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特斯拉又被”看空“了!巴克萊直接給了150美元的目標(biāo)價(jià)

華爾街見聞 2019-05-31 14:26:51

今年以來(lái)特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌43%,巴克萊這一目標(biāo)價(jià)意味著,其分析師認(rèn)為特斯拉還有20%的下跌空間。

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圖片來(lái)源:視覺中國(guó)

“看空”特斯拉的隊(duì)伍,還在繼續(xù)擴(kuò)大中。

本周四,巴克萊分析師Brian Johnson在最新發(fā)布的報(bào)告中稱,特斯拉更有可能成為一家“小眾豪華汽車”制造商,并將其目標(biāo)區(qū)間價(jià)從192美元下調(diào)至150美元。

這一目標(biāo)價(jià)在華爾街機(jī)構(gòu)中位列倒數(shù)第二,意味著巴克萊認(rèn)為特斯拉當(dāng)前還有20%的下跌空間。此前Vertical Group對(duì)特斯拉給出的目標(biāo)價(jià)僅為54美元,為華爾街機(jī)構(gòu)中最低。

截止30日美股收盤,特斯拉股價(jià)下跌0.86%,至188.22美元,創(chuàng)2016年12月以來(lái)新低。年初迄今,特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌43%。

在巴克萊看來(lái),特斯拉缺乏通過汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)重大盈利的途徑,其Model 3已在美國(guó)的需求處于停滯狀態(tài),太陽(yáng)能儲(chǔ)存設(shè)備的安裝量也在過去兩個(gè)季度連續(xù)下降,毫無(wú)疑問,“人們對(duì)這個(gè)品牌已不再感到興奮。”

因第一季度糟糕的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),特斯拉在過去的幾個(gè)月里連續(xù)被各大投行看空。

尤其是摩根士丹利更在5月21日的研報(bào)中,對(duì)最悲觀情境下的特斯拉股價(jià)預(yù)期大幅下調(diào)至10美元,相當(dāng)于潛在下跌空間有大約95%;此前預(yù)期為97美元。

該投行分析師Adam Jonas當(dāng)時(shí)指出,最糟糕情景是由特斯拉的債務(wù)負(fù)擔(dān)增加、市場(chǎng)飽和、以及全球貿(mào)易局勢(shì)繼續(xù)發(fā)酵所構(gòu)成,導(dǎo)致需求急劇下降。該投行指出,最悲觀情景預(yù)測(cè)的假定是特斯拉在中國(guó)的銷量?jī)H該行估計(jì)的一半左右,這將導(dǎo)致每股收益減少86美元。

要知道在2011年至2018年底的多年間,Adam Jonas一直是最看多特斯拉股票的華爾街分析師。

除此之外,Wedbush的董事總經(jīng)理兼股票分析師Dan Ives也在此前發(fā)布報(bào)告,將特斯拉股票目標(biāo)價(jià)大砍16%以上,從275美元降至230美元,比他在4月給出的目標(biāo)價(jià)365美元低約37%。

報(bào)告稱對(duì)特斯拉的增長(zhǎng)計(jì)劃以及美國(guó)對(duì)關(guān)鍵車型Model 3的需求存在“重大擔(dān)憂”,而在此之際,特斯拉還在加速支出,要在今年下半年達(dá)到盈利目標(biāo)難如“攀登非洲屋脊”。

根據(jù)Refinitiv Eikon的資料,有10名華爾街分析師現(xiàn)在推薦買進(jìn)特斯拉的股票,9人維持中立,12人建議賣出,股價(jià)目標(biāo)的中間值為每股250.19美元。

上月特斯拉公布,今年一季度電動(dòng)汽車交付量較上季度環(huán)比驟降31%,被分析師寄予厚望的“平民神車”Model 3交付量低于預(yù)期,Model S和X的交付量創(chuàng)2015年三季度以來(lái)最低。

一季度汽車交付量不佳讓華爾街擔(dān)心特斯拉的盈利和現(xiàn)金流,同時(shí)二季度特斯拉面臨裁員、關(guān)店、線上網(wǎng)店策略搖擺不定、研發(fā)新車型、解決現(xiàn)有車型交付不暢等諸多困難,這些可能成為大股東暫時(shí)對(duì)股票感到悲觀的理由。

但值得注意的是,盡管遭到華爾街的質(zhì)疑,特斯拉還是穩(wěn)步推出了國(guó)產(chǎn)Model 3。

今日,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(特斯拉中國(guó))開啟預(yù)訂,起售32.8萬(wàn)元人民幣,而這一售價(jià)幾乎和一臺(tái)新寶馬3系的價(jià)格無(wú)差。

責(zé)編 步靜

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特斯拉 看空 巴克萊

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