每經(jīng)記者 彭斐    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 梁梟    

青島實(shí)華總經(jīng)理劉晉 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 彭斐 攝

山東地?zé)挼膹?qiáng)勁需求，讓巴西等國(guó)的原油巨頭正在轉(zhuǎn)變銷售策略，而油品吞吐量占全國(guó)進(jìn)口總量1/6以上的青島港，也準(zhǔn)備借機(jī)開(kāi)辦“原油超市”。

12月7日下午，在“青島港2019年國(guó)際原油貿(mào)易發(fā)展大會(huì)”上，青島實(shí)華原油碼頭有限公司（以下簡(jiǎn)稱“青島實(shí)華”）與巴西國(guó)家石油公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在原油板塊進(jìn)一步展開(kāi)深度合作。按照協(xié)議，巴西國(guó)家石油公司將在青島港董家口港區(qū)長(zhǎng)期租賃4個(gè)10萬(wàn)立方保稅原油罐。這一次看似平常的租賃行為，卻將開(kāi)創(chuàng)一種新的原油銷售模式。

青島港人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者概括：“我們是一個(gè)物流平臺(tái)，相當(dāng)于開(kāi)了一個(gè)超市，巴西方面作為甲方，煉化企業(yè)作為乙方，有買的、有賣的，我們是搭建一個(gè)平臺(tái)。”

巴西瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)彌補(bǔ)空缺

“這次與我們簽了保稅原油罐的長(zhǎng)期合作協(xié)議，協(xié)議生效后，巴西國(guó)家石油公司產(chǎn)的原油，可以從巴西裝船到達(dá)董家口港區(qū)的保稅原油倉(cāng)庫(kù)，開(kāi)展保稅原油的現(xiàn)貨交易。”青島實(shí)華總經(jīng)理劉晉向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱。

在隸屬關(guān)系上，青島實(shí)華是青島港下屬的液體散貨公司，也是中國(guó)沿海最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存基地，擁有黃島和董家口兩個(gè)港區(qū)7座碼頭12個(gè)泊位和全國(guó)碼頭公司中最大的罐區(qū)容量。而成立于1953年的巴西國(guó)家石油公司，則是巴西政府下屬政企合一的國(guó)營(yíng)企業(yè)，也被簡(jiǎn)稱為巴西石油公司，統(tǒng)管巴西石油的勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸及企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理。

公開(kāi)信息顯示，2017年，憑借鹽下層石油日產(chǎn)102萬(wàn)桶的成績(jī)躍升至全球第九位后，巴西國(guó)家石油公司表示，今年四季度他們還將再接再厲，啟用新的鉆井平臺(tái)，增加石油產(chǎn)量。他們瞅準(zhǔn)的是萬(wàn)里之外的中國(guó)市場(chǎng)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，作為全球最大的原油進(jìn)口國(guó)，2018年1～10月，中國(guó)原油進(jìn)口量為3.77億噸，同比增加8.1%，進(jìn)口均價(jià)為3385.9元/噸，同比上漲30.5%。

在卓創(chuàng)資訊原油分析師朱春凱看來(lái)，在原油進(jìn)口使用權(quán)放開(kāi)之后，山東地?zé)拸S家對(duì)直接從生產(chǎn)商處買油的興趣增加。作為新興的原油出產(chǎn)國(guó)，巴西石油公司也想在中國(guó)分食更大的市場(chǎng)份額。

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》在2018年9月報(bào)道稱，當(dāng)前中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始削減從美國(guó)進(jìn)口的原油總量并增加對(duì)美國(guó)原油的關(guān)稅，巴油（巴西國(guó)家石油公司）瞅準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)會(huì)，以巴西生產(chǎn)的原油彌補(bǔ)美國(guó)原油的空缺，從而增加巴西原油在中國(guó)市場(chǎng)上的份額。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，從2015年起，中國(guó)已成為巴西石油的最大買家。巴西石油公司原油出口流量圖顯示，2017年該公司向中國(guó)出口原油1255萬(wàn)噸。能源資訊公司思亞能源的數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，中國(guó)獨(dú)立煉油商從巴西日均進(jìn)口原油35萬(wàn)桶，是2017年同期的兩倍多。

青島港欲開(kāi)“原油超市”

在多位貿(mào)易商看來(lái)，未來(lái)無(wú)論是中國(guó)的國(guó)有石油企業(yè)還是地方煉廠，其對(duì)巴西原油的需求都會(huì)進(jìn)一步增加。巴西方面也在針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)需求積極做出調(diào)整。

劉晉向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，巴西石油公司將在青島港租下4個(gè)10萬(wàn)方儲(chǔ)量的保稅原油罐，這是巴西國(guó)家石油在中國(guó)租賃的第一個(gè)長(zhǎng)期保稅罐區(qū)。來(lái)自巴西石油公司的費(fèi)爾南多•科拉雷斯•諾蓋拉爾，自2016年以來(lái)已經(jīng)三次來(lái)到青島。在12月7日下午做主旨演講時(shí)，他表示非?？春蒙綎|地?zé)拸S家的需求。

值得注意的是，2018年，青島港油品吞吐量再次超越億噸，在山東地?zé)捠袌?chǎng)的占有率達(dá)到51%，在全國(guó)進(jìn)口油總量中占比達(dá)到1/6以上。

一位原油貿(mào)易商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，在中國(guó)港口租下保稅原油罐區(qū)，向地?zé)捚髽I(yè)直接銷售原油，也開(kāi)創(chuàng)了生產(chǎn)商一種新的原油銷售模式。對(duì)于這種模式，劉晉做了一個(gè)比喻：“就相當(dāng)于港口為這樣一個(gè)單品種開(kāi)了一個(gè)超市，聚堆開(kāi)飯店、開(kāi)商店，大家想買的貨都能買到，想賣的貨也都能賣掉。”

一位地?zé)捚髽I(yè)人士則向記者表示，地?zé)捚髽I(yè)之前的采購(gòu)模式，大多是通過(guò)貿(mào)易商，向包括巴西等全球各地采購(gòu)原油，是現(xiàn)貨現(xiàn)錢，而且要湊夠批量。

在劉晉看來(lái)，通過(guò)生產(chǎn)商長(zhǎng)期租賃保稅原油罐的模式，山東地?zé)捒梢阅矛F(xiàn)貨，解決大量資金一時(shí)難以籌集完畢的問(wèn)題，“需要一萬(wàn)噸、兩萬(wàn)噸，可以拿這些錢直接買就行了，不需要占用大量資金，資金的使用效率好了。”

聚集著全國(guó)地?zé)掃^(guò)半產(chǎn)能的山東當(dāng)然也是各大原油生產(chǎn)商的必爭(zhēng)之地?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，包括BP（英國(guó)石油公司）、中石油旗下的中國(guó)聯(lián)合石油有限責(zé)任公司都在董家口進(jìn)行了保稅罐的租賃，其中，BP的第一批貨已經(jīng)在10月份接卸入庫(kù)。

劉晉透露，在國(guó)際的原油集散方面，下一步青島港將打造全球原油貿(mào)易中心、集散中心、分撥中心。