11月8日~10日，美國總統(tǒng)特朗普于上任后的首次訪華引起世界矚目。從此行成果來看，特朗普著眼于經(jīng)貿(mào)的態(tài)度足以延續(xù)中美之間平穩(wěn)的勢頭。在特朗普訪華期間，中美兩國元首會晤取得了豐碩的成果，也將中美汽車業(yè)的未來發(fā)展推向了新高度：中國政府承諾將逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅，在2018年6月前在自貿(mào)試驗區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，上述共識的達(dá)成將有利于美國汽車廠商進(jìn)一步加大對華投資。

事實上，就在特朗普訪華首日，福特汽車公司與中國眾泰汽車便宣布雙方已達(dá)成合資協(xié)議，將組建一家新的合資公司——眾泰福特汽車有限公司，雙方在合資公司中各持50%股份。新合資公司將打造一系列采用合資公司自主品牌的經(jīng)濟(jì)型純電動乘用車產(chǎn)品，投資總額為50億元。

作為開啟了汽車工業(yè)革命、“為世界裝上車輪子”的百年汽車制造商，這已經(jīng)不是福特汽車第一次先聲奪人，在福特汽車曾經(jīng)看似激進(jìn)的“1515”戰(zhàn)略背后，就體現(xiàn)了其對中國市場極具前瞻性思維。與眾泰汽車牽手是福特汽車在中國加速推動“電氣化戰(zhàn)略”的重要體現(xiàn)，福特汽車對中國市場的布局將進(jìn)入新階段。面對全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，福特汽車正試圖以新能源汽車為突破口，在智能、互聯(lián)、共享領(lǐng)域積極布局，加速推動福特全球轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在華全面落地。

福特再出發(fā)

在2015年，專門針對中國市場的“1515”戰(zhàn)略完美收官后，在中國市場飛速發(fā)展的福特似乎又放慢腳步。盡管今年前10個月福特進(jìn)口車型與林肯品牌市場表現(xiàn)持續(xù)發(fā)力，但在合資板塊，長安福特的銷售壓力并不小。在消費升級大潮下，中國車市出現(xiàn)了新需求，福特汽車將如何通過新的戰(zhàn)略布局再攀高峰，業(yè)內(nèi)對此非常關(guān)注。

事實上，福特汽車也在思考對中國市場的新規(guī)劃。當(dāng)前，在新一輪科技革命的推動下，國際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑。中美兩國政府都在大力推動技術(shù)創(chuàng)新，強化新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國作為全球最大的汽車市場，對新能源和智能互聯(lián)汽車技術(shù)的鼓勵支持力度也走在世界前列。在此背景下，作為擁有百年歷史的世界知名汽車企業(yè)，福特汽車在積極擁抱“四化”浪潮的過程中，自然將中國市場作為其實施全球轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要“基地”。

2016年始，福特便在中國市場啟動了“2020創(chuàng)新戰(zhàn)略”，隨后公布了114億元人民幣的投資計劃以繼續(xù)履行其對中國市場的承諾，加快在中國市場的創(chuàng)新速度，同時承諾投放20款新車。

這是福特汽車深耕中國市場的又一戰(zhàn)略布局，它涵蓋傳統(tǒng)燃油車、新能源技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)多個層面。“大手筆的研發(fā)投入將助力福特從目前‘在中國研發(fā)’向‘為中國研發(fā)’階段順利跨越。”福特方面稱，在新一輪市場戰(zhàn)略下，福特中國將跟上中國車市整體增長節(jié)奏，甚至要更快。

全面轉(zhuǎn)型的革新之旅

繼今年1月，福特在北美公布其將在未來5年內(nèi)推出的13款新型電動汽車中7款的具體車型之后，今年4月，福特宣布了“中國電氣化戰(zhàn)略”，將在中國推出兩款全新電動車——福特蒙迪歐Energi插電式混合動力車型和一款全新純電動小型SUV；并于2020年開始在中國生產(chǎn)電動車動力總成系統(tǒng)。并提出到2025年為中國消費者提供全面的電氣化解決方案——包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車等不同形式的新能源車型。屆時70%的福特品牌在華銷售車型（包括長安福特旗下全系車型）將提供電動車版本。

除此之外，福特汽車將在2020年開始在中國生產(chǎn)電動車動力總成系統(tǒng)，并將進(jìn)一步提升福特汽車南京工程研發(fā)中心的新能源動力總成工程與研發(fā)能力，更好地滿足中國消費者的需求。

在福特看來，電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)先將加速推進(jìn)福特汽車業(yè)務(wù)模式向兼顧汽車與移動出行服務(wù)方向發(fā)展的關(guān)鍵。“中國電氣化戰(zhàn)略”實施后，福特將以此為基點，推動在華新能源汽車業(yè)務(wù)快速發(fā)展。對福特汽車而言，此時正是我們在中國市場將電動車產(chǎn)品擴容及投資的最佳時機。眾所周知，中國是全球電動車重要的市場之一，福特此時持續(xù)致力于電動車的發(fā)展，從而幫助中國消費者實現(xiàn)更美好、便捷以及成本效益更優(yōu)化的生活。

除了電動化，福特汽車還將投入重金依托旗下ArgoAI公司加快智能輔助駕駛和自動駕駛技術(shù)的研發(fā)及商業(yè)化進(jìn)程。也是在今年4月，福特汽車宣布正式在華推出“福特派”，即通過集合多項實用功能的一站式應(yīng)用程序為用戶提供更智能、更簡單的“擁”車體驗。

值得探究的是，此次福特與眾泰合資公布的信息當(dāng)中，據(jù)福特汽車公司集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁傅禮德先生表示，新的合資公司不僅將通過新品牌推出一系列小型純電動乘用車產(chǎn)品，還將為中國新一代的都市消費者探尋創(chuàng)新型的車載互聯(lián)和移動出行解決方案。

汽車產(chǎn)業(yè)的世界性變革為在華深耕的企業(yè)帶來新的契機，福特汽車這一次“有備而來”，迅速成為第一批“吃螃蟹的人”。未來，福特在華將不斷加碼對電氣化和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投資和布局，積極提升客戶體驗，為福特汽車在華發(fā)展的下一個十年備戰(zhàn)。福特汽車正以全新姿態(tài)在中國市場詮釋“進(jìn)無止境”。