“東風(fēng)吹戰(zhàn)鼓擂，紅旗飄飄誰怕誰！”紅旗之名，就是來源于六十年前這樣一句振奮人心的口號。

1958年8月，一汽承擔(dān)了制造國產(chǎn)高級轎車的任務(wù)。工人們?nèi)找箠^戰(zhàn)、馬不停蹄，在短短一個月內(nèi)以手工制造了第一輛紅旗牌高級轎車。

時間輪轉(zhuǎn)至2019年，紅旗現(xiàn)在的樣子誰曾想到過?截至12月19日19時，紅旗制造體系年度生產(chǎn)突破10萬輛，產(chǎn)量同比增長199%。同時，截至11月末，新紅旗前11個月累計(jì)銷售8.8萬輛新車，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)21個月正增長，且同比增幅超200%。

而這一切，都得益于中國一汽在深化改革過程中，對新紅旗品牌戰(zhàn)略的快速實(shí)施落地。如今，新紅旗產(chǎn)品布局正持續(xù)完善，品牌形象也獲得巨大改變，銷售服務(wù)渠道正逐步強(qiáng)化，市場銷量取得階段性成果。接下來，這些階段性成果也將加快紅旗品牌振興的步伐。

走向?qū)こ０傩占?/h2>

中國一汽承擔(dān)著中國汽車工業(yè)的開端形象。如今，紅旗汽車在承擔(dān)中國汽車工業(yè)代表和象征的同時，正在越來越活躍的市場化中，由曾經(jīng)在百姓心中的“官車”形象，逐步走近消費(fèi)者，走向?qū)こ０傩占摇?/p>

數(shù)據(jù)顯示，在新紅旗品牌今年前11個月的銷量中，私人客戶占比已經(jīng)接近90%。在今年前11個月整體汽車市場累計(jì)銷量同比下降9.1%的凜冬之下，新紅旗品牌在個人消費(fèi)市場取得這樣的成績，可謂是十分亮眼。

銷量的逆勢崛起，是新紅旗品牌所打造的成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”理念與當(dāng)下豪華車消費(fèi)市場最真切的需求高度契合。

首款秉承“中國式新高尚精致主義”理念的SUV紅旗HS5

乘聯(lián)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-11月，豪華品牌累計(jì)綜合銷量200萬輛，同比增長11.5%，市場份額為10.8%。這充分說明，市場對于高端汽車品牌需求依舊旺盛，汽車消費(fèi)正從“駕駛”向“駕享”轉(zhuǎn)變，購車更多的是購置高品質(zhì)的生活方式。

放眼新紅旗所推出的包括豪華C級新商務(wù)座駕H7、首款豪華C級SUV HS7、首款豪華B級SUV HS5、豪華A+級純電Cross SUV E-HS3等新紅旗車系，均精確定位豪華車市場各個細(xì)分領(lǐng)域。

紅旗品牌首款豪華C級SUV——紅旗HS7

與時代同行，與秉持相同價(jià)值觀者同行。新紅旗盡最大誠意為粉絲打造的“紅旗旗仕團(tuán)”及“心服務(wù)”，成為新紅旗充分拉近與消費(fèi)者距離的窗口，進(jìn)一步淡化新紅旗身上的時代烙印，消除新紅旗品牌與普通消費(fèi)者之間的鴻溝。

根據(jù)新紅旗的發(fā)展規(guī)劃，在2025年之前，新紅旗將推出17款全新車型，涵蓋傳統(tǒng)燃油動力車、插電式混合動力車、純電動車型?？梢钥闯?，滿載新紅旗品牌的多維度成就與漸次走向高峰的產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)了這個老牌汽車品牌在新時期下的蓬勃生命力，敢于改變，直面市場。

新紅旗的全新風(fēng)貌

令人矚目的市場成就背后，新紅旗的新面貌躍然紙上。從登陸央視春晚舞臺，到攜手故宮與梁祝，再到亮相法蘭克福車展，新紅旗品牌正在展現(xiàn)全新的面貌。

紅旗S9和紅旗E115在法蘭克福車展

在時下這個嶄新而急劇變化的時代，新紅旗深知只有謀變才能跟上市場的步伐。2018年1月8日，新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布，并以全新的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，胸懷為中國和全球消費(fèi)者創(chuàng)造“美好生活、美妙出行”的理想，肩負(fù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的使命，打造“中國第一、世界著名”的新高尚精致主義品牌。

中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略

眼下，隨著汽車行業(yè)的市場化進(jìn)程不斷推進(jìn)，年輕消費(fèi)群體正在不斷崛起。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前汽車消費(fèi)群體以25歲~55歲的青年和中年為主要購車群體，逐漸以“80及90后”人群為主。

除了利用強(qiáng)大的車系吸引和集聚年輕消費(fèi)群體的目光，新紅旗品牌更是立足面向年輕時代、打造國民品牌的新媒體傳播維度，通過一系列的創(chuàng)新與突破，不斷拉近與市場和消費(fèi)者的距離，強(qiáng)化新紅旗品牌年輕活力的形象。

新紅旗始終明白，年輕的潮流與情懷并不沖突。如2019年60年紅旗與600年國之瑰寶故宮“牽手”，從文化、公益、教育等多個層面?zhèn)鞒泻屯茝V中國文化，使得新紅旗這個中國高端汽車品牌的文化底蘊(yùn)更加厚重。

紅旗品牌與故宮

創(chuàng)新不忘根本，發(fā)展方得始終。無畏向前，保持初心，讓新紅旗戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)落地，也讓新紅旗品牌形象從傳統(tǒng)保守向與時俱進(jìn)、引領(lǐng)潮流徹底轉(zhuǎn)變，而這也將加快紅旗在振興之路的前行。

一汽改革成效顯著

經(jīng)過近兩年的努力，新紅旗品牌在品牌塑造、造型創(chuàng)意、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)質(zhì)量、營銷服務(wù)等諸多方面取得了令人矚目的成果，真真切切地展現(xiàn)了“情懷、洞見、勇氣、謙敬”的新紅旗精神。

新紅旗品牌的崛起，不論對中國一汽而言，還是對中國的自主品牌而言，都具有獨(dú)特且重要的意義。

紅旗品牌自1958年創(chuàng)立便肩負(fù)中國汽車崛起的重任，六十年來見證了中國汽車從無到有的歷程?？梢哉f，在國內(nèi)汽車行業(yè)自主品牌迅速崛起發(fā)展的時代，中國一汽緊跟趨勢謀求品牌振興，新紅旗品牌的振興為汽車行業(yè)提供了范本。

新紅旗品牌的振興，更是代表了中國一汽、長春、甚至是東北老工業(yè)基地的崛起。長春是我國老工業(yè)基地最典型的代表，中國一汽又是中國汽車工業(yè)的開端和老工業(yè)基地的典型，在振興東北老工業(yè)基地這項(xiàng)國家重大戰(zhàn)略的背后，中國一汽的改革成果和紅旗振興所取得的成果意義非凡。

紅旗HS7·長春國際汽車文化節(jié)暨首屆紅旗嘉年華開幕式

更重要的是，以中國一汽為代表的汽車產(chǎn)業(yè)集群是東北地區(qū)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)工人、增加就業(yè)機(jī)會、推動技術(shù)進(jìn)步等方面發(fā)揮了重要作用。作為長春市的驕傲，在車市負(fù)增長的嚴(yán)峻形勢下，中國一汽逆勢上揚(yáng)，更是體現(xiàn)出了改革成效顯著，在東北老工業(yè)基地全面振興、全方位振興中，展現(xiàn)出新的氣象、新的擔(dān)當(dāng)和新的作為。

紅旗HS7在長春國際汽車文化節(jié)暨首屆紅旗嘉年華中上市

揚(yáng)起鮮紅旗幟，立志新興中華。肩負(fù)中華民族汽車品牌振興“中國夢”的新紅旗，將在充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的未來，以引領(lǐng)世界潮流的中國制造，續(xù)寫榮光史，再創(chuàng)輝煌！

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