從今年6月起，一汽-大眾奧迪在中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，9月，一汽-大眾奧迪再次摘得中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量桂冠。

數(shù)據(jù)顯示，9月，一汽-大眾奧迪共銷售新車5.8萬(wàn)輛，相比去年同期增長(zhǎng)7.1%。同時(shí)，奧迪國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車業(yè)務(wù)在華實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，增幅分別為6.3%和14.1%。

眾所周知，在激烈的豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中汽車品牌的“底氣”足不足，最根本的還是要看產(chǎn)品的品質(zhì)過(guò)不過(guò)硬。

作為中國(guó)豪華車市場(chǎng)的“老大哥”，“高品質(zhì)”一直是一汽-大眾奧迪產(chǎn)品的標(biāo)簽。而產(chǎn)品品質(zhì)不僅被視為一汽-大眾奧迪生存發(fā)展的基石，更是支撐一汽-大眾奧迪品牌持續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng)的堅(jiān)實(shí)力量。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示：“一汽-大眾奧迪的成功，在于本土化產(chǎn)品在大批量生產(chǎn)的同時(shí)，能夠以比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更豐富的配置組合贏得消費(fèi)者，以更好的品質(zhì)贏得消費(fèi)者，即個(gè)性化+優(yōu)秀的品質(zhì)。而更多的個(gè)性化車型則體現(xiàn)在進(jìn)口車方面，填補(bǔ)那些國(guó)產(chǎn)車無(wú)法覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)、個(gè)性化市場(chǎng)。”

奧迪創(chuàng)在華史上9月最佳銷量紀(jì)錄

一汽-大眾奧迪在經(jīng)過(guò)6月和7月銷售領(lǐng)先的鋪墊后，8月用三戰(zhàn)三捷的方式宣告了品牌的強(qiáng)勢(shì)回歸，9月更創(chuàng)造了其在華史上9月最佳銷量紀(jì)錄。

數(shù)據(jù)顯示，9月，一汽-大眾奧迪環(huán)比增長(zhǎng)7.5%，其中，奧迪A6L、奧迪A4L和奧迪Q5依舊保持著“月銷過(guò)萬(wàn)輛俱樂部”席位,這三款車型9月在華銷量分別為1.3萬(wàn)輛、1.1萬(wàn)輛和1.2萬(wàn)輛，其中，剛剛完成換代的奧迪A4L車型同比增幅更是高達(dá)65.8%。

而得益于對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握，奧迪A6L與奧迪Q5這兩大細(xì)分市場(chǎng)“常青樹”今年1~9月累計(jì)銷量已分別達(dá)到10.2萬(wàn)輛和8.8萬(wàn)輛，占據(jù)著各自細(xì)分市場(chǎng)榜首位置。

進(jìn)口車型方面，奧迪Q7實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，9月共計(jì)銷售新車1882輛，同比增長(zhǎng)44.3%；個(gè)性與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞膴W迪A5和A7車型也呈現(xiàn)出大幅增長(zhǎng)勢(shì)頭，同比增長(zhǎng)分別達(dá)52%和43.2%，成為一汽-大眾奧迪在華收獲“金色九月”的重要推手。

不難看出，一汽-大眾奧迪能夠在此前“失速”狀態(tài)下迅速找回狀態(tài)，彰顯出來(lái)的不僅是其對(duì)市場(chǎng)的把握以及穩(wěn)定經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面的能力，更彰顯出其深耕中國(guó)多年所造就的強(qiáng)大體系能力。

植根中國(guó) 品質(zhì)先行

眾所周知，豪華車市場(chǎng)是以高品質(zhì)、高價(jià)值感獲得消費(fèi)者價(jià)值認(rèn)同和情感認(rèn)同的市場(chǎng)，在華麗銷量的背后，產(chǎn)品“品質(zhì)”才是制勝的關(guān)鍵。

回顧一汽-大眾奧迪在華近30年的發(fā)展歷程，其獲得巨大成功并不單純是因?yàn)?ldquo;進(jìn)入早，機(jī)遇好”，更關(guān)鍵的因素是其持續(xù)為中國(guó)市場(chǎng)打造了眾多經(jīng)典、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。正因如此，一汽-大眾奧迪也成為中國(guó)市場(chǎng)擁有超過(guò)400萬(wàn)市場(chǎng)體量的豪華汽車品牌。

“高品質(zhì)”一直是一汽-大眾奧迪產(chǎn)品的標(biāo)簽，產(chǎn)品品質(zhì)更被一汽-大眾奧迪視為生存發(fā)展的基石。甚至有業(yè)內(nèi)人士指出：“消費(fèi)者在中國(guó)購(gòu)買的奧迪車就是全球最好的奧迪車。”

而一汽-大眾奧迪的質(zhì)保體系則是確保奧迪產(chǎn)品品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)，其已覆蓋研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、售后的全領(lǐng)域，從前期項(xiàng)目管理和質(zhì)量規(guī)劃，供應(yīng)商及零部件質(zhì)量保證，到整車生產(chǎn)過(guò)程、售后質(zhì)量分析，都建立嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和流程，保證提供給用戶高品質(zhì)的產(chǎn)品。

日前，某第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)一輛里程已達(dá)13萬(wàn)公里的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5車型進(jìn)行“逆向”拆解后發(fā)現(xiàn)，這輛車齡6年的奧迪Q5在整體密封性和防腐性方面表現(xiàn)突出。其采用的激光焊接以及精確的機(jī)械手臂焊接工藝使得整車的焊縫非常均勻；而全車的密封膠條在采用了注塑工藝后，使得密封效果極佳。

由此可見，“奧迪總是把成本花在看不見的品質(zhì)上”也從“10萬(wàn)公里耐久性拆解測(cè)試”中得到了印證。

面向未來(lái)，奧迪也將持續(xù)秉承“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌理念，不斷為用戶帶來(lái)更加強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，以至臻完美的“奧迪品質(zhì)”為更多的中國(guó)用戶打造更具質(zhì)感的出行體驗(yàn)。相信在可見的未來(lái)，一汽-大眾奧迪仍將“奧”視群雄！