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每經(jīng)記者 陸佳麗 每經(jīng)編輯 楊翼

在今年的廣州車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下全新智能互聯(lián)網(wǎng)SUV——NP（代號(hào)）首發(fā)亮相，新車將在明年正式上市。與此同時(shí)，不久前剛上市的互聯(lián)網(wǎng)家轎新e代福瑞迪也再次登場(chǎng)。

定位于年輕消費(fèi)者的新e代福瑞迪是國(guó)內(nèi)首款搭載百度Apollo平臺(tái)DuerOS技術(shù)的車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞將之稱為“會(huì)說話的互聯(lián)網(wǎng)轎車”。此次推出的NP也搭載了東風(fēng)悅達(dá)起亞與百度聯(lián)合開發(fā)的對(duì)話式語(yǔ)音識(shí)別智能互聯(lián)系統(tǒng)。由此來看，積極向智能互聯(lián)化“轉(zhuǎn)型”的東風(fēng)悅達(dá)起亞，希望能夠在中國(guó)市場(chǎng)通過抓住智能化與網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展機(jī)遇，重回主流賽道。

今年，在老將蘇南永的帶領(lǐng)下，東風(fēng)悅達(dá)起亞提出“到2020年，挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)100萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)，力爭(zhēng)在2025年進(jìn)入中國(guó)汽車品牌第一陣營(yíng)”口號(hào)。在產(chǎn)品層面，今年，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了包括KX7尊跑、KX CORSS、凱紳、煥馳等在內(nèi)的新品。如今，伴隨著新e代福瑞迪的推出，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式向智能互聯(lián)領(lǐng)域發(fā)起反擊。

據(jù)了解，在經(jīng)歷了前三季度的調(diào)整后，10月，東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)銷量4.3萬輛，連續(xù)第5個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。未來隨著產(chǎn)品線的重新梳理和產(chǎn)品力全面提升，東風(fēng)悅達(dá)起亞能否實(shí)現(xiàn)全面復(fù)興，還有待后續(xù)觀察。