Speech by Oliver Blume, Chairman of the Executive Board, Porsche AG
▲保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆致辭

保時(shí)捷再度于今年上海車展上成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。4月16日，在2019上海車展開幕當(dāng)天，保時(shí)捷全新Cayenne Coupé迎來(lái)亞洲首秀，同時(shí)作為歷經(jīng)八代更迭的跑車標(biāo)桿，全新保時(shí)捷911也完成中國(guó)首秀。

除了將最新車型帶到車展現(xiàn)場(chǎng)外，保時(shí)捷4月17日還與同濟(jì)大學(xué)簽署了一份為期五年的合作備忘錄，雙方將在智能駕駛汽車、車載人機(jī)交互、中國(guó)城市化趨勢(shì)研究等多個(gè)重要領(lǐng)域拓展了合作范疇。這樣的實(shí)踐證明，保時(shí)捷在擴(kuò)大現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上，正在不斷推進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的深化。

在保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆（Oliver Blume）看來(lái)，保時(shí)捷的產(chǎn)品系列不僅要保持原來(lái)的傳統(tǒng)，還要融入更多創(chuàng)新，尤其是要專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出創(chuàng)新產(chǎn)品，這也是最為重要的一點(diǎn)。

如今，保時(shí)捷通過(guò)賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)汽車技術(shù)的考驗(yàn)和精進(jìn)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢(shì)，以享譽(yù)全球的運(yùn)動(dòng)基因和創(chuàng)新科技，詮釋極致性能與日常實(shí)用性的完美平衡，為未來(lái)跑車樹立了全新標(biāo)桿。

Asia premiere of the all-new Cayenne Coupé at Auto Shanghai 2019
▲　　全新Cayenne Coupé在2019上海國(guó)際車展亞洲首秀

保時(shí)捷暫無(wú)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃

自2001年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，保時(shí)捷在華持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，2018年總銷量超過(guò)80000輛。奧博穆（Oliver Blume）表示：“一般來(lái)說(shuō)，如果單一車型的銷量達(dá)到50000輛以上，我們會(huì)進(jìn)行核算，然后從經(jīng)濟(jì)角度考量本土化的可能性。但從當(dāng)前銷量來(lái)看，5~6個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一年的總銷量?jī)H為80000多輛，本土化對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不具有商業(yè)意義。”更重要的是，中國(guó)客戶對(duì)保時(shí)捷品牌的鐘愛(ài)，源于德國(guó)設(shè)計(jì)和德國(guó)制造，對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，這是極其重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。因此，保時(shí)捷暫無(wú)在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)的計(jì)劃。

強(qiáng)化核心市場(chǎng)布局

過(guò)去一年，保時(shí)捷在中國(guó)這個(gè)核心市場(chǎng)全年銷量增速達(dá)到了12%，中國(guó)再次蟬聯(lián)保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)。

談及在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，奧博穆（Oliver Blume）認(rèn)為，保時(shí)捷成功秘訣就是為客戶提供極具吸引力的產(chǎn)品。接下來(lái)，保時(shí)捷將在中國(guó)推出完整的產(chǎn)品系列，并為未來(lái)的發(fā)展做好了充分準(zhǔn)備。

在本屆上海車展上亮相的全新911，不久將在中國(guó)到店交付。同時(shí)，此次亞洲首發(fā)的Cayenne Coupé下半年也將到店交付。除此之外，保時(shí)捷首款純電動(dòng)車Taycan將在今年9月全球首發(fā)，明年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。隨后，保時(shí)捷還將推出Taycan Cross Tourismo，下一代Macan也將采用全電動(dòng)設(shè)計(jì)。

據(jù)奧博穆（Oliver Blume）透露，Taycan是一款既有電動(dòng)優(yōu)勢(shì)，又具備其他保時(shí)捷車型的動(dòng)感表現(xiàn)和加速能力，這款車將成為保時(shí)捷品牌乃至汽車行業(yè)的一個(gè)重大里程碑。目前，保時(shí)捷內(nèi)部正在對(duì)Taycan進(jìn)行測(cè)試，進(jìn)展情況令人滿意。

對(duì)保時(shí)捷而言，除了為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更先進(jìn)、更智能的產(chǎn)品外，堅(jiān)持品牌獨(dú)特性，不斷在設(shè)計(jì)理念上融入賽車運(yùn)動(dòng)血液，打造運(yùn)動(dòng)性車型的標(biāo)桿，以實(shí)現(xiàn)在各方面的完美平衡，這才是保時(shí)捷品牌的定位。

隨著全新911、Cayenne Coupé，以及首款純電動(dòng)車Taycan的上市交付，保時(shí)捷將延續(xù)三管齊下的產(chǎn)品戰(zhàn)略，產(chǎn)品組合將同時(shí)涵蓋優(yōu)化的燃油車、插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)跑車?；诖藨?zhàn)略，保時(shí)捷已經(jīng)將插電式混動(dòng)技術(shù)作為旗艦車型的動(dòng)力配置，推出了Panamera Turbo S E-Hybrid和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo車型，并于去年底推出第三代Cayenne的第一款插電混動(dòng)車型，Cayenne E-Hybrid，進(jìn)一步迎合中國(guó)消費(fèi)者多元化的生活方式。

奧博穆（Oliver Blume）表示：“中國(guó)市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的潛力，汽車市場(chǎng)主要還是由產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的，因此我認(rèn)為，保時(shí)捷必須要研發(fā)出適合市場(chǎng)的、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品系列。”如今，保時(shí)捷正利用其一如既往的全球?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化服務(wù)，以及多元的體驗(yàn)形式，讓中國(guó)消費(fèi)者感受保時(shí)捷的產(chǎn)品與品牌魅力。

鼎盛陣容萬(wàn)眾矚目

把握先機(jī)、以科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)是保時(shí)捷的傳統(tǒng)，創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展是保時(shí)捷成功的不竭動(dòng)力。在2019上海車展上，保時(shí)捷繼續(xù)為全球及中國(guó)車主帶來(lái)激動(dòng)人心的產(chǎn)品，推動(dòng)跑車文化在中國(guó)的發(fā)展。

保時(shí)捷品牌已經(jīng)成為高性能跑車的代名詞，正因每一輛保時(shí)捷跑車所傳遞地純粹的運(yùn)動(dòng)激情。本屆車展上，保時(shí)捷全新Cayenne Coupé完成亞洲首秀。定位大中型豪華轎跑SUV的Cayenne Coupé，以第三代Cayenne車型為藍(lán)本，在囊括所有亮點(diǎn)的同時(shí)，也帶來(lái)了煥然一新的體驗(yàn)。

如，獨(dú)特的車尾設(shè)計(jì)、標(biāo)配的自適應(yīng)后擾流板、兩個(gè)獨(dú)立的后排座椅、標(biāo)配全玻璃車頂或選裝碳纖維車頂、明顯更大角度的車頂曲線向車尾方向滑落，讓全新Cayenne Coupé看上去更具動(dòng)感，成為所屬細(xì)分市場(chǎng)中外觀最運(yùn)動(dòng)的車型。

更讓所有人心馳神往的是，全新Cayenne Coupé純粹跑車基因。新車呈現(xiàn)兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)版本：一款搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá)250kW（340 PS），由靜止加速至100km/h僅需6秒；另一款是搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)404 kW（550PS）的旗艦級(jí)Cayenne Turbo Coupé車型，可在3.9秒內(nèi)從靜止加速至100 Km/h。

作為擁有保時(shí)捷最純正跑車血統(tǒng)的911系列車型，自誕生起便成為全球車迷矚目的焦點(diǎn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)幾十年的發(fā)展，911系列車型始終傳承著保時(shí)捷最純粹的運(yùn)動(dòng)基因，還不斷注入最先進(jìn)的科技，以提升駕駛樂(lè)趣。本次在中國(guó)首次亮相的全新保時(shí)捷911，亦是如此。

在繼承保時(shí)捷獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)基因基礎(chǔ)上，全新保時(shí)捷911在外觀上更有強(qiáng)大的沖擊力，配備的全新10.9英寸觸摸式顯示屏，滿足了數(shù)字化時(shí)代的需求。此外，全新911 Carrera S搭載的全新開發(fā)水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)331kW，從靜止加速至100km/h僅需 3.7秒，配合Sport Chrono組件將達(dá)到3.5秒。在本屆車展上，全新保時(shí)捷911再次以強(qiáng)悍的性能和外觀驚艷四座。