每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-10-19 00:02:18
小康股份海外并購的步伐還在繼續(xù),這次是既買公司又“買人”。小康股份公告稱,旗下全資子公司SF MOTORS將以3300萬美元價格收購特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人Martin Eberhard(馬丁·艾伯哈德)創(chuàng)辦的電動汽車電池公司,同時,交易完成后Martin Eberhard也將正式加盟小康股份
每經(jīng)編輯 鄢銀嬋 王琳
隨著新能源汽車的興起,越來越多的公司在上游電池行業(yè)布局
繼今年6月收購美國公司AM General LLC民用汽車工廠及相關(guān)資產(chǎn)后,小康股份(601127,SH)海外收購的步伐并未停歇。10月17日晚間,小康股份公告稱,旗下全資子公司SF MOTORS將以3300萬美元價格收購特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人Martin Eberhard(馬丁·艾伯哈德)創(chuàng)辦的電動汽車電池公司InEvit。此次交易完成后,InEvit的三位創(chuàng)始人Martin Eberhard、Heiner Fees和Mike Miskovsky將全職加入SF MOTORS。
值得一提的是,成立于去年9月的InEvit公司凈資產(chǎn)為-39.11萬美元,其3430萬美元的評估價較凈資產(chǎn)增值8772.7%。
每經(jīng)記者 鄢銀嬋 實習(xí)記者 王琳 每經(jīng)編輯 陳俊杰
公告顯示,InEVit由Martin Eberhard和Heiner Fees在2016年9月創(chuàng)立于美國特拉華州,目前在德國擁有一家全資子公司InEVit GmbH,負(fù)責(zé)歐洲業(yè)務(wù)。InEVit的主要業(yè)務(wù)為電動汽車電池模塊系統(tǒng)的研發(fā)和設(shè)計。
有意思的是,這家公司的創(chuàng)始人之一Martin Eberhard也是特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人,并在2002至2007年間擔(dān)任特斯拉CEO。Martin Eberhard目前持有標(biāo)的公司40.81%股份,而在此之前,Martin Eberhard于去年9月已被SF MOTORS公司聘請為新能源汽車顧問。
小康股份表示,此次交易是為了進(jìn)一步夯實公司在新能源電動汽車電池系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)實力和人才團(tuán)隊,取得并運用已具有國際先進(jìn)性的技術(shù)、設(shè)計及產(chǎn)品,發(fā)展具有國際領(lǐng)先的三電系統(tǒng)業(yè)務(wù)。
記者注意到,為快速切入新能源汽車領(lǐng)域,小康股份自去年6月登陸A股以來動作不斷。
2016年1月,小康股份在美國特拉華州成立專注新能源汽車投資的子公司SF MOTORS。今年1月,小康股份披露,擬收購美國電動汽車動力系統(tǒng)公司AC Propulsion;6月,小康股份宣布收購美國公司AM General LLC民用汽車工廠及相關(guān)資產(chǎn)。
公告顯示,此次交易價格為3300萬美元。《評估報告書》顯示,截至2017年7月31日,標(biāo)的公司的公允市場價值為3430萬美元,較凈資產(chǎn)-39.11萬美元溢價8772.7%。
與此同時,《評估報告書》顯示,由于受條件所限,評估公司未對估值對象及其所涉資產(chǎn)、負(fù)債進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,所有資料均由委托方及其委托的中介機(jī)構(gòu)提供。而在估值依據(jù)方面,則除了一些估值方法類的專業(yè)書籍和行業(yè)資料外,最主要的就是委托方提供的《商業(yè)計劃書》和盡職調(diào)查文件。
此外,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,目前,標(biāo)的公司InEVit名下并無專利,但有25個專利申請,且均為“臨時性申請”狀態(tài)。InEvit的客戶暫時也僅有奧迪一家,InEvit擁有后者總價30萬歐元的兩份訂單。
標(biāo)的公司超過凈資產(chǎn)87倍溢價的評估價值,且未設(shè)定有業(yè)績承諾,Martin Eberhard特斯拉創(chuàng)始人的身份光環(huán)在其中是否發(fā)揮作用則尚未可知。對此,記者向小康股份董秘辦發(fā)去采訪函,對方表示,鑒于公司計劃于10月27日發(fā)布2017年第三季度報告,目前公司處于窗口期,不方便接受采訪。
對于此次交易的支付方式,公告顯示,SF MOTORS將采取現(xiàn)金加股權(quán)的方式支付,其中現(xiàn)金支付對價1980萬美元,股份支付對價1320萬美元?,F(xiàn)金部分將由SF MOTORS以自有資金支付,股份部分將按照協(xié)議由SF MOTORS向交易對方發(fā)行股份支付。
值得一提的是,小康股份在去年6月IPO融資8.28億元之后,當(dāng)年12月再次申請以定增方式融資39.6億元,該計劃最后于今年3月終止。
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