每經(jīng)記者 周程程    每經(jīng)編輯 陳旭    

圖片來源：視覺中國

進(jìn)入7月之后，本該是LNG（液化天然氣）的消費(fèi)淡季，然而近期市場價(jià)格卻明顯上漲，出現(xiàn)了“淡季不淡”的情況。

國家統(tǒng)計(jì)局7月24日發(fā)布的流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價(jià)格變動(dòng)情況數(shù)據(jù)顯示，7月中旬（7月11日~20日），液化天然氣（LNG）價(jià)格為4321.7元/噸，較7月上旬增長11.1%。

方正證券研報(bào)指出，受多方面因素影響，今年夏季LNG價(jià)格創(chuàng)2015年以來淡季歷史新高，LNG呈現(xiàn)供應(yīng)緊張的局面。不過《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者也注意到，進(jìn)入7月下旬之后，多個(gè)地區(qū)LNG價(jià)格已現(xiàn)松動(dòng)下行跡象。

●多因素致7月LNG價(jià)格上漲

上海石油天然氣交易中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國LNG出廠價(jià)格全國指數(shù)由7月5日的3840元/噸一路上漲至7月20日的4556元/噸。

隆眾資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，7月份LNG全國出廠價(jià)格最高時(shí)達(dá)到了5200元/噸，而去年7月同期價(jià)格僅為2700~3500元/噸。

金聯(lián)創(chuàng)分析師苗瑩瑩對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，2016年7月，LNG平均價(jià)格也在2700元/噸左右。

對于近期LNG價(jià)格上漲的原因，一位天然氣行業(yè)分析師對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，7月初，中石油口頭通知陜蒙直供氣工廠限氣，限氣幅度30%左右。7月17日，中石油又下發(fā)通知，通知陜蒙工廠進(jìn)一步加大限氣幅度，達(dá)50%左右。陜蒙工廠的大幅度限氣直接推漲了LNG的出廠價(jià)格。

方正證券研報(bào)認(rèn)為，中石油對下游液化燃?xì)鈴S的限氣與提價(jià)是為了保障冬季燃?xì)夤?yīng)，加大儲(chǔ)氣庫注氣力度。

在業(yè)內(nèi)看來，氣源價(jià)格上漲引起成本上升也是主因之一。隆眾資訊分析師王皓浩對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，中石油本月對陜蒙工廠的原料氣價(jià)格由1.68元/方漲到了1.88元/方，致使LNG成本每噸增加將近300元。

苗瑩瑩也表示，由于氣源價(jià)格成本上升，LNG接收站利潤并不樂觀，利潤出現(xiàn)倒掛。另一方面，接收站一直有漲價(jià)意愿，在供應(yīng)緊張之下，他們也就順勢漲價(jià)。

此外，國際LNG現(xiàn)貨價(jià)格高企也是LNG價(jià)格上漲的原因之一。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì)，7月中國LNG到岸價(jià)平均在9.96美元/百萬英熱，較去年同期大漲80%左右。華東LNG市場供應(yīng)海氣占絕大多數(shù)，尤其啟東接收站目前全部采購現(xiàn)貨，國際現(xiàn)貨行情的走勢對其影響較大。

王皓浩表示，受油價(jià)上漲、人民幣匯率走低等因素影響，目前LNG國際現(xiàn)貨到岸價(jià)已達(dá)到去年冬季水平，進(jìn)口接收站進(jìn)口成本增加，繼而抬升出貨價(jià)格，拉動(dòng)國產(chǎn)LNG的市場價(jià)格。

●最新價(jià)格已現(xiàn)松動(dòng)下滑跡象

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，7月中旬LNG價(jià)格較上旬上漲了11.1%。但市場關(guān)注的是，這一上漲趨勢是否會(huì)延續(xù)？

多位分析師認(rèn)為，短期LNG價(jià)格將回落。“下游的需求還是難以支撐LNG在淡季出現(xiàn)上漲。”卓創(chuàng)資訊分析師郄婧說。

苗瑩瑩認(rèn)為，氣價(jià)不斷抬漲，但終端實(shí)際消化能力有限，下游接貨能力逐漸被擠壓，采購意向轉(zhuǎn)淡，貿(mào)易商出貨壓力增大。

另一方面，目前外圍市場混亂下跌，市場整體氣氛偏弱，下游看跌情緒偏重，預(yù)計(jì)短線市場難有明顯利好提振，弱勢基調(diào)難改。“7月22日開始，LNG價(jià)格已經(jīng)開始出現(xiàn)下跌跡象。”苗瑩瑩說。

從上海石油天然氣交易中心發(fā)布數(shù)據(jù)來看，中國LNG出廠價(jià)格全國指數(shù)在7月20日站上4556元/噸的高位后便開始回落，7月23日回落至4434元/噸。

備受關(guān)注的江蘇如東、廣匯啟東LNG接收站價(jià)格也開始下降。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)，7月24日，江蘇如東、廣匯啟東LNG接收站價(jià)格同步下調(diào)100元/噸分別降至4900元/噸、4950元/噸，華東LNG市場開始有松動(dòng)下行的跡象。

郄婧認(rèn)為，后續(xù)LNG價(jià)格情況還要看如東、啟東等地LNG裝車情況何時(shí)恢復(fù)。“預(yù)計(jì)裝車這周就可以解決。”郄婧說，屆時(shí)LNG價(jià)格還將下跌。

王皓浩也表示，短期來看，中石油方面給出的限氣截止日期是7月31日，價(jià)格存在下行契機(jī)。近期，中石化天津與啟東也將恢復(fù)槽批，LNG的供應(yīng)量將在本月底下月初開始恢復(fù)。另外，中石油對8~10月份合同量低于去年同期用氣量的用戶進(jìn)行合同補(bǔ)簽工作，合同量追加至去年同期量。

“中石油或?qū)⒃?~10月份增加管道氣供應(yīng)，LNG價(jià)格在下月初將會(huì)出現(xiàn)回落。”王皓浩說。

但從長期來看，冬季旺季LNG漲勢有可能更為明顯。王皓浩認(rèn)為，今年冬天的價(jià)格，考慮目前國際到岸價(jià)格，若中亞管道供應(yīng)穩(wěn)定，保守估計(jì)會(huì)在6000~7000元/噸，若中亞管道氣或其他供應(yīng)來源出現(xiàn)問題，價(jià)格可能會(huì)更高。