每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-07-03 20:06:25
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者趙娜 實習(xí)記者 王星平
每經(jīng)記者 趙娜 實習(xí)記者 王星平 每經(jīng)編輯 宋思艱
菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐就物流數(shù)據(jù)共享的“關(guān)”與“開”再有新動向。
今日(7月3日)下午,國家郵政局官網(wǎng)發(fā)布了一則《菜鳥網(wǎng)絡(luò)與豐巢科技就數(shù)據(jù)共享合作形成一致意見》的信息,但公并未提及雙方究竟達(dá)成了哪些一致意見。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者隨后就數(shù)據(jù)共享合作具體內(nèi)容等問題聯(lián)系菜鳥方面,得到的回應(yīng)是,雙方已就數(shù)據(jù)共享合作達(dá)成一致,一起確保數(shù)據(jù)安全的前提下進(jìn)行合作,具體情況都以國家郵政局的官方信息為主。
電商觀察人士魯振旺近期接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時則認(rèn)為,未來一二三線城市的“最后一公里”物流,或?qū)⒂芍悄芸爝f柜代勞。順豐為此趨勢牽頭的豐巢,其布局正逐步鋪開,能否拿到豐巢的數(shù)據(jù)對菜鳥來說將很關(guān)鍵。二者爭奪數(shù)據(jù)的背后,均意在快遞行業(yè)話語權(quán)。
菜鳥:在確保數(shù)據(jù)安全的前提下進(jìn)行合作
6月1日,順豐宣布關(guān)閉對菜鳥的數(shù)據(jù)接口。菜鳥隨后稱,“事情發(fā)生很突然”。
雙方當(dāng)時的矛盾在于,菜鳥方面稱,順豐及豐巢等出于各種原因不配合其升級全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全;順豐則回?fù)?,菜鳥暫停豐巢數(shù)據(jù)接口以信息安全為由背后,是針對性的封殺行動。
6月2日,菜鳥總裁萬霖發(fā)聲明,指責(zé)豐巢大量調(diào)取淘寶用戶電話號碼等信息,并超過合理使用范圍;豐巢快遞柜的微博則回應(yīng)稱,實際是菜鳥超范圍調(diào)取豐巢用戶信息。
值得注意的是,國家郵政局在促成兩方的和解中發(fā)揮了重要作用。
先是6月1日晚,國家郵政局發(fā)聲,要求兩家以大局為重;后在6月2日晚,國家郵政局召集菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐速運高層來京協(xié)調(diào),順豐和菜鳥同意從6月3日12時起,全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。
但6月底,據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》援引接近豐巢的人士說法,由于分歧過大,按6月3日約定,菜鳥與豐巢暫時的合作將于6月30日晚間結(jié)束,7月1日或會再度中斷數(shù)據(jù)對接。
在此背景下,今日(7月3日),國家郵政局再發(fā)文,表示菜鳥與豐巢就數(shù)據(jù)共享合作形成一致意見,但并未涉及雙方究竟達(dá)成了哪些一致意見。
今日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就雙方數(shù)據(jù)共享合作具體包括哪些內(nèi)容,以及達(dá)成一致后,豐巢對菜鳥回傳其全部數(shù)據(jù)還是只限于淘系訂單數(shù)據(jù)等問題進(jìn)一步了解情況時,菜鳥方面僅表示,雙方已就數(shù)據(jù)共享合作達(dá)成一致,一起確保數(shù)據(jù)安全的前提下進(jìn)行合作,具體情況以國家郵政局的官方信息為主。
而國家郵政局所發(fā)公告稱,“雙方表示,將珍惜現(xiàn)有的良好發(fā)展態(tài)勢,本著守法遵約、互進(jìn)共贏的原則,合力促進(jìn)電子商務(wù)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展,為廣大消費者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”
業(yè)內(nèi):雙方爭奪快遞話語權(quán)和掌控權(quán)
菜鳥與順豐此前矛盾的關(guān)鍵因素是豐巢。
成立于2015年年中的深圳市豐巢科技有限公司,除了順豐,其股東名單中不乏中通、申通、韻達(dá)等快遞公司身影。豐巢官網(wǎng)信息顯示,其提供的物流末端服務(wù)中的鏈接能力是指豐巢構(gòu)建信息服務(wù)平臺。也就是說,順豐希望自己聯(lián)合同行打造一套標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)系統(tǒng),甚至由此爭取對國內(nèi)更大物流鏈路的把控權(quán)。
而菜鳥官網(wǎng)介紹中提到了“以數(shù)據(jù)為核心”“打通全網(wǎng)物流鏈路”等關(guān)鍵詞。
魯振旺對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析稱,順豐的豐巢現(xiàn)在鋪得已經(jīng)很廣了,豐巢又是搭著其他一些快遞公司一起做的,希望改變所謂的快遞模式,即“最后一公里”將來可能在一二三線城市都以豐巢作為主要選擇。如果朝此發(fā)展,菜鳥能否拿到豐巢的數(shù)據(jù),對菜鳥來說會很關(guān)鍵,所以雙方都一度把數(shù)據(jù)接口關(guān)了。
他提到,數(shù)據(jù)只是一個表象,雙方爭奪數(shù)據(jù)的背后,是要爭奪快遞的話語權(quán)和掌控權(quán)。豐巢系統(tǒng)雖然順豐是大股東,但是其他快遞公司也有一定的股份,這是屬于中國主流快遞公司自己“玩”的系統(tǒng)。
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