每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 段思瑤    

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

“合眾汽車的B輪融資已于去年年底完成，只是一直未對(duì)外界透露。本輪融資由政府產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，戰(zhàn)略投資資本跟投。”4月16日，合眾汽車總裁張勇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露。

作為新造車企業(yè)的一員，合眾汽車的融資情況一直備受外界關(guān)注。據(jù)了解，此次合眾汽車B輪融資金額為30億元。截至目前，合眾汽車?yán)塾?jì)融資超70億元。張勇坦言，雖然2018年第一大股東退出合眾汽車，但目前大股東之間的切換已順利完成，公司運(yùn)營(yíng)并沒有因此受到影響。

張勇向記者透露，目前合眾汽車的B+輪融資正在啟動(dòng)。

B+輪融資至少20億元

截至目前，合眾汽車已完成兩輪融資，累計(jì)融資金額超過70億元。“B輪融資的30億元中，合眾汽車至少會(huì)拿出10億元用于新車研發(fā)。”張勇表示，一款新車的制造研發(fā)需要投入大量資金來支撐，預(yù)計(jì)一款新車至少需要花費(fèi)10億元。

在2019上海車展上，合眾汽車第二款量產(chǎn)車型合眾U對(duì)外開啟預(yù)售，計(jì)劃于11月正式上市并交付。在此之前，合眾汽車已經(jīng)發(fā)布了首款量產(chǎn)車型——哪吒N01。根據(jù)合眾汽車官方消息，截至目前，合眾汽車首款量產(chǎn)車哪吒N01的交付量近4000輛。到2023年，合眾汽車的累計(jì)銷量目標(biāo)為30萬輛。

除此之外，在本屆上海車展上，合眾汽車還全球首發(fā)了全新概念車Eureka 02。同時(shí)，哪吒N01的中期改款車型哪吒N01 2020款也一并亮相。

張勇認(rèn)為，隨著后續(xù)量產(chǎn)車型的投產(chǎn)交付，合眾汽車未來所需的資金將會(huì)更多，近兩年預(yù)計(jì)要完成累計(jì)融資100億元。接下來，合眾汽車B+輪融資也將啟動(dòng)，目標(biāo)融資金額為20億~30億元。

合眾汽車如此高頻率地加快融資，實(shí)際上，除了量產(chǎn)車型需要耗費(fèi)資金外，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的增加也將需要大量資金投入。目前，合眾汽車在全國(guó)范圍內(nèi)有接近80家城市合伙人，每個(gè)城市一家，并實(shí)施區(qū)域獨(dú)家銷售的營(yíng)銷模式，計(jì)劃到今年年底達(dá)到300家銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

在此背景下，合眾汽車試圖通過品牌升級(jí)進(jìn)一步打響知名度。今年3月初，合眾汽車將原品牌名“合眾新能源”變更為“合眾汽車”。“不同品牌代表著不一樣的服務(wù)人群，合眾汽車品牌是公司逐漸走向成熟的標(biāo)志。”張勇表示，合眾U是合眾汽車品牌下打造的首款車型，合眾汽車也將在這款產(chǎn)品的帶動(dòng)下，把成熟品牌系列推向市場(chǎng)。

大股東順利切換

除了融資，合眾汽車過去一年經(jīng)歷的大股東變更也一直備受外界關(guān)注。

“大股東的順利切換，對(duì)合眾汽車的未來發(fā)展更有利。”張勇在接受記者采訪時(shí)說，大股東變更后，合眾汽車的管理團(tuán)隊(duì)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)等方面，擁有更多的話語(yǔ)權(quán)。

啟信寶信息顯示，2018年11月29日，合眾汽車法定代表人由王文學(xué)（華夏幸福董事長(zhǎng)）變更為方運(yùn)舟（合眾汽車創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)）。同日，王文學(xué)個(gè)人控股公司持有的合眾新能源大部分股權(quán)進(jìn)行了轉(zhuǎn)讓，僅保留了一小部分股權(quán)。這也意味著，以王文學(xué)為代表的華夏幸?；就顺龊媳娖?。

據(jù)張勇透露，合眾汽車目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，新進(jìn)大股東為政府基金和產(chǎn)業(yè)基金。啟信寶信息顯示，去年11月股權(quán)變更后，目前合眾汽車第一大股東的地位為宜春市金合股權(quán)投資有限公司。而宜春市金合股權(quán)投資有限公司的母公司為2018年10月16日成立的宜春金園新能源投資有限公司，后者的實(shí)際控制人為宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)財(cái)政局。

張勇在接受記者采訪時(shí)也坦言，新進(jìn)大股東加入后充分尊重合眾汽車的運(yùn)營(yíng)思路、戰(zhàn)略規(guī)劃方向，僅在一些企業(yè)策略性問題上給予一定的支持。