每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 梁薇    

每經(jīng)記者 梁薇  每經(jīng)編輯 段思瑤

自今年6月浙江吉利控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利控股）與DRB-HICOM集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)DRB）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，有關(guān)寶騰品牌的重組工作便一直在緊張進(jìn)行中。

今日（9月29日），吉利和DRB之間的收購(gòu)正式完成交割。根據(jù)此前公布的協(xié)議，DRB旗下寶騰汽車(chē)49.9%的股份與路特斯（英國(guó)蓮花）51%的股份將歸吉利控股所有。

與此同時(shí)，雙方基本確定了收購(gòu)后的寶騰汽車(chē)高管團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也再次明確了寶騰品牌未來(lái)要實(shí)現(xiàn)復(fù)興。

寶騰高管就位

今日，吉利控股與DRB聯(lián)合發(fā)布了寶騰控股及下屬企業(yè)寶騰汽車(chē)的董事會(huì)成員及部分高管成員：李春榮自10月1日起出任寶騰汽車(chē)首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)寶騰汽車(chē)的生產(chǎn)、制造、品控、研發(fā)以及銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)職能，接替將于9月30日卸任的CEO拿督阿末弗亞。

此外，吉利控股常務(wù)副總裁、CFO李東輝，吉利控股副總裁、首席技術(shù)官馮擎峰，吉利控股董事長(zhǎng)高級(jí)顧問(wèn)余寧，前斯柯達(dá)全球CEO范安德也將成為寶騰汽車(chē)董事會(huì)成員。

據(jù)了解，李春榮擁有在汽車(chē)行業(yè)30年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在本田、起亞和東風(fēng)等多個(gè)汽車(chē)企業(yè)擔(dān)任高管。早在今年7月19日，曾有媒體曝料稱(chēng)，“東風(fēng)老兵”李春榮將加盟吉利，負(fù)責(zé)新收購(gòu)的寶騰汽車(chē)的整體管理和運(yùn)營(yíng)工作，而當(dāng)時(shí)距離李春榮出任東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司中方總經(jīng)理一職還不足兩個(gè)月。

從目前的情況來(lái)看，當(dāng)時(shí)的傳言并非空穴來(lái)風(fēng)。業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，就李春榮此前在東風(fēng)悅達(dá)起亞的工作經(jīng)歷，以及東風(fēng)乘用車(chē)的管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，或許正是當(dāng)前寶騰汽車(chē)所需要的掌舵人。

而范安德的加盟則讓業(yè)界頗感意外。范安德曾是大眾集團(tuán)CEO的熱門(mén)人選，不過(guò)在2015年大眾集團(tuán)的人事調(diào)整中，他未能如愿成為CEO，所以在2015年被任命為大眾北美大區(qū)負(fù)責(zé)人僅兩周之后便選擇離開(kāi)。

公開(kāi)資料顯示，范安德自2002年起加入斯柯達(dá)汽車(chē)董事會(huì)，2005~2010年，曾擔(dān)任大眾中國(guó)總裁兼CEO。在范安德的帶領(lǐng)下，斯柯達(dá)這個(gè)誕生于捷克的小眾汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)有了一席之地。而此次范安德的加入，無(wú)疑是強(qiáng)化了寶騰汽車(chē)的管理團(tuán)隊(duì)陣容。

首款產(chǎn)品是中型SUV

從此次公布的管理團(tuán)隊(duì)陣容來(lái)看，DRB集團(tuán)和吉利控股要復(fù)興寶騰汽車(chē)的意愿十分強(qiáng)烈。

在9月29日的發(fā)布會(huì)上，李東輝再次重申，“我們的目標(biāo)是讓吉利汽車(chē)和寶騰汽車(chē)在馬來(lái)西亞共同打造出一流產(chǎn)品，其核心是擁有寶騰獨(dú)特的DNA，符合馬來(lái)西亞和東南亞市場(chǎng)的需求”。

李東輝還表示，除品牌復(fù)興外，“我們還希望寶騰將來(lái)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的可持續(xù)增長(zhǎng)”。

馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)孛襟w公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，寶騰汽車(chē)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量為4.5萬(wàn)輛，位于Perodua品牌以及本田之后。

對(duì)寶騰品牌接下來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，李春榮表示：“第一款產(chǎn)品將是一款中型SUV，計(jì)劃在2018年底上市。但這僅是開(kāi)始，我們將為本地市場(chǎng)帶來(lái)一系列產(chǎn)品。DRB在馬來(lái)西亞市場(chǎng)獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，與此同時(shí)，吉利控股集團(tuán)擁有全球經(jīng)驗(yàn)，雙方優(yōu)勢(shì)將共同推動(dòng)寶騰復(fù)興。”

除已確定的首款產(chǎn)品，此前曾有媒報(bào)道稱(chēng)，寶騰汽車(chē)將與吉利汽車(chē)共用底盤(pán)技術(shù)。但這一傳聞并未在發(fā)布會(huì)當(dāng)天得到吉利與寶騰方面的確認(rèn)。