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7月7日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示，自2017年6月23日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，7月7日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與6月23日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。

自6月末開始，國(guó)際油價(jià)持續(xù)反彈走高，一度出現(xiàn)"九連漲"局面，由此出現(xiàn)強(qiáng)烈的上調(diào)預(yù)期。然而，本周末期國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)大跌，終結(jié)此前漲勢(shì)，使得本輪成品油上調(diào)預(yù)期被打破。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型顯示，截至7月6日收盤，原油變化率收于1.27%，相對(duì)應(yīng)的成品油限價(jià)上調(diào)幅度在42元/噸，并不滿足發(fā)改委調(diào)整成品油限價(jià)的必要條件，故而今日國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)調(diào)整將會(huì)遭遇擱淺。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，這是今年以來(lái)第三次擱淺，上兩次分別出現(xiàn)在3月1日和4月27日。

中宇資訊分析師朱英華表示，鑒于本次零限價(jià)不作調(diào)整，國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)92#汽油繼續(xù)停留在5元時(shí)代，終端用油成本維持在相對(duì)較低水平。

歐佩克6月產(chǎn)量創(chuàng)年內(nèi)新高

近期國(guó)際油價(jià)連漲與美國(guó)原油產(chǎn)量和原油、成品油庫(kù)存下降有關(guān)。

數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)能源信息署（EIA）公布的美國(guó)至6月30日當(dāng)周EIA原油庫(kù)存大幅減少629.9萬(wàn)桶，降幅大于預(yù)期。汽油庫(kù)存減少366.9萬(wàn)桶，前值為減少89.4萬(wàn)桶，預(yù)期值為減少106.7萬(wàn)桶。

EIA報(bào)告稱，美國(guó)EIA汽油庫(kù)存連續(xù)三周錄得下滑，降幅為3月24日當(dāng)周以來(lái)最大。

不過，歐佩克成員國(guó)6月份期間原油產(chǎn)量及出口量雙雙增長(zhǎng),令市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過剩的憂慮再度升溫，國(guó)際油價(jià)在本周末期出現(xiàn)大幅下跌。

根據(jù)路透石油研究，6月OPEC石油出口量連續(xù)第二個(gè)月增加，至2592萬(wàn)桶/日，較去年6月增加190萬(wàn)桶/日。

據(jù)彭博匯整的數(shù)據(jù)，受到產(chǎn)出增加影響，6月份OPEC產(chǎn)量升至今年以來(lái)最高水平一項(xiàng)路透調(diào)查，6月OPEC產(chǎn)量觸及今年新高的每日3272萬(wàn)桶。

受此影響，7月5日，美國(guó)WTI原油8月期貨跌1.94，報(bào)45.13美元/桶。布倫特原油9月期貨跌1.82，報(bào)47.79美元/桶。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至7月6日第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為46.37美元/桶，變化率1.25%，對(duì)應(yīng)的汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)40元/噸左右，本輪零售價(jià)最終或?qū)冬F(xiàn)擱淺。

調(diào)價(jià)擱淺但"降價(jià)潮"仍延續(xù)

本次調(diào)價(jià)過后，調(diào)價(jià)格局改寫為"四漲六跌三擱淺"。迄今為止，2017年累計(jì)來(lái)看，汽油下調(diào)了605元/噸，柴油下調(diào)了580元/噸。

隆眾石化網(wǎng)成品油分析師李彥對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，盡管本輪調(diào)價(jià)擱淺，但中石化和中石油等主營(yíng)加油站的降價(jià)潮仍在延續(xù)，只是不是所有地方的主營(yíng)加油站都在降價(jià)：北京許多主營(yíng)站價(jià)格穩(wěn)健，但華南、華東等地加油站仍有較顯著的優(yōu)惠幅度，部分城市1.2~1.7元/升的降價(jià)條幅隨處可見。

從國(guó)內(nèi)供需情況來(lái)看，金聯(lián)創(chuàng)分析師劉霞表示，后期國(guó)內(nèi)成品油行情將壓力不減。

汽油方面而言，劉霞指出，盡管汽油處在消費(fèi)旺季，然而主營(yíng)批發(fā)環(huán)節(jié)走量未見明顯提升，加之各地區(qū)零售終端價(jià)格戰(zhàn)不斷，令市場(chǎng)看空氣氛濃郁，業(yè)者入市積極性受挫。綜合來(lái)看，供需基本面難言樂觀，且進(jìn)入7月份以來(lái)主營(yíng)批發(fā)出貨持續(xù)清淡，隨著時(shí)至中旬，各單位銷售壓力將逐漸顯現(xiàn)。

對(duì)于下一輪成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)，卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，雖然美國(guó)的原油鉆井平臺(tái)數(shù)量及石油庫(kù)存數(shù)量出現(xiàn)了下滑，但是在暴風(fēng)襲擊過后，美國(guó)的原油產(chǎn)量或?qū)?huì)重新增長(zhǎng)。此外，歐佩克原油產(chǎn)量及出口紛紛增長(zhǎng)，也會(huì)加重市場(chǎng)供應(yīng)過剩的擔(dān)憂。

"受此影響，預(yù)計(jì)近期國(guó)際油價(jià)上漲動(dòng)力不足，極有可能進(jìn)入盤整階段，下一計(jì)價(jià)周期，國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)調(diào)整仍存擱淺的可能性。"孟鵬說。