20早盤，航天航空板塊走強，截至發(fā)稿，航發(fā)控制漲2.55%。中航機電，航天電子，成發(fā)科技，中航電子，中航飛機，中國衛(wèi)星，海特高新，航天通信，光電股份等個股均有不同程度拉升。

據(jù)國資委消息，4月18日，C919大型客機首飛放飛評審會在中國商飛公司試飛中心召開。

業(yè)內(nèi)認為，國產(chǎn)“大飛機”三劍客（運20、AG600和C919）陸續(xù)首飛，將推動國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。目前，AG600已經(jīng)取得17架意向訂單，C919訂單數(shù)截至去年底更是達到570架，機構(gòu)預(yù)計C919市場空間超過1000億美元，并將帶動金屬材料、冶金加工、數(shù)控機床、動力控制等航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，促進我國萬億規(guī)模的航空產(chǎn)業(yè)加速成長。

海通證券表示，C919客機是中國商飛公司研制的168座-190座級窄體干線客機，是我國第一個市場化的整機全新設(shè)計的窄體客機計劃。預(yù)計大飛機將于2017年首飛，初步測算未來20年民用大飛機市場約為9800億元。

招商證券等券商研報預(yù)計，到2030年，全球?qū)919所屬的單通道噴氣客機的需求量約為14500架，而我國預(yù)計需求量約為2650架。按照中國商飛的預(yù)測，C919預(yù)計至少可銷售2000架以上，按照每架5000萬美元測算，C919的市場空間超過1000億美元，更為重要的是，隨著C919的生產(chǎn)和交付，相關(guān)的航空制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)將得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群將因此加速成型，其整個市場規(guī)模將有萬億元之巨。

在投資機會方面，華創(chuàng)證券認為，可從三個方面挖掘大飛機產(chǎn)業(yè)鏈的機遇：處于金字塔尖的整機集成商將長期處于行業(yè)壟斷地位，是大飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大受益者；系統(tǒng)級的綜合供應(yīng)商，通過與整機集成商建立風險合作伙伴關(guān)系，在產(chǎn)業(yè)鏈中也將占據(jù)一席之地；原材料領(lǐng)域技術(shù)壁壘較高，競爭格局相對穩(wěn)定，且軍民通用，市場空間廣闊。

每經(jīng)聲明：每經(jīng)網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。