圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 劉玲 攝

特斯拉周二證實(shí)旗下Model 3系列電動(dòng)車(chē)再次提價(jià)，全線提價(jià)400美元，官網(wǎng)無(wú)法預(yù)訂的基本款這次也在漲價(jià)之列。

據(jù)媒體electrek報(bào)道，特斯拉證實(shí)其已將所有Model 3的價(jià)格提高400美元。在提價(jià)后，Model 3美國(guó)官網(wǎng)的最低售價(jià)攀升至3.99萬(wàn)美元。

而相關(guān)郵件顯示，漲價(jià)同樣適用于3.5萬(wàn)美元的基本款Model 3。相關(guān)漲價(jià)適用于截至5月13日的所有新的Model 3訂單，但不適用于5月12日之前生產(chǎn)的庫(kù)存車(chē)輛。

當(dāng)問(wèn)及特斯拉提價(jià)的原因，公司相關(guān)發(fā)言人表示：“這是正常調(diào)整，我們也和其他汽車(chē)公司一樣，會(huì)定期調(diào)整價(jià)格和可用選項(xiàng)。”

特斯拉同時(shí)聲稱，公司正在為長(zhǎng)距離后輪驅(qū)動(dòng)的Model 3打造自動(dòng)駕駛套件（可以在菜單外訂購(gòu)），相關(guān)套件在美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)1400美元，在其他地區(qū)售價(jià)1000美元。

在過(guò)去的幾個(gè)月里，Model 3價(jià)格一直不斷變化，3.5萬(wàn)美元的基本款也被排除在官網(wǎng)的預(yù)訂界面外，投資者如果需要購(gòu)買(mǎi)則只能通過(guò)致電特斯拉或去實(shí)體店訂購(gòu)。

特斯拉也承認(rèn)需要采取措施，以降低Model 3的售價(jià)。公司此前表示將關(guān)閉大部分實(shí)體店來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。但其最終放棄計(jì)劃，提高價(jià)格并將基本款從公司官網(wǎng)上刪除。

這不是特斯拉今年第一次漲價(jià)。此前3月，公司在其官網(wǎng)博客中宣布，為了讓更多門(mén)店維持運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，將在全球范圍內(nèi)將其汽車(chē)價(jià)格平均上調(diào)3%，“我們決定關(guān)閉的門(mén)店數(shù)量將是此前宣布的一半左右，所節(jié)約的成本也因此只有一半。”

但價(jià)格上漲僅適用于Model S、Model X以及較貴版本的Model 3，售價(jià)為3.5萬(wàn)美元的基本款Model 3沒(méi)有漲價(jià)。

今年以來(lái)特斯拉面臨巨大的現(xiàn)金壓力。此前數(shù)據(jù)顯示，公司今年一季度虧損超預(yù)期，每股收益（EPS）虧損額是市場(chǎng)預(yù)期的兩倍多；一季度營(yíng)收45.4億美元，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比下降60%，低于市場(chǎng)預(yù)期的48.4億美元。

數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，特斯拉在一個(gè)季度內(nèi)消耗了15億美元現(xiàn)金，賬面現(xiàn)金流僅剩22億美元，環(huán)比下降超過(guò)40%。這也使得之前號(hào)稱“不缺錢(qián)”的馬斯克在5月初發(fā)行普通股和可轉(zhuǎn)債進(jìn)行融資，融資27億美元。