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這個市場持續(xù)三年上漲,價格竟突然斷崖式下跌!企業(yè)利潤近腰斬...咋辦?

央視財經 2018-11-25 07:24:25

數(shù)據(jù)顯示,11月份以來,鐵礦石、焦煤焦炭價格都維持在年內高點區(qū)間,原材料價格的高企與鋼鐵價格的下跌形成反差,也在不斷侵蝕著鋼企的利潤。目前鋼廠噸鋼利潤維持在300元-400元左右,近乎腰斬。業(yè)內人士預計,目前進入冬季,下游需求全面放緩,近年來貿易商已經沒有冬儲的操作,四季度鋼鐵價格將繼續(xù)面臨弱勢調整的態(tài)勢。

進入11月份之后,鋼材現(xiàn)貨市場價格大幅下行。數(shù)據(jù)顯示,從全國重點區(qū)域市場來看,11月以來,螺紋鋼價格累計下跌了300-750元/噸,而華東及河北地區(qū)的跌幅更是達到了680-750元/噸。

鋼價急劇下跌后,鋼鐵企業(yè)又會如何應對呢?

鋼價斷崖式下跌鋼企銷售不樂觀

近日,央視財經記者來到我國鋼鐵主要生產基地河北唐山,在當?shù)匾患颐駹I鋼鐵廠的出庫車間記者看到,成品的鋼鐵從流水線上被打包好放在車間里,然而記者卻沒有看到前來拉貨的車輛。鋼鐵公司的負責人告訴記者,隨著北方冬季的到來,下游需求與之前相比放緩了很多。

河北唐山市德龍鋼鐵有限公司總經理張紀星:在銷售上加大力度,要抓緊時間、搶時間出單子出貨。在買原料上,要比賣鋼材成品慢一拍。

負責人告訴記者,最近不僅銷量下滑,11月份以來,鋼鐵價格也出現(xiàn)大幅回落。數(shù)據(jù)顯示,截至11月21日,螺紋鋼期貨價格在3700元左右,比10月末下跌464元/噸;熱卷期貨價格在3600元左右,比10月末下跌340元/噸,鋼坯價格為比10月末暴跌580元/噸。

河北德龍鋼鐵公司總經理張紀星:最近一個月鋼材價格大幅度下挫,目前每噸跌500元,甚至還要高一點。

從螺紋鋼期貨價格走勢圖也不難看出,本周價格直線下降,周二(11月20日)的當日價格每噸下跌130多元,創(chuàng)今年以來單日最大跌幅,價格也創(chuàng)出了近半年的新低。價格持續(xù)下跌,使得貿易商拿貨的積極性也在下降。

河北報春電子商務有限公司總經理鄭大勇:現(xiàn)在看市場跌幅比較大,肯定是有一些觀望的心態(tài)。

行業(yè)發(fā)展迎拐點鋼企利潤幾近腰斬

目前,鋼材終端需求不佳,鋼材價格下行,鋼廠庫存持續(xù)累積。這是否意味著持續(xù)三年上漲的鋼材市場迎來了拐點?導致本次鋼價下跌的原因又是什么?

近年來,大力剔除過剩產能一度為鋼鐵行業(yè)帶來了機會。今年初鋼廠噸鋼利潤在1200元,隨后回落到每噸利潤800元的平均水平,這一利潤水平創(chuàng)出歷史之最。

銀河期貨北京分公司業(yè)務三部經理郎羽:從2017年的下半年一直持續(xù)到2018年下半年,整個全行業(yè)的利潤是非常高的。

在高利潤的刺激下,鋼鐵行業(yè)不斷擴充產量,根據(jù)中鋼協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示,10月末我國粗鋼產量達8255萬噸,與去年同期相比增長9.1%,該產量創(chuàng)出歷史新高。而與之相對應的卻是下游制造業(yè)需求的疲軟,業(yè)內人士認為,供需失衡在一定程度上導致了本輪鋼鐵行情的下跌。

銀河期貨北京分公司業(yè)務三部經理郎羽:這種高利潤,我們一直認為是不可持續(xù)的,所以今天的下跌來講并不是一個偶然。

除了下游需求放緩,出口受阻也加劇了鋼材價格的回落。據(jù)海關統(tǒng)計,1-10月我國累計出口鋼材5841.3萬噸,同比減少600.5萬噸,下降9.3%。

河北唐山市德龍鋼鐵有限公司總經理張紀星:去年四季度鋼價一路攀升,今年卻恰恰相反,到四季度以后鋼材價格下降。正好盈利水平被大幅度壓縮。

數(shù)據(jù)顯示,11月份以來,鐵礦石、焦煤焦炭價格都維持在年內高點區(qū)間,原材料價格的高企與鋼鐵價格的下跌形成反差,也在不斷侵蝕著鋼企的利潤。目前鋼廠噸鋼利潤維持在300元-400元左右,近乎腰斬。業(yè)內人士預計,目前進入冬季,下游需求全面放緩,近年來貿易商已經沒有冬儲的操作,四季度鋼鐵價格將繼續(xù)面臨弱勢調整的態(tài)勢。

轉型升級保質量金融工具控風險

鋼鐵價格的波動給上下游企業(yè)都帶來了相應的風險。對于鋼鐵企業(yè)來說,該如何應對這樣的挑戰(zhàn)呢?對于整個行業(yè)來說,又該如何保持高質量的發(fā)展呢?

在河北當?shù)匚ㄒ坏囊患姨劁撋a企業(yè),央視財經記者看到公司負責人正在現(xiàn)場詢問生產進度情況。這家鋼廠主要生產的產品是特厚鋼板,主要客戶是國內高端裝備制造型企業(yè)。目前企業(yè)訂單量供不應求,在本輪鋼材價格波動中,他們的產品價格并沒有受到影響,而且利潤達到了每噸3000元左右。

河北文豐實業(yè)董事長劉文豐:特鋼的特點就是用戶群體相對穩(wěn)定,基本上都是定的長期合同。

轉型升級成為鋼鐵企業(yè)抵御價格風險的重要保障。為了應對鋼鐵價格的大幅波動,貿易商們也在不斷挖掘新的貿易模式。

河北報春電子商務有限公司總經理鄭大勇:這一筆2萬噸,如果一噸跌500元,這次虧損1000多萬。目前看在期貨盤面上,做空的盈利是在500元以上,在市場大跌的條件下保持不虧損,甚至可以保持盈利。

近年來,我國期貨交易所針對大宗商品不斷推出金融衍生品工具,其中,螺紋鋼、鐵礦石、焦煤焦炭等黑色系鋼鐵產業(yè)期貨品種,成為鋼鐵企業(yè)和鋼貿商們對沖市場風險的重要手段。

銀河期貨北京分公司業(yè)務三部經理郎羽:這些期貨品種的活躍度是非常非常高,可以說是與日俱增。目前來講鋼廠認為期貨工具能夠管理風險的意識是非常強的。

責編 郭鑫

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