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杭州有阿里,深圳有騰訊,上海有?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-12-12 16:42:48

日前,工信部發(fā)布《2019年1-10月互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)業(yè)運(yùn)行情況》,上海的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)累計(jì)收入在各省(市)排名中位居第二,不僅力壓互聯(lián)網(wǎng)“大本營”北京,且超過江浙兩省。從增速來看,上海更以37.1%的成績位居?xùn)|部地區(qū)榜首。

每經(jīng)記者 朱玫潔    每經(jīng)編輯 楊歡

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

“上海不相信互聯(lián)網(wǎng)”“上海沒有互聯(lián)網(wǎng)基因”“上海是怎樣錯(cuò)失這些年的互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇”……盡管已經(jīng)是老生常談的話題,但總是能在網(wǎng)上掀起一番熱議。

昨天,有媒體發(fā)布了一則上海街采視頻,被問到“上海有哪些知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”時(shí),有近9成市民表示不了解上?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)。

圖片來源:梨視頻截圖

杭州有阿里巴巴,深圳有騰訊,那么上海呢?日前,工信部發(fā)布的一份報(bào)告——《2019年1-10月互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)業(yè)運(yùn)行情況》顯示:

互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)累計(jì)收入居前5名的廣東(增長10.9%)、上海(37.1%)、北京(19.4%)、浙江(36.5%)和江蘇(7.2%)共完成互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入7366億元,占全國(扣除跨地區(qū)企業(yè))比重達(dá)86.5%。

對(duì)比來看,上海的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)累計(jì)收入在各省(市)排名中位居第二,不僅力壓互聯(lián)網(wǎng)“大本營”北京,且超過江浙兩省。從增速來看,上海更以37.1%的成績位居?xùn)|部地區(qū)榜首。

在上?;ヂ?lián)網(wǎng)收入增速前六的“榜單”上,拼多多、餓了么、嗶哩嗶哩、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、上海鋼聯(lián)、趣頭條……無一例外都是在上海起步、發(fā)展并壯大的本土企業(yè)。

誠然,上海沒有“BAT”是一個(gè)事實(shí),但“BAT”也并非互聯(lián)網(wǎng)的全部。從這個(gè)角度來看,上海的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在崛起,還是說其實(shí)并未低潮過?

“隱形贏家”

關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)業(yè)運(yùn)行情況,工信部并不是第一次發(fā)布,這是其常態(tài)化公開的資料?;厮?017年度、2018年度互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,以省份排名,上海一直穩(wěn)居業(yè)務(wù)收入總量的第二位。

這兩年中,坊間關(guān)于“上海錯(cuò)過互聯(lián)網(wǎng)”的討論達(dá)到最高潮——“上海偏保守、不狼性、長不出互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”;然而宏觀數(shù)據(jù)顯示:在上海吃互聯(lián)網(wǎng)飯的群體正在“悶頭扒飯”:

2017年主要省份保持平穩(wěn)發(fā)展,個(gè)別省份收入增速超過三位數(shù)??偭烤忧叭坏膹V東、上海、北京完成互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入分別增長28.2%、27.9%和14.2%。

2018年,我國規(guī)模以上互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)收入9562億元,比上年增長20.3%?;ヂ?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入總量居前三位的廣東、上海、北京互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入分別增長26.5%、20%和25.2%。

除了宏觀的業(yè)務(wù)收入體量,論頭部群體——中國互聯(lián)網(wǎng)百強(qiáng)企業(yè),上海整體實(shí)力也不容小覷。今年7月工信部發(fā)布了2018年中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百強(qiáng)名單,其中上海占據(jù)19席,數(shù)量上僅次于北京,對(duì)深圳、杭州都形成了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

這也不是個(gè)例。工信部連續(xù)數(shù)年評(píng)選中國互聯(lián)網(wǎng)百強(qiáng),從近三年來看,來自上海的企業(yè)占比都在1/5左右,同樣僅次于北京,常年入圍的包括攜程、巨人網(wǎng)絡(luò)、東方明珠等等。

不過,若論百強(qiáng)前十的頂級(jí)群體,上海企業(yè)的身影難得一見。今年,被外界視為上?;ヂ?lián)網(wǎng)崛起的代表企業(yè)拼多多止步于百強(qiáng)榜第11位。2017年,上海互聯(lián)網(wǎng)老牌代表攜程,曾挺進(jìn)前十位于第9,后續(xù)兩年則在十名開外。

上海這種在頂級(jí)群體缺失,但頭部與整體規(guī)模都較強(qiáng)的格局,與杭州形成鮮明對(duì)比。坐擁阿里巴巴,杭州近年意氣風(fēng)發(fā),被外界視為數(shù)字經(jīng)濟(jì)之城。甚至一度有論調(diào)感嘆,上海淪為杭州陪襯,為“環(huán)杭州城”。

但事實(shí)上,從互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入層面來看,杭州離一線城市仍有較大的距離,上海、北京可力壓浙江一個(gè)省;百強(qiáng)企業(yè)中,今年杭州僅有4席,屈居廈門之后。

上海、杭州,這兩種截然不同的產(chǎn)業(yè)格局,是否有強(qiáng)弱之分?“互聯(lián)網(wǎng)擁有很大的產(chǎn)業(yè)鏈,業(yè)務(wù)非常多元,城市可以依托自己的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)來發(fā)揮作用,并不是沒有頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司落戶,就一定沒有發(fā)展了。”在山東財(cái)經(jīng)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)教授董彥嶺看來,再大公司也有能力邊界,“而這個(gè)能力邊界正好可以是是別人的市場(chǎng)。”

他表示,把互聯(lián)網(wǎng)放到整個(gè)產(chǎn)業(yè)格局中,“像上海這樣的(綜合實(shí)力強(qiáng))城市,它與其他產(chǎn)業(yè)結(jié)合的可能性和機(jī)會(huì)就更多。就是我們常說的互聯(lián)網(wǎng)對(duì)普通產(chǎn)業(yè)的一種改造,或者說互聯(lián)網(wǎng)化。”

下半場(chǎng):工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?

盡管拼多多、嗶哩嗶哩、小紅書等新興互聯(lián)網(wǎng)公司崛起,讓外界看到了上海互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)生長的機(jī)遇。但也有觀點(diǎn)指出,這些企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)匦畔⒓夹g(shù)服務(wù)或是第三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的影響終究有限,他們的目標(biāo)群體、商業(yè)模式或變現(xiàn)途徑和地域經(jīng)濟(jì),其實(shí)沒有太大的關(guān)聯(lián)。

這并不意味著上海機(jī)遇的消失。在董彥嶺眼里,產(chǎn)業(yè)是不斷迭代的。他認(rèn)為,在這方面可以更多尊重市場(chǎng)化的選擇,尤其對(duì)于上海這類成熟的城市,

“不要因?yàn)槭遣皇牵óa(chǎn)業(yè))哪個(gè)方面落后了,就被打亂了節(jié)奏、自亂手腳,還是要堅(jiān)定地走市場(chǎng)化的道路,產(chǎn)業(yè)發(fā)展它有一輪一輪的機(jī)會(huì),尤其是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),它產(chǎn)業(yè)鏈條長,擴(kuò)張力也非常強(qiáng)。”

對(duì)于上海而言,互聯(lián)網(wǎng)新一輪的機(jī)遇正在本土萌生。比如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如果說服務(wù)個(gè)人生活場(chǎng)景的平臺(tái)是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),當(dāng)下許多關(guān)注產(chǎn)業(yè)內(nèi)部連接優(yōu)化的平臺(tái),則是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例,它連接工業(yè)企業(yè),通過大數(shù)據(jù)等技術(shù)為工業(yè)企業(yè)提質(zhì)增效。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正需要依托較好的制造業(yè)基礎(chǔ),這也正是上海的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。目前,在上海自貿(mào)區(qū)新片區(qū)已經(jīng)聚集不少工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),例如由三一重工“體外”孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能平臺(tái)樹根互聯(lián)。樹根互聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人曾告訴城叔,臨港的產(chǎn)業(yè)聚集度是其落地臨港的關(guān)鍵原因。

他表示,“上海是中國制造業(yè)發(fā)展水平最高的城市之一。具體到臨港,一是面積較大、企業(yè)較多;二是這里包含了民企、國企、外企、合資企業(yè)、跨國企業(yè)等多種形態(tài),任何企業(yè)都能看到。”同時(shí),“在臨港有較多先進(jìn)制造企業(yè),他們的(對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這類新興產(chǎn)業(yè))接受程度會(huì)高一些”。

目前,上海算得上是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的先行城市,其在2017年就將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為打響“上海制造”品牌的重要戰(zhàn)略選項(xiàng)。去年上海發(fā)布《上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程實(shí)施方案》,基本形成頂層設(shè)計(jì),同年也有超60家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獲工信部認(rèn)可,11個(gè)項(xiàng)目獲工信部專項(xiàng)支持,數(shù)量占到全國的12%。

當(dāng)下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雖名為互聯(lián)網(wǎng),但其技術(shù)遠(yuǎn)不僅是生活服務(wù)類互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所涉及的領(lǐng)域,也囊括人工智能、5G,以及制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈層面的問題。原本的互聯(lián)網(wǎng)賽道在不斷分化升級(jí)迭代,融合更復(fù)雜的領(lǐng)域?;ヂ?lián)網(wǎng)“下半場(chǎng)”,上海是否能在新領(lǐng)域造出超級(jí)航母?

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