每經(jīng)記者 張曉慶    每經(jīng)編輯 文多    

OPPO Pay產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場。圖片來源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝

又一家手機(jī)廠商入局移動支付。6月28日，OPPO與中國銀聯(lián)正式推出基于OPPO手機(jī)終端的移動支付產(chǎn)品OPPO Pay。

在中國，“一部手機(jī)走天下”，早已是日常，移動支付甚至入選了“中國新四大發(fā)明”之一。第三方研究機(jī)構(gòu)易觀近日發(fā)布的《中國第三方支付移動支付市場季度監(jiān)測報告2019年第一季度》數(shù)據(jù)顯示：2019年第一季度，中國移動支付市場規(guī)模達(dá)到近47.7萬億元，環(huán)比增長0.96%。其中支付寶以53.21%的份額繼續(xù)位列第一。整體來看，支付寶和騰訊金融相加的市場份額達(dá)到了92.65%，仍然占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。

面對巨大的市場蛋糕，近年來，手機(jī)硬件廠商競相入局移動支付，推出了基于NFC技術(shù)的移動支付產(chǎn)品。

而國內(nèi)手機(jī)廠商推出的各種Pay背后，幾乎都有同一個合作伙伴，那就是中國銀聯(lián)。中國銀聯(lián)聯(lián)合商業(yè)銀行、支付機(jī)構(gòu)等推出“云閃付”，由此中國移動支付市場已然形成以微信、支付寶為首的“掃碼派”，以及以銀聯(lián)為首的“閃付派”兩大派系。

中國銀聯(lián)執(zhí)行副總裁郝哲在發(fā)布會上表示：在手機(jī)支付領(lǐng)域，他們在追求幾個主題，第一，賬戶體系要建立在銀行體系上；第二，不專門去收錄用戶數(shù)據(jù)；第三，使用既要安全快捷，又要和原來消費(fèi)習(xí)慣相結(jié)合。

而對OPPO來說，此時入局已有點(diǎn)姍姍來遲。對此，OPPO方面解釋稱，幾年前曾有探討，但因市場場景和拓展受限原因，未能投入研發(fā)。

那么，作為這個行業(yè)的后來者，OPPO Pay將靠什么競爭？

首先，OPPO Pay重點(diǎn)發(fā)力的是公共交通這一使用頻率頗高的支付場景。截至目前，OPPO Pay支持13座城市的地鐵和900多個地區(qū)公交線路的銀聯(lián)手機(jī)閃付，同時通過與全國各地的通卡公司合作，OPPO目前支持的手機(jī)公交卡數(shù)量為14張。但值得注意的是，支付寶、微信支付也已經(jīng)在加快布局公共交通的支付場景。

OPPO稱，自身還將與銀聯(lián)進(jìn)一步探討“卡碼合一”功能。“以往，這樣的便利性只能在加載了NFC安全芯片的手機(jī)上體會到，但在未來，沒有NFC的手機(jī)也可以通過快捷喚醒二維碼的方式，做到不打開APP就完成支付。”OPPO方面表示。

此外，面對競爭白熱化的國內(nèi)移動支付市場，OPPO副總裁段要輝表示，OPPO或開拓海外市場，“OPPO也將在重點(diǎn)的國家和地區(qū)推出移動支付相關(guān)服務(wù)。”

另外，段要輝認(rèn)為，與5G技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合發(fā)展，也使得未來的移動支付充滿想象。