每經(jīng)記者 蘧毛毛    每經(jīng)編輯 段思瑤

雖然整體車市遇冷，但梅賽德斯-奔馳仍在華取得了銷量的穩(wěn)步增長。最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌向中國客戶交付了約5.78萬輛新車，同比增長12%；前10個月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌共在華交付了約59.10萬輛新車，同比增長5%。

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“這一成績我們是非常樂意看到的，這離不開梅賽德斯-奔馳和經(jīng)銷商之間的精誠合作。”11月21日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁吳辰在“第十一屆中國獵車榜”頒獎盛典上接受《每日經(jīng)濟新聞》記者專訪時說。

面對市場的不確定性及產(chǎn)品換代的影響，梅賽德斯-奔馳秉持“客戶為先”的經(jīng)營理念，與經(jīng)銷商合作伙伴緊密協(xié)作，在有序拓展產(chǎn)品陣容的同時，還推出了《服務(wù)公約》及多項服務(wù)升級舉措，進而實現(xiàn)了核心業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。

值得一提的是，2019年是梅賽德斯-奔馳發(fā)力新能源的一年?！爸袊粌H是全球最大的汽車市場，也是最大的新能源汽車市場，前不久梅賽德斯-奔馳上市了首款純電動SUV EQC，從此‘電動+豪華’，梅賽德斯-奔馳正式擁抱新能源?！眳浅椒Q。

據(jù)了解，未來幾年內(nèi)，梅賽德斯-奔馳計劃在全球范圍內(nèi)推出超過10款純電動車型，涵蓋不同的細分市場，并致力于將大多數(shù)純電動車型實現(xiàn)國產(chǎn)，以滿足不同消費者的需求。

為盡快推進梅賽德斯-奔馳電動化戰(zhàn)略落地，梅賽德斯-奔馳將和包括北汽集團、比亞迪等在內(nèi)的在華合作伙伴展開多維度合作。據(jù)吳辰透露，梅賽德斯-奔馳將于2019年廣州車展上市全新騰勢X，這款車集合了梅賽德斯-奔馳的“型·格”基因以及比亞迪的三電技術(shù)。

吳辰強調(diào)：“梅賽德斯-奔馳并不看重銷量和排名，因為我們最關(guān)注的是梅賽德斯-奔馳所提供的產(chǎn)品和服務(wù)能否滿足消費者需求，‘以客戶為先’是梅賽德斯-奔馳的宗旨。我們會提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，夯實基礎(chǔ)，以謀求梅賽德斯-奔馳在華能有長遠健康的發(fā)展。”