過港股通凈買入了15.5億港元，其中雄安新區(qū)概念股則成為買入的重點，如金隅股份、長城汽車、天津港發(fā)展等。

從個股上看，雄安新區(qū)概念股再次領(lǐng)漲港股主板市場，只是領(lǐng)頭羊不再是金隅股份H股，而變成了北京建設(shè)。

北京建設(shè)以34.21%的漲幅成為了4月5日港股主板市場的漲幅冠軍。而上午曾上漲20%的金隅股份H股，下午漲幅收窄，全天上漲了10.57%。

4月5日上漲較多的雄安新區(qū)概念股還有西王特鋼（01266，HK）、中材股份（01893，HK），分別上漲11.54%和10%。

然而上一交易日上漲較多的一些雄安新區(qū)概念股則在4月5日偃旗息鼓。天津港發(fā)展（03382，HK）只漲0.65%，天津發(fā)展（00882，HK）則以平盤（上漲0%）報收。

雖然港股出現(xiàn)個股輪動的情況，但是美股市場的中概股中，雄安新區(qū)概念股領(lǐng)頭羊卻保持了堅挺。前一交易日中國汽車物流（NASDAQ：CALI）大漲21.85%、英利新能源（NYSE：YGE）大漲17.51%。而在美股周二交易時段，中國汽車物流再漲54.89%，英利新能源大漲13.33%。

外資集體出逃金隅股份H股

無論A股還是港股、美股，似乎都沉浸在雄安新區(qū)概念股大漲的狂歡之中。但是在狂歡背后卻存在隱憂，需要投資者注意。

每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）觀察到，表現(xiàn)最為明顯的還是金隅股份H股。首先摩根士丹利發(fā)表研報指出，4月3日金隅股份H股股價大漲35%，估計公司目前的市值，意味著每噸產(chǎn)能對應的企業(yè)價值為531元人民幣，高過同業(yè)29%。另外該行還指出，市場或許忽視了金隅股份在北京的低成本土地儲備已開始耗盡，以及來自冀東發(fā)展的非地產(chǎn)業(yè)務貢獻下降，因此摩根士丹利對今、明兩年的盈利預測低于市場預期20%，同時將金隅股份H股的評級由“增持”降至“減持”，目標價由4.65港元降至3.1港元。

伴隨摩根士丹利的這份研報，市場上也可以看到，4月5日海外大行在集體撤出金隅股份H股。

根據(jù)盤后席位信息，除了中信里昂外，金隅股份H股前8名凈賣出券商均為海外大行。如凈賣出前三名分別為德意志、瑞信和高盛亞洲。而前8名券商凈賣出的資金總共達到了5.2億港元。而凈買入席位靠前的幾乎都是內(nèi)資席位和香港本地券商席位。而就在外資集體撤退的同時，內(nèi)資則在大舉進入，根據(jù)4月5日港股通數(shù)據(jù)，內(nèi)資通過港股通凈買入了2.89億港元的金隅股份H股。

對于目前港股市場上雄安新區(qū)概念股的火熱，每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）采訪了香港的專業(yè)分析人士。

南華金融集團高級策略分析師岑智勇表示：“我覺得這些雄安概念股這兩天漲得很厲害，我擔心他們的股價漲得太快，很難支持合理的估值。所以應該觀望一下等待股價回落以后更好，不過中長線來看還是很看好雄安新區(qū)概念股。”

第一上海證券首席策略分析師葉尚志也指出，雄安新區(qū)的建立，本身不純粹是概念，尤其以中長線角度來看，應該是正面消息因素。操作上，建議可以保持中長期正面態(tài)度，但是若相關(guān)概念股炒得太離譜，要注意短線追高的風險。