每經(jīng)記者 李少婷    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

北京產(chǎn)權(quán)交易所（以下簡稱北交所）10月9日披露，中車信息技術(shù)有限公司（以下簡稱中車信息）10%股權(quán)正以1129.242萬元底價掛牌轉(zhuǎn)讓。

中車信息由中國中車（601766，SH）控股，股權(quán)持有比例為51%，清華控股有限公司全資持有的清控創(chuàng)業(yè)投資有限公司（以下簡稱清控創(chuàng)投）是持股比例最小的第三大股東，亦是本次掛牌項目的轉(zhuǎn)讓方。

中車信息官網(wǎng)顯示，公司成立于1998年，是中國中車與清華大學(xué)等合資共建的產(chǎn)學(xué)研“三位一體”的高新技術(shù)企業(yè)，中車信息作為中國中車的核心一級企業(yè)，是中國中車信息化建設(shè)的主力軍，為中國中車全球化發(fā)展戰(zhàn)略提供IT支撐。

中國中車未公開披露中車信息近年來的業(yè)績情況。根據(jù)北交所的項目公告，中車信息2018年度審計報告數(shù)據(jù)顯示，中車信息當(dāng)年營收7417.91萬元，凈利潤-3301.83萬元。

清控創(chuàng)投為何退出？9日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電該公司公開電話，但接聽者未作回應(yīng)。

啟信寶顯示，中車信息的第二大股東為由十位自然人股東組成的北京英泰水木投資管理有限公司（以下簡稱英泰投資），持股比例39%。一位來自英泰投資的知情人士向記者表示，中國中車方面想要全資控股中車信息，因此清華控股方面退出。

中國中車宣傳部則表示，股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜可聯(lián)系公司董事會辦公室，并提供了后者的聯(lián)系方式。記者隨后多次致電中國中車董事會辦公室電話，但無人接聽。所以，上述英泰投資知情人的說法未能得到中國中車方面的證實。

值得注意的是，北交所項目公告顯示，除轉(zhuǎn)讓方外，中車信息其余股東未放棄優(yōu)先受讓權(quán)。