參考消息 2018-04-16 08:31:45
參考消息網(wǎng)4月15日?qǐng)?bào)道英媒稱,世界上第一條可以讓電動(dòng)汽車邊行駛邊充電的公路在瑞典建成。
據(jù)英國《獨(dú)立報(bào)》網(wǎng)站4月13日?qǐng)?bào)道,這條電軌長約1.2英里(約合1.9公里),就建在斯德哥爾摩市外的公路上。目前已有計(jì)劃向瑞典全國及全世界推廣。
這條電氣化公路的原理是,在電動(dòng)汽車或電動(dòng)卡車底部安裝一個(gè)可活動(dòng)的連接臂,通過連接臂把電軌的能量輸入汽車。
汽車在電軌上方行駛時(shí),連接臂可以自動(dòng)檢測電軌并與其連接。超車時(shí),連接臂會(huì)自動(dòng)抬起。電軌與電網(wǎng)連接,分為若干段,只有當(dāng)車輛駛過電軌上方時(shí)才會(huì)通電。
這套設(shè)備可以計(jì)算每輛駛過的汽車消耗的電能,把電費(fèi)計(jì)入每個(gè)用戶的名下。
作為該項(xiàng)目的一部分,研究人員還開發(fā)出若干電動(dòng)卡車。目前,他們正通過這些卡車對(duì)這條電氣化公路進(jìn)行測試。
負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的eRoadArlanda集團(tuán)董事長漢斯·塞爾說:“這個(gè)時(shí)代最重要的一個(gè)問題是怎樣實(shí)現(xiàn)非化石燃料公路運(yùn)輸。我們現(xiàn)在有了一種可行的解決方案,這令人驚喜。”
他說:“瑞典的這一技術(shù)領(lǐng)先世界,我們希望能夠向全國以及全世界推廣。”
電氣化公路的優(yōu)勢在于,只需對(duì)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施做最小的改動(dòng)就能減少能源消耗和碳排放。
在清潔能源領(lǐng)域,瑞典已經(jīng)是世界領(lǐng)軍者。2015年,瑞典首相斯特凡·勒文宣布,瑞典要“率先成為不使用化石燃料的福利國家”。
包括eRoadArlanda的這個(gè)項(xiàng)目在內(nèi),瑞典交通管理局目前正在嘗試多個(gè)電氣化公路方案。
瑞典政府正在進(jìn)行更廣泛的努力,爭取在2030年讓該國交通運(yùn)輸完全脫離化石燃料。目前,公路交通占瑞典碳排放量的三分之一。
該項(xiàng)目人員估算,只需改動(dòng)主要路段——約占公路網(wǎng)總里程的3%左右——就能大幅削減碳排放量。至于主要路段之間的零散路段,汽車可以靠電池儲(chǔ)存的電量行駛。
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