11月23日，以“產(chǎn)業(yè)·重做”為主題的2018年創(chuàng)業(yè)家年會在北京舉行。在年會重頭戲的“2018十大年度創(chuàng)業(yè)家”評選中，優(yōu)信集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO戴琨從眾多候選者中脫穎而出榮膺該獎項。

2012年開始的“年度創(chuàng)業(yè)家”評選已連續(xù)舉辦6屆，挖掘了美團創(chuàng)始人王興、今日頭條創(chuàng)始人張一鳴、陌陌創(chuàng)始人唐巖等一批新商業(yè)領(lǐng)袖。“年度創(chuàng)業(yè)家”的標簽代表了未來。在無聲的產(chǎn)業(yè)變革大潮下，“年度創(chuàng)業(yè)家”們無疑是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的先行者、突圍者。

戴琨領(lǐng)導(dǎo)下的優(yōu)信集團對中國二手車行業(yè)的供應(yīng)鏈、消費體驗重塑，無疑對本屆年會“產(chǎn)業(yè)·重做”主題的絕佳詮釋。對此，大會給予高度評價：“他是二手車行業(yè)的顛覆者。他深耕二手車行業(yè)十六年，他用B2C的模式狙擊行業(yè)‘潛規(guī)則’，重構(gòu)整個產(chǎn)業(yè)鏈。他的公司日均服務(wù)用戶超過200萬人，今年6月成功登陸納斯達克，成為中國二手車產(chǎn)業(yè)‘第一股。’”

現(xiàn)場，戴琨以自身十多年二手車行業(yè)的經(jīng)驗，分享了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)對于二手車產(chǎn)業(yè)價值的思考。他認為上一個時代是流量為王的用戶互聯(lián)網(wǎng)，找到正確的門戶和入口迅速匯聚流量，就能快速變現(xiàn)發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)的價值。

“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代流量不再是優(yōu)勢。隨著獲取用戶難度增加和決策鏈條和周期變長，如何運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、AI將整個供應(yīng)鏈重構(gòu)，匯聚商品和服務(wù)構(gòu)建超級供應(yīng)鏈才是王道。”戴琨在演講中表示。

他進一步以二手車產(chǎn)業(yè)為例，說明互聯(lián)網(wǎng)和超級供應(yīng)鏈的價值：“互聯(lián)網(wǎng)帶來最核心的價值是打破消費者的購買半徑，購買來自全國各地的車輛。而在這個過程中，對數(shù)據(jù)、技術(shù)應(yīng)用的能力最好的詮釋。“

事實上，在創(chuàng)業(yè)的過去7年中，優(yōu)信一直都在堅持把這個事情做好，通過讓商品適合在線流通、打造高效的全國供應(yīng)鏈系統(tǒng)，以及搭建完善的售后服務(wù)體系打造高效流通的二手車超級供應(yīng)鏈。

他在現(xiàn)場透露：“我們已經(jīng)在線把車輛的VR、視頻、檢測報告制作出來，甚至披露車輛在過去歷史維修和保養(yǎng)都，做好車況數(shù)字化透明。同時，3000條自己推動的物流線路，覆蓋了全國400個貨源輸出城市和900個貨源輸入城市之間的有效物流。而完善的售后服務(wù)體系，保證一站式的服務(wù)覆蓋。”

“讓消費者能夠在不看車的情況下能夠完成整個二手車輛的購買，讓車輛在全國范圍內(nèi)的流量變得史無前例的高效流通。讓一個身處縣城的消費者，用合理的價格買到自己喜歡的車輛，這是我們一直在堅持做的，和我們一直強調(diào)的優(yōu)信價值。”戴琨如是說。