每經(jīng)記者 段思瑤   每經(jīng)編輯 楊翼

8月28日晚，長(zhǎng)安汽車（000625，SZ）發(fā)布公告稱，擬進(jìn)行內(nèi)部資產(chǎn)重組，將與新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的部分資產(chǎn)、相關(guān)業(yè)務(wù)，以及人員劃轉(zhuǎn)至公司全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安新能源）。

根據(jù)公告，長(zhǎng)安汽車此次劃轉(zhuǎn)給長(zhǎng)安新能源的資產(chǎn)總額約為 11.35億元，劃轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)主要包括，與新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的部分固定資產(chǎn)、存貨、其他應(yīng)收款以及專利、專利申請(qǐng)權(quán)、軟件著作權(quán)和技術(shù)秘密。據(jù)了解，長(zhǎng)安新能源成立于2018年5月28日，是長(zhǎng)安汽車的全資子公司。

傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)的下滑已經(jīng)讓長(zhǎng)安汽車意識(shí)到“危機(jī)”。

繼2017年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下滑30.61%后，今年上半年公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)還將同比下滑63.21%~67.54%。有觀點(diǎn)認(rèn)為，長(zhǎng)安汽車在新能源汽車領(lǐng)域的布局，被視為其后期業(yè)績(jī)發(fā)力的關(guān)鍵。

2017年10月，長(zhǎng)安汽車發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”，提出到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系電氣化，實(shí)施“千億行動(dòng)”、“萬(wàn)人研發(fā)”、“伙伴計(jì)劃”、“極致體驗(yàn)”四大戰(zhàn)略舉措，將陸續(xù)推出30多個(gè)新能源汽車產(chǎn)品。

據(jù)了解，在長(zhǎng)安汽車“香格里拉計(jì)劃”超千億元的資金投入中，新能源產(chǎn)品研發(fā)需投入超400億元；新能源專有平臺(tái)打造投入超100億元；動(dòng)力電池領(lǐng)域投入超300億元；共享、充電設(shè)施和服務(wù)等領(lǐng)域要投入達(dá)200億元。

“未來3年是自主車企的生死存亡期，對(duì)長(zhǎng)安來說也是如此。”長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮認(rèn)為，除了新能源汽車的研發(fā)制造，長(zhǎng)安汽車還規(guī)劃了包括自動(dòng)駕駛、共享汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等內(nèi)容，希望借此實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。