據(jù)外媒1月12日?qǐng)?bào)道，德國(guó)法院已經(jīng)下令保時(shí)捷汽車控股公司(Porsche SE)公開(kāi)其是否認(rèn)為“柴油門”事件爆發(fā)時(shí)相關(guān)文件被刻意銷毀，以及相關(guān)事件的詳情。

根據(jù)歐洲汽車新聞報(bào)道，保時(shí)捷SE董事會(huì)必須回答5個(gè)問(wèn)題，明確其在2015年9月大眾集團(tuán)柴油汽車作弊事件曝光之前對(duì)此事的了解程度。

這些信息對(duì)正在進(jìn)行的與投資者有關(guān)的幾起法律案件至關(guān)重要，投資者聲稱他們有權(quán)獲得數(shù)十億歐元的賠償。但大眾集團(tuán)和保時(shí)捷公司都沒(méi)有做出回應(yīng)，他們均表示就此 “正在進(jìn)行調(diào)查”，其中最大的一個(gè)案件由Jones Day律師事務(wù)所牽頭。

法官說(shuō)：“引用Jones Day律師事務(wù)所的調(diào)查無(wú)法否認(rèn)這些信息，因?yàn)槠刚?qǐng)外部律師事務(wù)所通常不會(huì)要求客戶保密。“股東的知情權(quán)可能不會(huì)因引用外部調(diào)查而受挫。”法官還指控這兩家公司沒(méi)有采取足夠的行動(dòng)，阻止員工銷毀對(duì)仲裁至關(guān)重要的文件。

此前法院判定：大眾柴油車型工程部門負(fù)責(zé)人James Liang因卷入丑聞被判入獄40個(gè)月。到目前為止，已有八名高管被起訴。