每經(jīng)記者 張虹蕾    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

航天江湖，群雄逐鹿。

從2018年2月6日，美國獵鷹火箭首飛成功，到國內(nèi)藍(lán)箭航天、零壹空間、星際榮耀等民營商業(yè)航天企業(yè)爭相發(fā)射火箭，商業(yè)航天已經(jīng)從神秘的“科技范”走入大眾的視野。

隨著產(chǎn)業(yè)的變革，截至目前，國內(nèi)已經(jīng)有近百家企業(yè)投入商業(yè)航天賽道，而資本與商業(yè)航天的關(guān)系也成為外界頗為關(guān)注的話題。區(qū)別于傳統(tǒng)航天技術(shù)，商業(yè)航天的基因和底色就和資本有著相伴相生的關(guān)系。在4月24日（今日）第四個中國航天日之時，業(yè)界對于商業(yè)航天也有了更多的思考。

商業(yè)運載火箭規(guī)范或?qū)⒊鰻t

按照4月23至24日在長沙舉辦的2019年中國航天大會•商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇披露的信息，商業(yè)航天的版圖正不斷擴(kuò)大。

從經(jīng)濟(jì)規(guī)模來說，2018年全球的航天經(jīng)濟(jì)收入達(dá)到4000億美元，來自于商業(yè)航天的收入達(dá)到3300億美元。從參與主體看，國內(nèi)近百家新型航天企業(yè)茁壯成長，成為航天發(fā)展的一支生力軍。

從技術(shù)發(fā)展來看，商業(yè)航天的發(fā)展帶動了一些新技術(shù)突破，比如說火箭的回收和重復(fù)使用，3D打印技術(shù)使衛(wèi)星在軌修理成為一種可能，充氣式太空艙將建成太空旅館，亞軌道高超聲速飛行技術(shù)將使得洲際航行旅行壓縮到幾十分鐘、十幾分鐘。

商業(yè)航天的發(fā)展也得到相關(guān)部門的關(guān)注，國家航天局副局長吳艷華表示，“國家隊”歡迎商業(yè)企業(yè)參與民用航天科研項目，完善政府采購商業(yè)航天產(chǎn)品與服務(wù)機(jī)制，引導(dǎo)民間資本和社會力量參與相關(guān)航天活動。

“我國的商業(yè)航天發(fā)展目前也呈現(xiàn)出百舸爭流、千帆競發(fā)的態(tài)勢。”按照中國航天基金會理事長吳志堅的闡述，目前從事運載火箭制造的商業(yè)企業(yè)有49家，其中國有企業(yè)8家，41家為民營企業(yè)。其中長沙10家，北京12家，廣東11家，西安10家。

在過去的一年里，國家航天局針對商業(yè)航天的發(fā)展多次走訪了有關(guān)企業(yè)，多次召開專題座談會和研討會，并在環(huán)境營造、機(jī)制建設(shè)、政策法規(guī)建設(shè)等多方面開展了大量工作。此外，國家航天局將于近期發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)商業(yè)運載火箭規(guī)范有序發(fā)展的通知》，探索建設(shè)開放共享的商業(yè)航天發(fā)射場，推動航天法的編制工作。《國家航天法》已經(jīng)在緊鑼密鼓制定中。

中國航天科工集團(tuán)有限公司空間工程部部長張兆勇表示，眼下，太空經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出市場收入持續(xù)上漲，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境日益完善，參與主體不斷增多，商業(yè)創(chuàng)新大量涌現(xiàn)等態(tài)勢，對經(jīng)濟(jì)社會的貢獻(xiàn)日趨顯著。

全球航天經(jīng)濟(jì)超八成來自商業(yè)航天 

根據(jù)業(yè)界的共識，區(qū)別于傳統(tǒng)航天技術(shù)，商業(yè)航天是以市場為主導(dǎo)，通過市場機(jī)制、市場手段、市場規(guī)律開展的商業(yè)活動，商業(yè)是商業(yè)航天的底色和基因。

從資本投入來看，通過發(fā)展太空產(chǎn)業(yè)獲得的經(jīng)濟(jì)與社會效益吸引了越來越多的國家和企業(yè)。據(jù)美國航天咨詢機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，截止到2015年底，投資新型航天公司的數(shù)量平均每年激增到55家，幾乎是2000到2005年的8倍，標(biāo)志著大量資本正在涌向太空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。從商業(yè)的創(chuàng)新來看，太空旅游、太空采礦等新型活動吸引了一批投資者的關(guān)注，社會各界正在積極探索太空資源開發(fā)利用的新模式。

放眼全球，美國為例，正是基于風(fēng)投才讓一批商業(yè)航天公司迅速成長起來，亞馬遜等巨頭每年可以拿出10億美元支持商業(yè)航天公司藍(lán)色起源，就是資本對于商業(yè)航天支持的有效例證。

縱觀國內(nèi)，商業(yè)航天的發(fā)展過程中同樣離不開資本的支持，未來宇航研究院創(chuàng)始人牛旼在論壇現(xiàn)場發(fā)布的《2018中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投資報告》顯示，中國的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正處于投資風(fēng)口，不斷有新興創(chuàng)業(yè)公司嶄露頭角，也有更多的資本逐漸將目光轉(zhuǎn)向這個行業(yè)。2018年全球航天發(fā)射次數(shù)達(dá)到114次，比2017年增加了25%，其中我國就占39次。雖然衛(wèi)星制造業(yè)在其中只占6%，但是整個產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，因為只有衛(wèi)星被制造出來才會有發(fā)射服務(wù)的需求和相關(guān)衛(wèi)星應(yīng)用。

不可否認(rèn)，在資本的不斷涌入下，中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)必將煥發(fā)新的活力，但資本扮演的角色仍然值得人們深思。吳志堅提到，美國的商業(yè)航天是注資，而國內(nèi)是融資，注資的背后是資本跟企業(yè)的同生死共命運，而融資社會資本是要追求它的利益最大化，在同生死共命運方面它難以做到。

而在此前，哈工創(chuàng)投總裁都丹也曾對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，商業(yè)航天的資本助力是一個需要耐心長跑的過程中，由此可見，在商業(yè)航天未來漫長的發(fā)展道路中，資本怎樣做到與企業(yè)“同呼吸共命運”，還是一個值得深入思考的問題。

商業(yè)航天絕不是已有技術(shù)重復(fù) 

“我想說航天不會過時，而且會有長久的發(fā)展。”提到商業(yè)航天發(fā)展的前景，中國航天科技集團(tuán)有限公司科技委副主任孫為剛發(fā)出上述感嘆。在孫為剛看來，民營技術(shù)與航天技術(shù)的融合在商業(yè)航天發(fā)展的過程中也至關(guān)重要。例如，太空育種是指育種技術(shù)進(jìn)入太空，在該產(chǎn)業(yè)鏈中它必須有空間設(shè)施環(huán)節(jié)，因而民用技術(shù)進(jìn)入了空間。由此可見，商業(yè)航天絕不是已有技術(shù)的重復(fù)，一定是技術(shù)的強(qiáng)勢進(jìn)步促進(jìn)發(fā)展。

作為新興科技，商業(yè)航天為各行各業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)會，但其運行的邏輯也有其獨特性。

“沒有市場就沒有商業(yè)航天，不能僅僅用過去做項目的方式、做工程的方式來推動商業(yè)航天的發(fā)展。”吳志堅提到，商業(yè)航天的發(fā)展也需要思想觀念轉(zhuǎn)換的問題，傳統(tǒng)航天發(fā)展以技術(shù)推動為主，而商業(yè)航天中技術(shù)變成了實現(xiàn)商業(yè)化的助推器。

孫為剛提到，商業(yè)航天除了遵循法規(guī)和市場的規(guī)則外，航天的安全屬性也有相關(guān)的一些要求，除了基本的政策外，為推動商業(yè)航天的發(fā)展，政府在制定相關(guān)的法律時應(yīng)關(guān)注和研究相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的整體價值鏈。商業(yè)是要追求利益的，應(yīng)格外重視航天產(chǎn)業(yè)的生態(tài)環(huán)境，應(yīng)鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈的開放。

孫為剛以通信衛(wèi)星價值鏈舉例稱，在通信衛(wèi)星的價值鏈中，以用戶的需求為核心，借助金融的力量，基于衛(wèi)星系統(tǒng)，將各類信息和產(chǎn)品的服務(wù)分發(fā)至各級用戶，形成價值傳遞的產(chǎn)業(yè)鏈。只有衛(wèi)星通過市場獲取的收入大于它付出的衛(wèi)星研制費用、發(fā)射費用、保險費用等，通訊衛(wèi)星價值鏈才能市場得以生存發(fā)展。

除了產(chǎn)業(yè)鏈方面的思考，市場開放、技術(shù)成果轉(zhuǎn)移等問題也不容小覷。

吳志堅給出的一組數(shù)據(jù)顯示，2018年底55家從事火箭制造的企業(yè)所取得的專利有46項，其中獲得授權(quán)的有17項，其中發(fā)明6項，新型實用型專利10項，外形改觀1項，上述數(shù)據(jù)說明商業(yè)航天企業(yè)技術(shù)的積累還有待提升。

吳志堅舉例稱，美國在軌衛(wèi)星有500多顆，但絕大多數(shù)是商業(yè)衛(wèi)星，美國軍方和政府均采購商用衛(wèi)星的數(shù)據(jù)。太空探索公司2016年就拿下美國航天局46億美元訂單，政府和軍隊是商業(yè)航天最大的市場，因而市場要向民營商業(yè)企業(yè)開放。

另一方面，吳志堅提到，目前成長的許多民營企業(yè)背后，其實是資本推動體制內(nèi)的人從事商業(yè)航天事業(yè)，商業(yè)航天民營企業(yè)具有聚集效應(yīng)，比如北京的亦莊，這也源于可以充分獲取來源體制內(nèi)的技術(shù)支持。此外，國家所投資形成的技術(shù)產(chǎn)品和技術(shù)成果是國家資產(chǎn)，怎樣通過知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)手段來促進(jìn)國有技術(shù)向民營企業(yè)的開放，也是需要解決的問題，否則就會存在低水平重復(fù)研制、研制浪費的問題。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)