生命在于運動。運動裝備也是很多人的最愛，尤其是一些知名品牌，比如耐克、阿迪達斯等更是備受人們的追捧，然而你有沒有想過，你腳上所穿的耐克、阿迪達斯運動鞋有可能是冒牌貨。近日就有這么一個專門仿冒品牌運動鞋的窩點被端掉了。

▲圖片來源：央視新聞

據(jù)央視新聞報道，安徽蚌埠近日破獲了一起公安部督辦的假冒品牌運動鞋案，查扣各類假冒品牌運動鞋50余萬雙，涉案金額達6億多元，這也是目前國內(nèi)最大的假冒品牌運動鞋案。

冒牌鞋每雙成本僅十幾元

2015年12月，耐克體育中國有限公司代表來到安徽蚌埠市公安局報案。他們近期在中東一些國家的市場上，發(fā)現(xiàn)大量假冒其旗下一品牌的運動鞋。這些假冒的鞋子仿真程度較高，一般消費者真假難辨。鞋子標簽上打著產(chǎn)地為越南、馬來西亞等地，但實際上是來自蚌埠周邊地區(qū)。

經(jīng)過摸底排查和秘密取證，警方最終將目標鎖定了飛宇集團旗下的廠子金豐鞋業(yè)及幕后老板戴某某。警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，制售假鞋的金豐鞋業(yè)是飛宇集團旗下的一個公司，集團還有另外兩個工廠，生產(chǎn)的都是合法產(chǎn)品，制造假鞋的工廠，則是隱藏在正規(guī)的廠家里邊。

▲圖片來源：央視新聞

在警方針對該廠的突擊抓捕行動中，共出動特警、刑警、經(jīng)偵等200多警力，警方現(xiàn)場查獲了已經(jīng)包裝好的品牌假鞋50余萬雙，假冒商標標識及包裝物共計6000余萬枚。這家廠子在三年時間里制售假鞋價值達6個億。

警方查扣的這些假冒品牌運動鞋，從外觀上看，和正品鞋十分相似，但用料卻十分劣質(zhì)，一雙成本僅十幾元，最高不超過20元。分銷商在成本價上加兩三元，就可以把貨提走了。經(jīng)過各級分銷商環(huán)節(jié)的加價，這些假鞋流入中東等地市場后，售價也不到一百元，而正品鞋則要三四百元，大大搶占了正品鞋的市場，給商標權(quán)利人品牌聲譽和收益造成重大損失。

▲圖片來源：央視新聞

這家制售假鞋廠內(nèi)部分工相當細化和明確，從生產(chǎn)、管理、銷售到售后，每個環(huán)節(jié)都有專門的部門運營管理，甚至還設(shè)有“質(zhì)檢部”，負責(zé)檢查流水線生產(chǎn)出來的冒牌鞋。犯罪嫌疑人吳某某稱，工廠最多的時候估計有一千多人。

▲圖片來源：央視新聞

據(jù)警方介紹，自2012年建廠以來，其分銷商遍布國內(nèi)多省市，出產(chǎn)的鞋子更是幾乎壟斷了中東、非洲等地的假鞋市場。辦案人員歷時一年多陸續(xù)搗毀了分銷窩點5個，并在廣東海關(guān)成功查扣即將運往中東國家的假鞋4萬多雙。

揭秘制售假產(chǎn)業(yè)鏈

窺一斑而知全豹，央視曝光的這則案例只是眾多名牌運動鞋造假案中的一個。從可查的報道中，每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）發(fā)現(xiàn)溫州、黃埔、晉江等多地都曾查獲過制售假鞋的案件，甚至在福建莆田，假鞋已經(jīng)成為當?shù)氐囊淮螽a(chǎn)業(yè)。莆田的假鞋之所以能全國“知名”，正是得益于上個世紀為國際名鞋代工遺留下來的技術(shù)火種，這在一定程度上助力著“假鞋”的制造與繁榮。

據(jù)齊魯晚報報道，莆田的假鞋仿真度之高，甚至鞋廠老板自己都無法辨認。“不管是用料還是做工，我們的鞋子質(zhì)量都沒有任何問題，別說顧客，有時候就連我們自己做鞋子的都分不出來真鞋和假鞋。”一位工廠主告訴記者。

還有工廠主表示：“阿迪達斯、耐克，我們這里都能做。做出來的仿品跟正品一模一樣，我敢保證，連專賣店也無法驗出來，質(zhì)量絕對放心。價格都是出廠價，很便宜。”這些大牌仿品，價格在70元到一百四五十元不等，但質(zhì)量可靠。

還有莆田某村村民在家中安裝小型生產(chǎn)流水線，日產(chǎn)量能突破千雙。據(jù)中國青年報報道，該村村民程相曾在鞋廠工作10年，負責(zé)鞋的成型——這是制鞋數(shù)百道工序中的最后關(guān)卡，也就是將鞋面、鞋底等“零件”組合成一雙完整的鞋。如今，他只不過把原先的工作復(fù)制進家里，自己到處尋找優(yōu)秀的“零件”，“正品用什么材料，我們也用什么材料”。工藝相近而利潤翻倍，在很長一段時間里，這都是暴富神話。

當?shù)厣踔羾@這個產(chǎn)業(yè)形成了一條黑色的制售假產(chǎn)業(yè)鏈條，其中的另一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是物流。

隨著中國網(wǎng)購群體的擴張及跨境電商的火爆，越來越多的消費者選擇通過海淘方式購物，然而你所謂的海淘商品可能并非來自海外，而是莆田。

最近，一則揭露快遞企業(yè)偽造物流信息、虛構(gòu)海淘訂單黑幕的視頻在網(wǎng)上熱傳。在視頻中，拍攝者暗訪了解到，大多國內(nèi)用戶從海淘網(wǎng)站上購買的名牌運動鞋，如阿迪、耐克、New Balance 等，其實都是國內(nèi)的仿貨。

▲圖片來源：視頻截圖

這些仿貨是如何以次充好，變身“專柜正品”送到消費者手中的呢？很簡單，在仿鞋加工廠附近，隨處可見一些標示提供“異地上線”服務(wù)的快遞代收點。通過該服務(wù)，廠商根據(jù)自身需求偽造一張國際的快遞單，從而更改物流信息，甚至發(fā)貨地點等，使原本的假貨搖身一變成為海外代購的正品。

▲圖片來源：視頻截圖

每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）注意到，視頻中網(wǎng)絡(luò)賣家透露，電商平臺上的海外購商品均是從莆田寄出，而海外發(fā)貨地和物流信息則由快遞協(xié)助偽造。

▲圖片來源：視頻截圖

問題來了，如此操作，就不怕哪個消費者起疑心拿單號去查物流信息嗎？不怕，因為除了提供“異地上線”服務(wù)，他們還專門構(gòu)建虛假海外物流查詢系統(tǒng)，幫助國內(nèi)廠商虛構(gòu)海外發(fā)貨信息，讓消費者誤以為自己購買的商品來自海外代購。也就是說，就算顧客把快遞上的單號進行查詢，網(wǎng)站照樣能顯示“國際物流”信息。以致于你會覺得，商品真的是從海外過境送到你手上的。

▲圖片來源：視頻截圖

業(yè)內(nèi)人員在視頻中透露，只需滿足兩個條件，便能實現(xiàn)異地上線：

拿到海外網(wǎng)點的快遞單號；

用相應(yīng)的網(wǎng)點代碼登錄掃描設(shè)備。

對于如此欺騙消費者的行為，快遞專家趙小敏在接受北京商報采訪時表示：物流只是黑色產(chǎn)業(yè)鏈中的一個環(huán)節(jié)，不屬于核心部分。實際上，造假都是一條龍作業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，快遞只是承擔其中的運輸環(huán)節(jié)，而生產(chǎn)、銷售、批發(fā)和原材料采購是一體的。

現(xiàn)在真正需要解決的是產(chǎn)業(yè)鏈的源頭——假貨制造廠商，只有解決了源頭問題才能讓消費者買到放心的商品。

有知情人士透露，一些正品制造廠商也存在造假行為，這類產(chǎn)品在質(zhì)量上跟正品相差無幾，因為出自同一廠商，普通消費者很難界定，但這些產(chǎn)品沒有知識產(chǎn)權(quán)，從某種意義上來說也是假貨。

趙小敏還表示，希望快遞企業(yè)從這個事件中吸取教訓(xùn)，加強網(wǎng)絡(luò)管控的力度并使信息更加嚴密。

真鞋假鞋該如何辨別

對于我們普通消費者來說，可以從以下幾方面來分辨鞋子的真假。

先從用料方面來說，真鞋售價高的原因除去自己的品牌廣告和開發(fā)費用之外，鞋子本身用的材料也的確好一些。單憑這一點，假鞋是絕對仿不來的。一般假鞋制造商會找來與真鞋所用材料質(zhì)感和屬性相同的，但檔次卻差很多的材料，來充當仿做真鞋的材料。因此在用料方面，只要稍加注意就能辨別真?zhèn)巍?/p>

正規(guī)的品牌運動鞋，對鞋帶的用料和耐拉伸度是有標準的，純棉的鞋帶在反復(fù)拉伸多次后，能夠迅速回彈到原來的狀態(tài)，而劣質(zhì)的仿冒鞋為了降低成本使用的化纖鞋帶則會越來越松懈，且沒有彈力感。

細節(jié)方面，從鞋子的重量和氣味上也能區(qū)分正品和仿冒品；還有色差的辨別，假鞋經(jīng)常會出現(xiàn)色差，所以看顏色也是辨別真假的一個簡單又實用的好方法；真品對鞋面的車線要求也較為嚴格，一般來說每針的長度都應(yīng)該是平均的，而且不能出現(xiàn)跳線的情況，假鞋則不會這樣嚴格。

此外，還有一個辨別技巧，就是仔細看鞋子的膠水粘合部位，如果鞋面上有膠皮、膠點等瑕疵則可能為仿冒品，因為正規(guī)廠家遇到這種情況都會作為次品處理。

每經(jīng)編輯 王曉波

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