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【共享汽車公司陷盈利“焦慮”幾大商業(yè)模式均有痛點(diǎn)】據(jù)羅蘭貝格咨詢公司近日發(fā)布的《汽車分時租賃如何在中國獲得成功》報告認(rèn)為,在未來十年間,中國分時租賃汽車數(shù)量將保持45%的年復(fù)合增長率,2025年分時租

2017-05-17 08:07:27

每經(jīng)編輯 胡玲

【共享汽車公司陷盈利“焦慮”幾大商業(yè)模式均有痛點(diǎn)】據(jù)羅蘭貝格咨詢公司近日發(fā)布的《汽車分時租賃如何在中國獲得成功》報告認(rèn)為,在未來十年間,中國分時租賃汽車數(shù)量將保持45%的年復(fù)合增長率,2025年分時租賃汽車數(shù)量將達(dá)60萬輛。但汽車分時租賃業(yè)務(wù)要在中國市場實(shí)現(xiàn)盈利仍任重而道遠(yuǎn)?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者從多名汽車共享領(lǐng)域的相關(guān)人士了解到,目前達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)的企業(yè)少之又少。此外,從目前汽車分時租賃行業(yè)里存在的運(yùn)營車輛組建由融資租賃VS自有、還車站點(diǎn)的定點(diǎn)VS自由等多種商業(yè)模式來看,均存在一定的痛點(diǎn)待解。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)

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