每經記者 黃辛旭    每經編輯 段思瑤    

▲制圖 鄒利

作為全國機動車保有量超過300萬輛的11個城市之一，西安市在2019年4月之前，機動車保有量已經超過330萬輛。公開數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月底，西安市共有限額以上汽車銷售企業(yè)293家，其中汽車及零配件批發(fā)企業(yè)21家，汽車新車零售企業(yè)256家，汽車舊車零售企業(yè)16家。今年前4個月，西安市汽車企業(yè)累計實現(xiàn)零售額217.42億元，占西安市零售額的29.6%，同比增長0.1%。從價格區(qū)間看，10萬~20萬元價位的汽車銷量最高，占比為45%左右。

西安市的汽車產業(yè)主要為客車，以生產公交車的企業(yè)居多，并無本土的乘用車企業(yè)，但比亞迪在此有設立生產工廠。

盡管起步較晚，西安市仍想打造自己的汽車城，目前引進吉利、寶能等汽車企業(yè)，并接連出臺汽車發(fā)展的相關政策，試圖大力發(fā)展汽車工業(yè)及其配套產業(yè)。

根據(jù)《西安市汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018~2025年）》，到2021年全市計劃整車產能達到200萬輛以上，產量達到110萬輛以上，汽車產業(yè)實現(xiàn)產值超過3300億元，再引進2~3家主流品牌轎車企業(yè)，到2025年，力爭整車產能達到300萬輛以上，產量達到210萬輛以上，汽車產業(yè)實現(xiàn)產值突破6000億元。