據(jù)美國(guó)彭博社消息，據(jù)知情人士透露，菲亞特克萊斯勒(FCA)CEO塞爾吉奧•馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)準(zhǔn)備在意大利推行大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)FCA將在該市場(chǎng)停止生產(chǎn)低端Punto和MiTo小型汽車(chē)，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)高端車(chē)型。

據(jù)悉，F(xiàn)CA位于都靈的一家歷史悠久的工廠(chǎng)和那不勒斯附近的另一家工廠(chǎng)將得到重組，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)新款瑪莎拉蒂和Jeep SUV車(chē)型，而Panda將在波蘭生產(chǎn)。該計(jì)劃將于6月1日公布。此次調(diào)整將是FCA歷史性的轉(zhuǎn)變。FCA創(chuàng)建于1899年，而后發(fā)展成為戰(zhàn)后工業(yè)繁榮的象征，主要生產(chǎn)菲亞特500微車(chē)等經(jīng)濟(jì)車(chē)型。

據(jù)稱(chēng)，此次調(diào)整是馬爾喬內(nèi)最后一項(xiàng)戰(zhàn)略藍(lán)圖的一部分，旨在西歐生產(chǎn)高端汽車(chē)，提高Jeep的全球銷(xiāo)量，并使FCA從柴油汽車(chē)轉(zhuǎn)向混動(dòng)汽車(chē)。目前關(guān)于意大利生產(chǎn)的最終計(jì)劃尚未決定，部分細(xì)節(jié)在下個(gè)月公布前仍會(huì)改變。FCA官員拒絕發(fā)表評(píng)論。

今年65歲的馬爾喬內(nèi)將于明年退休。熟悉FCA戰(zhàn)略的人士表示，馬爾喬內(nèi)認(rèn)為在歐洲高薪國(guó)家中生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)沒(méi)有前景。未來(lái)十年汽車(chē)供能和購(gòu)買(mǎi)方式將發(fā)生轉(zhuǎn)變，其中經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)面臨著商業(yè)化的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)稱(chēng)，此次轉(zhuǎn)變后，今年末FCA將在其位于意大利南部梅爾菲的工廠(chǎng)停止生產(chǎn)Punto小型汽車(chē)。此外，F(xiàn)CA位于都靈的工廠(chǎng)Mirafiori將停止生產(chǎn)阿爾法•羅密歐MiTo入門(mén)高端汽車(chē)。屆時(shí)該工廠(chǎng)或?qū)⒃黾拥诙瞵斏賁UV，與Levante共同銷(xiāo)售。后者目前已生產(chǎn)下線(xiàn)。

都靈工廠(chǎng)是菲亞特的歷史中心，于1939年創(chuàng)立，20世界70年代鼎盛時(shí)期雇傭約5萬(wàn)名工人。目前該工廠(chǎng)年產(chǎn)量少于5萬(wàn)輛汽車(chē)，而高峰期曾超過(guò)60萬(wàn)輛。據(jù)悉，F(xiàn)CA在那不勒斯附近的Pomigliano工廠(chǎng)將生產(chǎn)小型Jeep SUV車(chē)型，而Panda將移到波蘭生產(chǎn)。

FCA的戰(zhàn)略旨在擴(kuò)大Jeep品牌，并在歐洲小型汽車(chē)市場(chǎng)中取消柴油汽車(chē)。