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中車發(fā)布全球首列虛擬軌道列車 可與汽車共享道路

每日經(jīng)濟新聞 2017-06-02 10:15:54

每經(jīng)編輯 李少婷     

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智能軌道快運系統(tǒng) 每經(jīng)記者 李少婷 攝

每經(jīng)記者 李少婷  每經(jīng)編輯 姚治宇

今日(6月2日),由中車株洲電力機車研究所有限公司研制的“智能軌道快運系統(tǒng)(Autonomous rail Rapid Transit—ART)”(以下簡稱智軌)全新交通產(chǎn)品在湖南株洲首次亮相。智軌融合了現(xiàn)代有軌電車和公共汽車的優(yōu)勢,既保持像軌道列車大載客量優(yōu)勢,又不需要建造專有鋼軌,可與汽車共享道路,為解決大中城市出行難帶來了新的選擇。

據(jù)介紹,智軌建設(shè)周期與BRT系統(tǒng)相近。成本上,我國地鐵造價約為4~7億元/公里,現(xiàn)代有軌電車線路造價約為1.5~2億元/公里,而智軌在與現(xiàn)代有軌電車運力相同的情況下,只需簡單的道路改造就能投入使用,整體線路的投資約為現(xiàn)代有軌電車的1/5。也就是說,與現(xiàn)代有軌電車相比,建設(shè)一條10公里的線路, 智軌列車至少能節(jié)省10億元以上。

 

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全球首列虛擬軌道列車 與汽車共享道路

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