每經(jīng)記者 趙娜

今日（7月14日）上午，韜蘊(yùn)資本集團(tuán)發(fā)布了一則情況說明，稱7月13日易到舉行了股東會(huì)議，并就韜蘊(yùn)資本入股易到事宜達(dá)成一致，實(shí)現(xiàn)了韜蘊(yùn)資本對(duì)易到的控股。

但在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中，尚未出現(xiàn)相關(guān)股權(quán)變更。對(duì)于從股權(quán)質(zhì)押到完成股權(quán)變更的進(jìn)度，韜蘊(yùn)資本方面在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱，剩下事項(xiàng)在走流程中，“隨后很快會(huì)變更的”。

此外，獨(dú)立互聯(lián)網(wǎng)評(píng)論人洪波近期接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，樂視對(duì)易到造成的影響短期難以消除，再結(jié)合網(wǎng)約車市場現(xiàn)狀，即便是新控股股東進(jìn)入，易到將面對(duì)的難題和壓力仍不小。

韜蘊(yùn)資本成為易到的新控股股東

6月28日，易到發(fā)公告稱，公司已于近日變更控股股東，已有新的控股股東進(jìn)入，樂視不再作為易到控股股東。但其擬定于7月4日舉行就具體事宜作公開說明的媒體溝通會(huì)，因故推遲。

今日上午，韜蘊(yùn)資本集團(tuán)在《關(guān)于易到的情況說明》中表示，其在今年6月28日與樂視方面就收購易到股權(quán)達(dá)成一致，并于6月30日向易到注入了首批資金，用以解決車主提現(xiàn)問題。但由于一些必要的法律手續(xù)及相關(guān)流程仍未完成，因此之前進(jìn)入一段時(shí)間的靜默狀態(tài)。7月13日，易到舉行股東會(huì)議，就韜蘊(yùn)資本入股易到事宜達(dá)成一致，目前韜蘊(yùn)資本已實(shí)現(xiàn)對(duì)易到的控股。

值得注意的是，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，2017年6月29日，代表樂視持有易到66.67%股權(quán)的吳孟，將667.37萬元的股權(quán)質(zhì)押給了上海哲蘊(yùn)商務(wù)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱哲蘊(yùn)商務(wù)），占易到的運(yùn)營主體——北京東方車云信息技術(shù)有限公司注冊(cè)資本1100萬元的60.67%。

至記者截稿，記者在該公示系統(tǒng)查詢“北京東方車云信息技術(shù)有限公司”時(shí)發(fā)現(xiàn)，尚無相關(guān)股權(quán)變更信息。而在股權(quán)出質(zhì)登記信息一欄，6月29日的這項(xiàng)變更的狀態(tài)仍顯示為“有效”。

對(duì)此，韜蘊(yùn)資本方面回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，“隨后很快會(huì)變更的”。并稱，目前其已完成了和其他股東達(dá)成一致協(xié)議的過程，剩下的事情就是在流程當(dāng)中。

另一方面，哲蘊(yùn)商務(wù)的成立日期為2017年4月13日，股東為韜蘊(yùn)資本集團(tuán)有限公司（簡稱韜蘊(yùn)資本）和北京藍(lán)巨資產(chǎn)管理有限公司（簡稱藍(lán)巨資產(chǎn)）。其中，藍(lán)巨資產(chǎn)是藍(lán)巨投資控股集團(tuán)有限公司的全資子公司（簡稱藍(lán)巨投資），而韜蘊(yùn)資本持有藍(lán)巨投資75%的股份。哲蘊(yùn)商務(wù)可被視為藍(lán)巨系子公司。由此可見，新任大股東原來是樂視系的“老熟人”！

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過藍(lán)巨投資官網(wǎng)得知，藍(lán)巨投資曾投資多家樂視生態(tài)系公司，包括樂視汽車（33,400萬元）、樂視影業(yè)（未披露）、樂視體育（32,000萬元）和樂視移動(dòng)（20,000萬元）等。

樂視之后 易到還有多少空間可挖掘

樂視控股于2015年10月宣布，樂視汽車獲得易到用車70%的股權(quán)，成為后者的控股股東。納入樂視陣營后，易到曾加大乘客補(bǔ)貼力度，除了“100%充返”，還聯(lián)合樂視提出“化反補(bǔ)貼”，比如充值送樂視會(huì)員、樂視手機(jī)、樂視電視等活動(dòng)。

這些在外界看來“不計(jì)成本”的動(dòng)作，加上樂視自身的資金鏈問題，幾乎讓易到此前時(shí)常受到關(guān)于資金鏈的拷問。受此影響，易到的司機(jī)提現(xiàn)問題一度鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

此背景下，據(jù)悉，6月30日14時(shí)，易到全面開放了線上提現(xiàn)。7月1日，其發(fā)公告稱，全部申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)的車主均已完成線上兌付，接下來將轉(zhuǎn)入正常提現(xiàn)周期。

不過，洪波接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，盡管樂視不再是易到的控股股東，但樂視控股期間對(duì)易到造成的影響仍將延續(xù)一段時(shí)間。同時(shí)，綜合網(wǎng)約車市場現(xiàn)狀及易到自身情況，新控股股東進(jìn)入后，易到想恢復(fù)或部分恢復(fù)以前的價(jià)值，難度不小。

韜蘊(yùn)資本則在情況說明中稱，作為中國最早的網(wǎng)約車平臺(tái)，其認(rèn)為易到仍有較多的價(jià)值挖掘空間，深信“禍兮福之所倚，福兮禍之所伏”。并稱，韜蘊(yùn)資本近年將文旅體育作為重點(diǎn)投資方向，出行服務(wù)是串聯(lián)旅游業(yè)務(wù)的重要驅(qū)動(dòng)力。未來仍將向易到持續(xù)注入所需資金，并整合集團(tuán)下屬公司向易到提供價(jià)值資源。