10月23日上午，港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東省珠海市舉行。今天上午9時(shí)整，港珠澳大橋正式運(yùn)營(yíng)通車(chē)。這個(gè)好消息將為多地帶來(lái)新利好。

通車(chē)后，為珠海等地產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。不少珠海的企業(yè)家代表表示：港珠澳大橋通車(chē)后，珠海營(yíng)商環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，有利于企業(yè)吸引人才，提升企業(yè)創(chuàng)新能力，也為企業(yè)市場(chǎng)開(kāi)拓提供了更為廣闊的空間。

港珠澳大橋帶來(lái)新機(jī)遇 產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊

位于保稅區(qū)的一家專(zhuān)業(yè)從事飛行員培訓(xùn)的航空技術(shù)公司，也是業(yè)界知名的民航飛行訓(xùn)練中心，乘著港珠澳大橋即將通車(chē)和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的契機(jī)，公司正計(jì)劃增資擴(kuò)產(chǎn)。

珠海翔翼航空技術(shù)有限公司總經(jīng)理陳詟：很多東南亞包括世界上的一些知名的航企都在這里做培訓(xùn)，港珠澳大橋的通車(chē)提供了更便利的交通條件，同時(shí)引進(jìn)更多的高級(jí)知識(shí)人才，提供了一個(gè)很好的方向和前景。

面對(duì)港珠澳大橋開(kāi)通帶來(lái)的全新市場(chǎng)，物流企業(yè)也在為盡快實(shí)現(xiàn)大橋經(jīng)濟(jì)區(qū)要素流動(dòng)便利化作出努力。

珠海通宇物流有限公司董事總經(jīng)理胡誠(chéng)：這個(gè)企業(yè)也是拱北關(guān)區(qū)，港珠澳大橋通車(chē)拿到的第一張備案的企業(yè)，是00001號(hào)。自從做了備案之后都熱切希望開(kāi)通，利用到這個(gè)大橋能夠?yàn)橹楹５奈锪髯龀龈蟮呢暙I(xiàn)。

在珠海，還有很多年輕的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。它們快速發(fā)展的背后，是自貿(mào)區(qū)的創(chuàng)新氛圍和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。如今，大橋即將通車(chē)，珠海的區(qū)域優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

珠海小可樂(lè)科技有限公司新媒體運(yùn)營(yíng)主管洪毅：港珠澳大橋建成通車(chē)以后，未來(lái)大灣區(qū)內(nèi)的企業(yè)更密切的交流會(huì)是一種常態(tài)，所以也會(huì)尋求更多和港澳企業(yè)合作的機(jī)會(huì)。

港珠澳大橋通車(chē) 拉動(dòng)赴港旅游促發(fā)展

港珠澳大橋通車(chē)之后，內(nèi)地游客從珠海到香港的通行時(shí)間將大幅縮短。由于港珠澳大橋在香港的起點(diǎn)位于大嶼山，那里除了迪士尼樂(lè)園外，還有大澳以及占大嶼山約七成土地的郊野公園，相信大橋的開(kāi)通對(duì)大嶼山的整體旅游將帶來(lái)新變化。

珠海市民：開(kāi)通后就想去維多利亞港走一下，聽(tīng)別人說(shuō)畢竟挺漂亮的。

珠海市民：去香港那邊玩一下，去購(gòu)物看看風(fēng)景。

之前，如果想從珠海到香港，一般會(huì)選擇坐船。從珠海的九洲港到香港大概需要70分鐘，票價(jià)為單人單程100元，共有三個(gè)港口，一天共有不超過(guò)20班次。

港珠澳大橋開(kāi)通以后，如果乘坐穿梭巴士，40分鐘就可以抵達(dá)香港，日間正價(jià)票價(jià)為58元，夜間正價(jià)票價(jià)為63元。更重要的是，由于關(guān)口24小時(shí)開(kāi)放，穿梭巴士繁忙時(shí)間為每5分鐘一班，非繁忙時(shí)間為每10-15分鐘一班，深夜時(shí)段為每15-30分鐘一班，基本可以實(shí)現(xiàn)隨到隨走。

記者張秦思：港珠澳大橋通車(chē)之后，相信會(huì)有更多的游客選擇從珠海前往香港和澳門(mén)，在這里友情提示想一睹大橋風(fēng)采的各位游客，別忘了攜帶港澳通行證，并確定它的有效期和簽注次數(shù)。此外，如果想從珠海前往香港機(jī)場(chǎng)乘坐國(guó)際航班，別忘了護(hù)照還有行程單。

粵港澳大灣區(qū)概念股如何受益？

從資本市場(chǎng)的角度觀(guān)察，港珠澳大橋通車(chē)，最直接受益的就是粵港澳大灣區(qū)概念。

粵港澳大灣區(qū)概念股將如何收益？究竟應(yīng)該怎么看這個(gè)板塊的熱點(diǎn)延續(xù)性？專(zhuān)家對(duì)此進(jìn)行了解讀↓↓↓

國(guó)開(kāi)證券首席投資顧問(wèn)李世彤：首先受益的一定是貿(mào)易，其次是制造業(yè)，然后是金融業(yè)。再后面就會(huì)發(fā)現(xiàn)受益影響深遠(yuǎn)的其實(shí)還有很多的行業(yè)。第一個(gè)受益的一定是貿(mào)易的往來(lái)，但是貿(mào)易往來(lái)后面會(huì)推動(dòng)制造業(yè)，內(nèi)地的制造業(yè)會(huì)加速，要提供實(shí)業(yè)的產(chǎn)品，必須要金融業(yè)的支撐，所以影響是非常廣泛的。簡(jiǎn)單的一句話(huà)就是一個(gè)大的項(xiàng)目一定是功在當(dāng)代，利在千秋。

對(duì)港珠澳大橋要有一些長(zhǎng)遠(yuǎn)的想法，整個(gè)的概念在現(xiàn)在是一個(gè)短場(chǎng)，未來(lái)會(huì)延伸，持續(xù)時(shí)間在未來(lái)會(huì)不斷地發(fā)酵。

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)（ID：cctvyscj）

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