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爭(zhēng)議“去庫(kù)存”:“過?!鄙虡I(yè)路在何方?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-08-24 22:41:39

新存量時(shí)代,庫(kù)存高的商業(yè)地產(chǎn),正面臨著“過?!蔽C(jī)與開發(fā)機(jī)遇并存的局面。

中信證券研究院曾在2016年4月《商業(yè)地產(chǎn)行業(yè)深度報(bào)告》中指出,我國(guó)商辦物業(yè)的投資增速過快,開發(fā)投資增速明顯快于住宅開發(fā)投資增速。但實(shí)際上,在新存量時(shí)代,存量商業(yè)資產(chǎn)或許恰恰是機(jī)會(huì)所在。

中購(gòu)聯(lián)購(gòu)物中心發(fā)展委員會(huì)主任郭增利認(rèn)為,商業(yè)地產(chǎn)中的“過?!币辉~本身是屬于結(jié)構(gòu)性過剩,中國(guó)有太多的項(xiàng)目都是結(jié)構(gòu)性過剩,并不是沒有機(jī)會(huì)去做,只是自身能力問題做不了,因此,問題的關(guān)鍵不在于怎么盤活存量商業(yè),而在于能不能盤活。

每經(jīng)編輯 舒曼曼    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者舒曼曼 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯梁秋月

過剩的同時(shí)缺少成熟運(yùn)營(yíng)商

世邦魏理仕統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)可投資商業(yè)地產(chǎn)規(guī)模達(dá)3.4萬億美元,排名全球第二位,但交易活躍度仍然偏低,正處于從低流動(dòng)性向中等流動(dòng)性市場(chǎng)進(jìn)化的轉(zhuǎn)折期。

如今,步入新存量時(shí)代,商業(yè)地產(chǎn)“去庫(kù)存”的呼聲日益高漲。

對(duì)于造成目前商業(yè)地產(chǎn)明顯過剩的原因,中信證券研究院認(rèn)為,絕大多數(shù)城市、尤其是二三四線城市,往往喜歡打造樣板工程,也就是城市新核心。這些新核心除了住宅區(qū)之外,還有摩天大樓和商業(yè)中心。當(dāng)金融業(yè)過分聚集在少數(shù)核心城市后,居民的日常消費(fèi)需求就越來越趨向于通過互聯(lián)網(wǎng)來滿足。

目前,大部分房企早已完成商業(yè)地產(chǎn)的布局,其中萬科、龍湖、泰禾、世茂等不斷推進(jìn)旗下商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目。

對(duì)于商業(yè)地產(chǎn)的存量市場(chǎng),并非都是“過剩”的危機(jī)和苦惱。有房企人士認(rèn)為,商業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)總量確實(shí)存在局部過剩,但好的商業(yè)項(xiàng)目并不多,特別是擁有低成本融資能力和專業(yè)運(yùn)營(yíng)管理能力的開發(fā)商更為稀少,因此,商業(yè)地產(chǎn)還是蘊(yùn)含著很多機(jī)遇。

上述人士認(rèn)為,現(xiàn)在商業(yè)地產(chǎn)整體環(huán)境變化很快,土地開發(fā)、零售升級(jí)、以及消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣都在變,這是整個(gè)行業(yè)都面臨的問題。

以2007年建成的北京世貿(mào)天階為例,其以得天獨(dú)厚的地理位置、獨(dú)特鮮明的建筑風(fēng)格、世界第三大天幕以及眾多國(guó)際知名品牌的入駐吸引著消費(fèi)者的青睞,這里一度被稱為“夢(mèng)開始的地方”。

在步入第一個(gè)十年后,其迎來了新存量時(shí)代所面臨的的問題,商業(yè)環(huán)境的變化、電商的沖擊,消費(fèi)習(xí)慣的改變等,這也促使世貿(mào)天階著手從品牌架構(gòu)、硬件設(shè)施、客戶服務(wù)、購(gòu)物體驗(yàn)上進(jìn)行全面的升級(jí)改造。

郭增利表示,目前商業(yè)地產(chǎn)最大的問題在于做商業(yè)地產(chǎn)更多的還是以開發(fā)商思維在做,再加上商業(yè)地產(chǎn)投資周期過長(zhǎng)、財(cái)務(wù)成本太高,嚴(yán)重制約了行業(yè)的健康發(fā)展,為了獲得更高的收益,項(xiàng)目持有者更看重“土地增值”而非“租金收益”。

商業(yè)地產(chǎn)前路艱辛

商業(yè)地產(chǎn)所提供的業(yè)態(tài)、空間、場(chǎng)景、體驗(yàn)、服務(wù)等一系列內(nèi)容,最終都是為了更好的滿足消費(fèi)者需求以及提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

龍湖商業(yè)地產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,龍湖主要通過商業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái),建立與消費(fèi)者的深度鏈接與交流,以提升需求預(yù)判能力。而在龍湖方面看來,中國(guó)軌道節(jié)點(diǎn)的商業(yè)一定是未來發(fā)展出路。

根據(jù)戴德梁行發(fā)布的《城市更新4.0》研究顯示,對(duì)于投資者和開發(fā)者來說,租賃表現(xiàn)和投資表現(xiàn)是存量改造的兩個(gè)核心驅(qū)動(dòng)力。最先需要考慮的是地理因素,例如,它是否具有良好的通達(dá)性,離最近的地鐵站有多遠(yuǎn),若項(xiàng)目位于商務(wù)區(qū)那該地區(qū)是否活躍,其周邊地區(qū)的人口結(jié)構(gòu)如何等等。

截至目前,龍湖天街有近70%的比例都采用TOD模式,以軌道交通站點(diǎn)為中心,以5到10分鐘的步行路程為半徑。龍湖已經(jīng)完成了30多個(gè)軌道交通節(jié)點(diǎn)上的商業(yè)項(xiàng)目。

實(shí)際上,TOD模式對(duì)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的能力要求非常高。項(xiàng)目前期投入非常大,從拿地到建設(shè)到開業(yè),一般需要三年才能穩(wěn)定,再做三年就需要進(jìn)行業(yè)態(tài)調(diào)整,一個(gè)成熟的商業(yè)項(xiàng)目需要近十年的時(shí)間。

此外,對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)“過剩”現(xiàn)象的存量商業(yè)地產(chǎn),改造出路基本上是以改造寫字樓、長(zhǎng)租公寓和聯(lián)合辦公運(yùn)營(yíng)。從政策支持角度來看,廣州、上海、南京等多地試行商改租,鼓勵(lì)住房租賃國(guó)有企業(yè)將閑置和低效利用的國(guó)有廠房、商業(yè)辦公用房等改建為租賃住房。

對(duì)存量商業(yè)項(xiàng)目的改造似乎并沒有房企想象中那么簡(jiǎn)單。消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、體驗(yàn)性極強(qiáng)的商品消費(fèi)需求正在快速增加。想要建立以消費(fèi)者為核心的“體驗(yàn)式服務(wù)”模式,需要構(gòu)建一個(gè)滿足消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)及社交欲求的場(chǎng)所。從賣產(chǎn)品到賣服務(wù)的過程中,地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商正面臨著艱難考驗(yàn)。

 

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