每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-09-05 23:27:27
8月31日,一汽-大眾奧迪品牌旗下第七款國(guó)產(chǎn)車(chē)型——全新奧迪Q2L于成都車(chē)展首次正式亮相,并宣布在車(chē)展期間開(kāi)啟線上線下同步預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為:22.68萬(wàn)至28.18萬(wàn)元。與此同時(shí),一汽-大眾奧迪攜旗下20余款明星車(chē)型一同亮相蓉城。
有數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)SUV市場(chǎng)整體同比增幅僅為6.8%,相比2017年16.8%的增速大幅放緩,然而高檔A級(jí)SUV市場(chǎng)卻增幅明顯,同比增長(zhǎng)達(dá)到10.1%,呈現(xiàn)出明顯的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)。
作為奧迪Q家族首款偶數(shù)序列SUV車(chē)型,全新奧迪Q2L一經(jīng)亮相,就備受市場(chǎng)關(guān)注。
據(jù)了解,與海外版本相比,全新奧迪Q2L軸距達(dá)到2628毫米,進(jìn)一步滿(mǎn)足了中國(guó)市場(chǎng)年輕用戶(hù)對(duì)于駕乘空間的要求,此外,新車(chē)還標(biāo)配有前后軸獨(dú)立懸架及漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
事實(shí)上,在A級(jí)SUV市場(chǎng),奧迪Q3已取得讓人矚目的成績(jī),其7月銷(xiāo)量達(dá)5945輛,環(huán)比增長(zhǎng)21%,而全新奧迪Q2L的加入將使一汽-大眾奧迪在擁抱消費(fèi)升級(jí)和用戶(hù)需求變化的潮流下,實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)格局新的引領(lǐng)。
當(dāng)前,隨著汽車(chē)消費(fèi)認(rèn)知的不斷升級(jí),中國(guó)年輕高檔車(chē)用戶(hù)對(duì)于產(chǎn)品的需求已經(jīng)從單一的功能性,升級(jí)為功能性與個(gè)性?xún)r(jià)值并重。
一汽-大眾奧迪作為行業(yè)先行者,經(jīng)過(guò)對(duì)高檔A級(jí)SUV市場(chǎng)的洞察,率先在同一細(xì)分市場(chǎng)布局兩款車(chē)型,全新奧迪Q2L是奧迪Q家族第一款以偶數(shù)命名的車(chē)型,將覆蓋那些富有棱角、不拘一格的年輕人群,同時(shí)與奧迪Q3面向的更注重家庭、舒適實(shí)用的用戶(hù)群體形成互補(bǔ),為用戶(hù)提供更加多元化的產(chǎn)品選擇。
“目前,高檔A級(jí)SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng),用戶(hù)群體擴(kuò)充,因此增加全新奧迪Q2L車(chē)型投放該細(xì)分市場(chǎng),以來(lái)滿(mǎn)足不同用戶(hù)的差異化需求;同時(shí),面對(duì)奧迪Q3即將加長(zhǎng)軸距以及戰(zhàn)略升級(jí)的產(chǎn)品布局,全新奧迪Q2L的加入可在Q家族形成差異化布局,并在整個(gè)高檔A級(jí)SUV市場(chǎng)中雙車(chē)聯(lián)手,搶占市場(chǎng)份額。”一汽-大眾奧迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解,全新奧迪Q2L與Q3在高檔品質(zhì)、行駛質(zhì)感以及都市定位等方面擁有共同血脈,也因產(chǎn)品風(fēng)格相異,由此產(chǎn)生用戶(hù)群體與功能的較大差異,奧迪Q3面向家庭觀念更強(qiáng)的成熟人群,而全新奧迪Q2L則主打年輕、個(gè)性、不拘一格的潮酷先鋒。
“對(duì)于更加年輕的高檔A級(jí)SUV用戶(hù)而言,一輛車(chē)既要能體現(xiàn)他們‘千人千面’的獨(dú)特個(gè)性,更要讓都市駕駛充滿(mǎn)樂(lè)趣,而全新奧迪Q2L正是為他們所量身打造的都市潮酷高檔A級(jí)SUV。”一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理胡紹航表示。
作為承載著奧迪品牌年輕化使命的戰(zhàn)略車(chē)型,全新奧迪Q2L采用更加年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型緊湊且輪廓分明,同時(shí),為了迎合年輕人的喜好,新車(chē)還擁有10種外觀顏色。
動(dòng)力操控方面,全新奧迪Q2L搭載“高能更高效”的1.4 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),其最高功率可達(dá)110千瓦,最大扭矩為250牛·米,配合7速S-tronic“鋼炮級(jí)”變速箱,百公里加速時(shí)間僅為8.7秒,百公里綜合油耗低至6.1L。
值得一提的是,全新奧迪Q2L擁有傳承自A7的奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),同級(jí)唯一可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)配合全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得新車(chē)在低速時(shí)表現(xiàn)出優(yōu)異的轉(zhuǎn)彎靈活性,同時(shí)在高速時(shí)又表現(xiàn)出更好的行駛穩(wěn)定性。
此外,全新奧迪Q2L還搭載了奧迪虛擬座艙和抬頭顯示系統(tǒng),以智能科技全面提升駕乘安全性。
不難看出,作為奧迪品牌最重要的年輕化戰(zhàn)略車(chē)型,全新奧迪Q2L在設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)以及互聯(lián)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)等方面擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),開(kāi)啟了高檔A級(jí)SUV市場(chǎng)另一片藍(lán)海。
然而,中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入3.0階段,從最初的一個(gè)品牌一款車(chē)型,發(fā)展到如今的數(shù)十個(gè)品牌上百款車(chē)型,產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度也更快,僅ABB(奧迪、奔馳、寶馬)三家企業(yè)在2018年就合計(jì)有40款新車(chē)投放市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)空前激烈。
對(duì)此,一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理胡紹航先生表示:“以全新奧迪Q2L為起點(diǎn),我們也將以年輕用戶(hù)視角為核心,不斷升級(jí)營(yíng)銷(xiāo)體系,打造更為用戶(hù)所喜愛(ài)的品牌、投放更代表用戶(hù)個(gè)性所需的產(chǎn)品,創(chuàng)造用戶(hù)可感知的終端體驗(yàn)。”
據(jù)了解,一汽-大眾奧迪將借勢(shì)一汽、奧迪攜手三十周年的契機(jī),策劃開(kāi)發(fā)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的、更具東方文化底蘊(yùn)、更有交互性和感知力的全新品牌主張。同時(shí),高舉高打,加強(qiáng)用戶(hù)沉浸式體驗(yàn),增進(jìn)價(jià)值感知,進(jìn)而推動(dòng)品牌向上。
同時(shí),一汽-大眾奧迪還將持續(xù)加強(qiáng)SUV車(chē)型引入,形成覆蓋A至D級(jí)別的Q家族矩陣,并推動(dòng)完善電動(dòng)化SUV產(chǎn)品布局。其中,全新奧迪Q3將在2019年由一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)引入;全新奧迪Q8將于明年引入國(guó)內(nèi);奧迪e-tron將于2019年以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi),2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者在新能源汽車(chē)方面的需求。
而得益于對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)判斷和卡位,在“以用戶(hù)為中心”的產(chǎn)品和品牌策略指引下,一汽-大眾奧迪上半年取得了令人矚目的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,上半年,一汽-大眾奧迪銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛,同比增幅超過(guò)20%,高于豪華車(chē)市場(chǎng)10.1%及乘用車(chē)整體市場(chǎng)5.4%的同比增幅;此外,一汽-大眾奧迪于7月重新奪回豪華車(chē)市場(chǎng)月度銷(xiāo)量榜首位置,并創(chuàng)下奧迪在華7月單月銷(xiāo)售紀(jì)錄;其中,中高端主力車(chē)型表現(xiàn)優(yōu)異,A4L、Q5、A6L上半年月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛。
有分析指出,一汽-大眾奧迪很好地把握住了市場(chǎng)和政策層面的節(jié)奏,并快速將政策的紅利轉(zhuǎn)化為實(shí)際的利益回饋給消費(fèi)者,實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的增長(zhǎng)。
“高質(zhì)量導(dǎo)入的全新產(chǎn)品如奧迪A8L、Q5L將迎來(lái)爆發(fā)期,A3、Q3、A4L等主力產(chǎn)品會(huì)以三十周年為契機(jī),出臺(tái)更多回饋消費(fèi)者的措施,加上全新奧迪Q2L上市后對(duì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的助力,我們對(duì)全年業(yè)績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑充滿(mǎn)信心。”一汽-大眾奧迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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