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中國聯(lián)通混改方案獲發(fā)改委批復 將繼續(xù)停牌1個月

每日經(jīng)濟新聞 2017-07-17 17:46:04

每經(jīng)編輯 余冬梅

每經(jīng)記者 趙娜 實習記者 劉春山 每經(jīng)編輯 余冬梅

中國聯(lián)通(600050)714日晚間發(fā)布公告稱,聯(lián)通集團混合所有制改革試點方案已于近日獲得了國家發(fā)改委的批復。因涉及相關重大事項,中國聯(lián)通繼續(xù)停牌1個月。從45日起,中國聯(lián)通已經(jīng)連續(xù)停牌三個多月。

作為國企混改試點企業(yè),聯(lián)通混改牽動各方神經(jīng),各個版本的混改方案不斷流傳。6月份外媒傳出中國聯(lián)通計劃籌資約100億美元,阿里巴巴及騰訊都將參與成為聯(lián)通的新股東,此后中國聯(lián)通否認了這一消息。不過有關BAT參與中國聯(lián)通混改的傳聞一直不絕于耳。2016年聯(lián)通曾分別與BAT三家互聯(lián)網(wǎng)公司簽訂戰(zhàn)略合作框架,這被外界看做是中國聯(lián)通的混改先聲。

更為敏感的是聯(lián)通員工的待遇。20168月份三部委聯(lián)合印發(fā)的《國有控股混合所有制企業(yè)員工持股試點意見》指出,對于試點混改企業(yè)員工嚴防“撒胡椒面”式的激勵。員工持股既不是全員持股、平均持股,也不是經(jīng)營層持股,而是骨干持股。同時“市場化”成為試點的關鍵詞。試點企業(yè)將建立市場化的勞動人事分配制度和業(yè)績考核評價體系,形成管理人員能上能下、員工能進能出、收入能增能減的市場化機制。多方解讀認為此舉在于激發(fā)員工的積極性和發(fā)揮國有企業(yè)活力。

電信行業(yè)分析師馬繼華表示,中國聯(lián)通的混合所有制改造牽一發(fā)而動全身,影響到各方的利益,一旦公布,會影響中國聯(lián)通的未來,也會對中國通信市場的發(fā)展形成格局重塑,甚至將對資本市場造成很大的沖擊,消息的公布需要火候和時機。

以中國聯(lián)通為代表的混合所有制改革,采用非公開發(fā)行股份等方式引入戰(zhàn)略投資者,此次國有企業(yè)混改試點企業(yè)共計19家,涵蓋在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域。根據(jù)發(fā)改委文件要求,國有企業(yè)混合所有制改革試點爭取在今年56月份全部上報改革方案,四季度進入實施階段。

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每經(jīng)記者趙娜實習記者劉春山每經(jīng)編輯余冬梅 中國聯(lián)通(600050)7月14日晚間發(fā)布公告稱,聯(lián)通集團混合所有制改革試點方案已于近日獲得了國家發(fā)改委的批復。因涉及相關重大事項,中國聯(lián)通繼續(xù)停牌1個月。從4月5日起,中國聯(lián)通已經(jīng)連續(xù)停牌三個多月。 作為國企混改試點企業(yè),聯(lián)通混改牽動各方神經(jīng),各個版本的混改方案不斷流傳。6月份外媒傳出中國聯(lián)通計劃籌資約100億美元,阿里巴巴及騰訊都將參與成為聯(lián)通的新股東,此后中國聯(lián)通否認了這一消息。不過有關BAT參與中國聯(lián)通混改的傳聞一直不絕于耳。2016年聯(lián)通曾分別與BAT三家互聯(lián)網(wǎng)公司簽訂戰(zhàn)略合作框架,這被外界看做是中國聯(lián)通的混改先聲。 更為敏感的是聯(lián)通員工的待遇。2016年8月份三部委聯(lián)合印發(fā)的《國有控股混合所有制企業(yè)員工持股試點意見》指出,對于試點混改企業(yè)員工嚴防“撒胡椒面”式的激勵。員工持股既不是全員持股、平均持股,也不是經(jīng)營層持股,而是骨干持股。同時“市場化”成為試點的關鍵詞。試點企業(yè)將建立市場化的勞動人事分配制度和業(yè)績考核評價體系,形成管理人員能上能下、員工能進能出、收入能增能減的市場化機制。多方解讀認為此舉在于激發(fā)員工的積極性和發(fā)揮國有企業(yè)活力。 電信行業(yè)分析師馬繼華表示,中國聯(lián)通的混合所有制改造牽一發(fā)而動全身,影響到各方的利益,一旦公布,會影響中國聯(lián)通的未來,也會對中國通信市場的發(fā)展形成格局重塑,甚至將對資本市場造成很大的沖擊,消息的公布需要火候和時機。 以中國聯(lián)通為代表的混合所有制改革,采用非公開發(fā)行股份等方式引入戰(zhàn)略投資者,此次國有企業(yè)混改試點企業(yè)共計19家,涵蓋在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域。根據(jù)發(fā)改委文件要求,國有企業(yè)混合所有制改革試點爭取在今年5、6月份全部上報改革方案,四季度進入實施階段。
中國聯(lián)通 混改方案 批復 繼續(xù)停牌

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