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EXEED星途LX告訴你 高端品牌該有的硬核實力

每日經(jīng)濟新聞 2019-12-25 23:26:06

隨著消費多元化時代的到來,品牌的優(yōu)勢正在被逐漸弱化。而產(chǎn)品本身的“性價比”和“質(zhì)價比”已成為當代消費者首要考慮的因素。在如此市場背景下,EXEED星途品牌應(yīng)運而生。

如果說今年四月星途TXL/TX的上市僅僅是小試牛刀,那么,緊湊級高端SUV星途LX,便是該品牌的扛鼎之作。

觸手可及的高級感

不可否認,在這個產(chǎn)品同質(zhì)化盛行的時代,誰能夠在設(shè)計上體現(xiàn)“高級感”,誰就能率先俘獲消費者的心。

星途LX沒有采用當下的“大嘴”式進氣格柵設(shè)計,而是用一種類似于純電汽車似的整體封閉式前臉設(shè)計,讓進氣格柵隱藏于內(nèi),力求不一樣的前衛(wèi)感和潮流感。

事實上,該車型的首席設(shè)計師Kevin Rice在介紹這款車的設(shè)計時,反復(fù)提到了一個詞——“智感美學”,在Kevin Rice看來,“智感美學”是將“智能”和“質(zhì)感”的設(shè)計語言融入到星途LX的產(chǎn)品中。

星途LX搭載了科技感十足的矩陣式LED大燈,并且轉(zhuǎn)向燈還配有動態(tài)流水式效果。與此同時,其還在前格柵的下部分加入了LED燈帶設(shè)計,不僅增強了前臉視覺寬度,而且也更有辨識度。

流暢的腰線是設(shè)計的點睛之筆,橫向的水平特征線從前臉一直延伸至車側(cè),再搭配簡練的溜背設(shè)計,整體看上去簡約時尚,動感十足,而這種比肩BBA等一線豪華品牌的設(shè)計風格,帶給人一種越級的視覺體驗。

而除了外觀造型,星途LX內(nèi)飾也同樣充滿“高級感”。

星途LX的內(nèi)飾和外觀一脈相承,采用大量的橫向線條設(shè)計,貫穿式的空調(diào)出風口,雙12.3吋懸浮橫貫式液晶顯示屏集儀表盤與娛樂系統(tǒng)于一體。觸控式的空調(diào)面板、多媒體觸控面板、帶換檔拔片的D形方向盤和黑色鋼琴內(nèi)飾,帶來的是比肩國際主流豪華品牌的質(zhì)感。

值得一提的是,星途LX搭載了最新升級的Lion 3.0雄獅智云系統(tǒng),在這套系統(tǒng)的加持下,星途除了完成傳統(tǒng)互聯(lián)系統(tǒng)可以完成的影音娛樂、導(dǎo)航、藍牙等車載互聯(lián)功能外,還新增了深度人臉識別功能、AR增強實景導(dǎo)航功能,以及智能家居功能,實現(xiàn)了真正意義上的“車生活”。

此外,星途LX還配備了先進的L2.5級自動駕駛裝備,其搭載的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng),集成了ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等十數(shù)項輔助裝備,另外還擁有360°全景高清影像和FAPA全自動泊車輔助系統(tǒng),真正做到了從“質(zhì)價比”上超越主流合資品牌。

比肩合資品牌的駕控品質(zhì)

作為一款車,優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗,強大的動力系統(tǒng)同樣是核心競爭力,而數(shù)據(jù)最簡單,也最直觀。

星途LX搭載的是最新的1.6TGDI發(fā)動機,該款發(fā)動機采用了iHEC燃燒系統(tǒng),能提供的最大功率為145kW,最大馬力197P,峰值扭矩達到290N· m,熱效率達37%,搭配格特拉克的7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速時間僅為8.8s,油耗低至6.9L,完全不輸合資品牌。

在整個試駕過程中,星途LX的動力輸出極為平順,在低速低檔位跟車行駛時,不會發(fā)生絲毫雙離合變速箱所常見的闖動;一腳地板油之后,發(fā)動機響應(yīng)很快,推背感隨之而來。

而如此良好的加速體驗再輔以,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合,以及該車調(diào)校的韌性十足、支撐良好的懸架,則賦予駕駛者更加充足的駕駛樂趣。事實上,在場地繞8字、麋鹿、急停等極限工況體驗中,該車車身姿態(tài)抑制的較好,并不會有拖泥帶水之感。

隨著中國汽車工業(yè)的不斷壯大,汽車市場原有的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨大變化。以星途為代表的中國新高端品牌,憑借汽車設(shè)計、技術(shù)儲備、造車工藝,以及智能互聯(lián)技術(shù)的全面突破,開始有能力正面迎戰(zhàn),甚至超越合資品牌。 文/萬戈

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