每經(jīng)記者 李卓 每經(jīng)編輯 盧祥勇

天冷不想出門(mén)，點(diǎn)一份外賣(mài)即可在家坐等美食。外賣(mài)等O2O行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造了大量工作機(jī)會(huì)，尤其是“騎俠”人數(shù)迅速增長(zhǎng)。“作為電商和快遞之間的有機(jī)補(bǔ)充成分，即時(shí)物流配送目前的市場(chǎng)規(guī)模已不止千億。”12月26日，中物聯(lián)物流金融專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張煒在一場(chǎng)活動(dòng)上做出上述表態(tài)。

但與此同時(shí)，由于缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)規(guī)范，配送人員普遍缺乏公眾認(rèn)可和工作榮譽(yù)感，眾包的管理模式也使整個(gè)即時(shí)配送行業(yè)良莠不齊。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任晏慶華表示，解決問(wèn)題的關(guān)鍵在于建立即時(shí)物流平臺(tái)信用體系。

“騎俠”隊(duì)伍已約800萬(wàn)

即時(shí)配送概念由來(lái)已久，但直到2016年8月，即時(shí)配送平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)接受阿里巴巴近10億元投資，“即時(shí)物流”的概念才得以引爆。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)了解，依照不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2017年12月，中國(guó)從事外賣(mài)、跑腿、即時(shí)配送相關(guān)服務(wù)物流從業(yè)人員已約800萬(wàn)。

目前外賣(mài)平臺(tái)物流配送主要分為自營(yíng)、代理商、眾包三種模式，其中，自營(yíng)即平臺(tái)自有騎手，如美團(tuán)外賣(mài)；代理騎手是由各大代理商招聘；眾包配送代表企業(yè)包括人人快送、UU跑腿等，利用大眾搶單模式，來(lái)給附近的客戶配送。

對(duì)于眾包、自營(yíng)和加盟模式的區(qū)別，晏慶華向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，自營(yíng)配送運(yùn)營(yíng)成本較高，而眾包模式可以將社會(huì)資源聚集在一起，降低管理成本，也是未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。但是目前眾包管理模式還存在諸多監(jiān)管問(wèn)題，可控性不強(qiáng)，風(fēng)險(xiǎn)較高。

平臺(tái)對(duì)配送人員約束力弱

據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道，今年11月，濟(jì)南女大學(xué)生小婧（化名）從某外賣(mài)平臺(tái)點(diǎn)了一份外賣(mài)，但過(guò)了送餐時(shí)間飯還沒(méi)有到，她電話聯(lián)系外賣(mài)小哥希望取消訂單，卻遭對(duì)方大聲呵斥。無(wú)奈之下，小婧通過(guò)商家取消了訂單，并投訴了態(tài)度惡劣的外賣(mài)小哥。沒(méi)想到，外賣(mài)小哥竟給她發(fā)來(lái)騷擾短信，內(nèi)容非常不堪。

事情發(fā)生后，涉事外賣(mài)平臺(tái)負(fù)責(zé)人表示，由于涉事騎手電話無(wú)人接聽(tīng)，他們也無(wú)法聯(lián)系到騎手，公司能做的只有暫時(shí)對(duì)其進(jìn)行封號(hào)。

在多數(shù)業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，由于行業(yè)規(guī)范的缺失，平臺(tái)對(duì)配送人員的約束力較弱，服務(wù)質(zhì)量難以保證。同時(shí)，眾包模式存在對(duì)配送人員基本保障體系不健全等問(wèn)題，導(dǎo)致即時(shí)配送人員生活水平較低、榮譽(yù)感不強(qiáng)。

“現(xiàn)有的即時(shí)配送平臺(tái)上，騎手只需要上傳身份證就可以注冊(cè)，沒(méi)有完善的五險(xiǎn)一金和監(jiān)管，從業(yè)人員的基本權(quán)利得不到保障，未來(lái)需要更多人關(guān)注到這個(gè)群體。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)家楊達(dá)卿在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

晏慶華認(rèn)為，目前誠(chéng)信體系在物流方面比較成熟，即時(shí)配送可以借鑒這一體系。通過(guò)誠(chéng)信體系將騎士、商家和平臺(tái)連接在一起，聯(lián)合懲戒不和規(guī)行為，形成行業(yè)共同的誠(chéng)信“黑名單”，未來(lái)對(duì)于即時(shí)配送行業(yè)的規(guī)范法規(guī)也會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上應(yīng)運(yùn)而生。

（實(shí)習(xí)生趙雯琪對(duì)此文亦有貢獻(xiàn)）