每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊 翼    

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊 翼

時隔兩年，繼C3-XR后，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)俅瓮瞥鯯UV產(chǎn)品。在今年上海車展上，東風(fēng)雪鐵龍中高級SUV天逸 C5 AIRCROSS全球首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)今年下半年正式上市。

在發(fā)布會現(xiàn)場，雪鐵龍全球CEO Linda表示，中高級SUV天逸C5 AIRCROSS不僅是雪鐵龍SUV戰(zhàn)略的一款重要車型，更是品牌擁抱年輕消費(fèi)者的開始，意味著雪鐵龍全球SUV攻勢在中國正式拉開序幕。

去年，東風(fēng)雪鐵龍業(yè)績表現(xiàn)并不理想，而借助此次雪鐵龍旗艦SUV的亮相，東風(fēng)雪鐵龍也開啟了全新的品牌形象提升計(jì)劃。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理饒杰說，我們今年的著重點(diǎn)就在于全新品牌形象提升計(jì)劃，通過傳播的一致性、產(chǎn)品的一致性和服務(wù)體驗(yàn)的一致性，從這三個方面和緯度將完成品牌重新的定位和刷新。

對如何改變目前的市場現(xiàn)狀，Linda認(rèn)為，雪鐵龍一方面要加速SUV市場布局；另一方面需要進(jìn)行品牌的全面升級，滿足更多年輕消費(fèi)者的需求與喜好。

加碼中國SUV市場

去年，東風(fēng)雪鐵龍旗下SUV產(chǎn)品的銷量增長非常迅速。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，去年，東風(fēng)雪鐵龍旗下唯一一款SUV產(chǎn)品——C3-XR 銷售7.35萬輛，同比增長10.5%。然而僅憑一款SUV產(chǎn)品難對整體銷量起到有效拉動作用。

去年，我國乘用車整體市場呈較快增長，其中SUV市場更是增長最快細(xì)分市場。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，去年SUV銷量增速高達(dá)43.7%，高于乘用車市場26.7個百分點(diǎn)。大部分增長較快的汽車品牌，尤其是自主品牌，SUV對其銷量的拉動作用非常顯著。

如吉利品牌，去年銷量增速高達(dá)50%，其中SUV板塊貢獻(xiàn)23.55萬輛，同比增長達(dá)292.9%；在合資品牌中，東風(fēng)日產(chǎn)去年銷量增速為11.71%，SUV板塊累計(jì)貢獻(xiàn)41.53萬輛，同比增長36.6%。

在此背景下，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)赟UV市場長時間僅有一款產(chǎn)品，產(chǎn)品陣容單薄。有分析認(rèn)為，SUV產(chǎn)品陣營薄弱是制約東風(fēng)雪鐵龍銷量快速提升的重要原因之一。

眼下，此問題正逐步得到解決。Linda向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“針對中國快速發(fā)展的SUV市場，我們決定要以SUV產(chǎn)品為先。比如今年推出天逸C5 AIRCROSS，明年會推出緊湊型SUV。接下來，還有更多新產(chǎn)品推出。”

據(jù)悉，天逸C5 AIRCROSS 于2018年才登陸歐洲市場，卻要在今年下半年首先在中國上市，這也反映了雪鐵龍對中國SUV市場的重視程度。對此，Linda直言，這主要是因?yàn)檠╄F龍意識到SUV在中國市場的重要地位。

饒杰說，去年SUV在中國的銷量是830萬輛，PSA正在加強(qiáng)對中國SUV細(xì)分市場的關(guān)注，我們相信到2020年SUV市場會增長30%，雪鐵龍不會錯過這樣一個高速增長的細(xì)分市場。

開啟品牌轉(zhuǎn)型之路

“雪鐵龍要回歸，這不是說以前做得不好，而是要順應(yīng)市場環(huán)境，吸引年輕化的90后等客戶群體對我們品牌親睞與喜歡。”東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理車艷華說，“做營銷需有一個產(chǎn)品做支撐，我們現(xiàn)在有C6、第三代C5、還有中高級SUV 天逸C5 AIRCROSS，這些對于我們品牌年輕化有非常好的基礎(chǔ)。”

事實(shí)上，天逸 C5 AIRCROSS為東風(fēng)雪鐵龍所帶來的并不僅是補(bǔ)強(qiáng)SUV產(chǎn)品陣營，同時拉開雪鐵龍品牌轉(zhuǎn)型大幕。

饒杰表示，未來，雪鐵龍品牌應(yīng)更加年輕，更有活力，天逸C5 AIRCROSS能很好詮釋此內(nèi)容，它為雪鐵龍品牌華麗轉(zhuǎn)身提供支撐。

Linda在接收采訪時向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“目前，在中國乃至世界，都呈消費(fèi)者越來越年輕趨勢，他們對設(shè)計(jì)、現(xiàn)代感以及互聯(lián)性能都非常看重。因此我們需適應(yīng)消費(fèi)者。”

據(jù)了解，在推出更加符合年輕消費(fèi)者需求的產(chǎn)品的同時，東風(fēng)雪鐵龍今年還將重點(diǎn)對經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行升級，根據(jù)中國消費(fèi)者習(xí)慣，改變消費(fèi)者在終端的服務(wù)體驗(yàn)，以支撐其品牌升級計(jì)劃。

按照規(guī)劃，東風(fēng)雪鐵龍本計(jì)劃今年完成150家銷售網(wǎng)點(diǎn)的改造升級，但考慮到天逸C5 AIRCROSS上市，最終將改造數(shù)量定為100家。

對雪鐵龍品牌升級，車艷華認(rèn)為，“目前，主要是打造全新雪鐵龍，以后傳遞的信息都將是年輕化的形象。”