每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 吳澤鵬    

每經(jīng)記者 吳澤鵬 每經(jīng)編輯 宋思艱

此前一度停止運營的小藍單車，曾試圖通過滴滴接管方式“復活”，但如今看來，其“求生之路”舉步維艱。

今日（1月22日），廣州市交通委員會（以下簡稱廣州市交委）宣布，在未解決小藍單車遺留問題前，滴滴以托管形式在穗開展單車運營屬違規(guī)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，這已不是小藍宣布由滴滴托管以來首次受挫。深圳市交通運輸委員會（以下簡稱深圳市交委）此前就聲明稱，滴滴出行如有在深圳投放小藍車輛均屬違規(guī)。

1月19日，深圳市交委通過其官網(wǎng)微博發(fā)布《關于媒體反映的滴滴出行宣布恢復小藍在深運營的聲明》，稱已多次約談滴滴出行，明確告知深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車相關管理要求。

同時，深圳市交委表示，歡迎滴滴出行協(xié)助解決小藍單車押金等社會問題，但是在小藍單車押金、運維不到位等問題相應處理結果明確前，不得以小藍單車的名義在深圳運營和投放。

深圳市交委在聲明中提醒稱，目前滴滴出行如有在深圳投放車輛均屬違規(guī)投放，請慎重選擇，避免自身權益受損。

值得注意的是，滴滴托管小藍單車在深圳受挫，在廣州亦未能幸免。

1月22日，廣州市交委同樣微博發(fā)聲，再次明確，在未解決小藍單車遺留問題前，滴滴以托管形式在穗開展單車運營屬違規(guī)，并稱，政府部門將加強監(jiān)管和嚴格管理。

廣州市交委稱，鑒于小藍單車目前已被注冊地有關部門登記為非正常經(jīng)營狀態(tài)，且涉及用戶押金和廢舊車輛回收等關系用戶切身利益的遺留問題并未解決。小藍與滴滴的托管運營必須充分尊重小藍用戶的知情權和自主選擇權，必須同步妥善解決小藍單車的所有遺留問題。

此外，廣州市交委還表示，目前，廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車總體仍處于飽和狀態(tài)，市有關部門已經(jīng)明確在廣州市域范圍內(nèi)停止新車投放。滴滴如在穗開展單車運營，在妥善解決小藍遺留問題的基礎上，還必須按照廣州市多部門聯(lián)合印發(fā)的《關于鼓勵和規(guī)范廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》落實企業(yè)的規(guī)范管理要求，確保運維到位和執(zhí)行“禁投新車”為前提，否則屬違規(guī)行為。

截至發(fā)稿時，記者就以上問題嘗試聯(lián)系小藍單車進行采訪，但未能成功。滴滴出行表示，將積極按照政府要求開展相關業(yè)務，為市民提供更便捷更多樣的服務。