金羊網(wǎng) 2018-03-26 09:28:39
隨著經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車幾乎已成為各個家庭不可或缺的高檔配備之一。近年來,我國汽車銷量也保持著持續(xù)穩(wěn)定的增速,從行內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)來看,截至2016年年底,全國汽車保有量已達到1.94億輛,其中私家車保有量就達到1.46億輛。2017年我國汽車新車銷量已達到2888萬輛,預(yù)計到2020年,年銷量還將會有2700萬輛。
以如此速度“買買買”,勢必會有大量舊車將被淘汰,加上出于環(huán)??紤],國家法規(guī)對汽車要求越來越嚴格,不少“黃標車”已遭淘汰,到2025年,新能源車將到達發(fā)展高峰期,到時燃油車又面臨著更新?lián)Q代……你可曾想過,廢棄的舊車怎么辦?
據(jù)了解,我國報廢車的下場通常只有一個:拆解。拆解公司在清空油箱后,會將空調(diào)、蓄電池、廢機油等對環(huán)境危害大的廢棄物收集起來集中處理,再將重料件拆下,能賣則賣,剩下的車體部分多數(shù)是壓成鐵塊,回爐再造,或在廢鋼市場上交易。國外的情況大致類似,只有少數(shù)國家的報廢車回收再利用率會相對較高,比如日本據(jù)說能達到95%以上。
但拆解一輛汽車成本并不低,因為利潤低,而人工、倉儲、運輸?shù)确矫嫦膮s不會少,所以拆車可能更虧本,還不如任其囤積,所以最終就出現(xiàn)了堆積如山、無人問津的情況。如今“汽車回收場”無論在哪個國家,都已成一景,讓人無法忽視。這種場面遠比近年來出現(xiàn)的“廢棄共享單車堆積成山”的畫面要震撼得多,的確值得我們反思。
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP